1.8 TDCI Wyciek oleju spod "kasety rozrządu"
 

Witam!
Piszę do was bo liczę na doświadczenie obecnych tu forumowiczów w kwestii różnorakich napraw i przygód związanych z foką.

Otóż okazało się, że mam wyciek oleju z jak to określił mechanik "pęknięcia kasety rozrządu".
Cena kasety 930zł plus rozbieranie połowy silnika razem 2tyś.
Póki co załatali mi to działa.

I tu pojawia się moje pytanie o co chodzi z kasetą rozrządu i pęknięciem na niej.
Mechanik ze mnie żaden i nie specjalnie znam się na częściach ale nie znalazłem nigdzie nic takiego jak kaseta rozrządu.

Byłbym wdzięczny za wszelkie podpowiedzi.

To niech Ci mechanik pokaże palcem skąd cieknie, zrób zdjęcie i wrzuć na forum

Obawiam się, że nie da rady bo w pierony rozbierania było i jak mniemam auto jest już złożone skoro mogę je odebrać ;)
Ale wyciągnę od niego jak najwięcej informacji i wrzucę jutro koło południa.

Witam was ponownie.
Tak więc po rozmowie z mechanikiem wyszło na to, że aluminiowa obudowa do której jest przykręcona jest pompa jest pęknięta.
Nie da się tego zespawać bo to aluminium a taka obudowa kosztuje 930zł :/

Obudowa lancucha rozrzadu. Mozesz kupic na Allegro. Nie wiem za ile, ale na pewno taniej niz chce mechanik (950 to pewnie z ASO). Do tego nowa uszczelka.
Rozbierania jest na 3, max 6 godzin pracy. Jak na ironie wlasnie w ten weekend takie cos robilem. Bez podnosnika jest wiecej zabawy, ale bez szalu. Robota od 10 do 16, razem z wymiana pompy. Bez podnoszenia auta!!
Mechanik cos kreci.

Update: ja wliczylem w czas wymiane lancucha i wymiane pompy. Ty tego nie musisz robic, wiec bedzie jeszcze krocej.

A tu masz uzywana obudowe z pompa gratis! Cale 90zl.
http://allegro.pl/ford-focus-mk1-1-8...526621918.html

a od kiedy nie spawają aluminium?? wszystko sie da zespawać

Tylko, ze to musisz zmaszynowac po wszystkim, zeby sie zmiescilo i nie wiadomo czy od temperatury nie wygnie sie na tyle, ze nie zacznie cieknac na uszczelnieniu.
Wiele rzeczy mozna pospawac, ale z tym jest wiecej zabawy...szczegolnie jezeli uzywka kosztuje 100zl. Mozna ja ladnie wypiaskowac, kupic nowe uszczelnienie walu i uszczelke pokrywy i jak nowe.

I pewnie Ty zaraz bedziesz mial taka pokrywe na sprzedaz :)

taa nie wiedziałem poważnie, ale jak u siebie wyciągnę silnik to co się da - będzie sprawne, to będzie na sprzedaż

A ja mowie calkiem powaznie. Dogadajcie sie jakos to kolega zaoszczedzi a Ty sprzedasz pokrywe, ktorej i tak nie bedziesz potrzebowal.
Nie zmienia to faktu, ze cena za robocizne wymiany jest POWALAJACA. Nawet jezeli grzebalby przy tym caly dzien to 1100 za dzionke to calkiem niezly zarobek (przypomnie tylko, ze mozna to w 3-4h zrobic z kluczami 8, 10, 13, 15 i 19 z dluga przedluzka + blokady, kolek z drewna i mlotek).

Spawales kiedys aluminium Tigiem? wiesz jak sie material rozgrzewa? myslisz ze da sie tak latwo nadlac material jak w metodzie MIG.

Jesli niewiesz jaki stop to masz kolejny problem z dobieraniem drutu.

Wszystko zalezy od pekniecia i od wymagania jakosci powierzchni przylegajacej.
Czasami wiecej moze kosztowac pospawanie a pozniej konieczna obrobka jak kupienie uzywki na aledrogo

Wszystko da sie pospawac?...pospawaj ZnAl :)

Dobra teraz mnie zabiliście 90zł zamiast 930 plus roboty na max parę godzin a goście mi rzucają 2-3k i mówią mi o "kolosalnych kosztach".
Na dodatek to jest info z warsztatu polecanego na tymże forum mieszczącego się w Krakowie a nie ASO Forda.

Widzę, że pompa oleju kosztuje 90zł ale coś mi się przewinęło o uszy o pompie wtryskowej w warsztacie więc troszkę mnie to zaciekawiło bo skoro cieknie olej to powinien z pompy oleju.

I tu pojawia się pytanie gdzie z tym autem jechać żeby to ktoś obejrzał i wycenił rzetelnie z uwzględnieniem kosztów części używanej z allegro.

Póki co to gość to wyczyścił i uszczelnił "specjalnym silikonem forda" i wycieku nie ma ale może się pojawić.
Na szczęście auto przeszło dziś przegląd (wcześniej go cofnęli ze względu na wyciek) i mogę jeździć bez stresu.

Ba mechanik powiedział, że auto miało dzwona i wtedy musiała zostać wyrwana pompa i nastąpiło uszkodzenie tejże części, z której był wyciek.

Sam nie wiem czy to auto robić czy po prostu sprzedać i kupić sprawdzony egzemplarz bo ten niestety został kupiony w pośpiechu i jak się okazało pośpiech jest złym doradcą ale niestety takie były koleje losu, że auto musiało być na gwałt i na zakup były całe 2 dni.
I po raz kolejny potwierdziło się też, że są auta bezwypadkowe i takie, które będą bezwypadkowe.

Kiedyś pękła mi łapa silnika (ale nie w foce). Mechanik przyniósł z kuchni aluminiową łyżkę i to pospawał. ;-)

No chyba, ze im chodzi o cala obudowe przykrecona do silnika. Do jej wymiany oprocz tego co napisalem potreba wyjac lancuch i troche wiecej osprzetu (pompa wodna, pompa wysokiego cisnienia) ale nie na 1100zl. Musialbym tylko sprawdzic czy mozna obejsc bez wykrecania wspomagania i napinacza - zobacze dzis i dam znac.
Mam nawet ta czesc i oddam za jakies grosze, ale ja jestem z UK, wiec pewnie wysylka bedzie droga.
Mozesz tez odtluscic to porzadnie i zakleic preparatem do latania zbiornikow paliwowych. Koszt niewielki a jezeli to tylko pekniecie to bedzie ok.

AlucarD, napisz śmiało co to za serwis!

Serwis jak serwis. Maja swoje koszty i klient akceptuje lub nie. Jest np firma (inna akurat) ktora potrafi skasowac 600zl za wymiane rozrzadu w 1.9 tdci + czesci i ludzie sie na to godza i ciesza, ze dobry serwis.
Ja jedynie pisze, ze mozna to zrobic taniej, ale boje sie, ze dla 80% warsztatow wszystko co wykracza poza wymiane pompy wodnej i paska to "wykrecanie polowy silnika"... :(

ABC Focus choć i tak jestem im mega wdzięczny za to, że się podjęli roboty i zrobili za 130zł tak, że nie cieknie póki co.