Wymiana filtra kabinowego C-max ( FFII )
 

1. Narzędzia potrzebne do wymiany:
- Lech Premium
- Klucz grzechotka typ mini
- nasadki w rozm. 7 oraz 10
- przedłużka do klucza
- Filtr kabinowy
http://img244.imageshack.us/img244/5...2456tp0.th.jpg http://img245.imageshack.us/img245/1...1630vj5.th.jpg

2. Odkręcamy kluczem 10 trzy śruby mocujące pedał gazu,
następnie odpinamy jego złączkę,
wyciągamy pedał gazu.
http://img294.imageshack.us/img294/4...6622od6.th.jpg http://img151.imageshack.us/img151/6...3362sy7.th.jpg

3. Odkręcamy kluczem 7 dwie śruby od klapki filtra
wyciągamy klapkę.
http://img187.imageshack.us/img187/3...4111hn8.th.jpg http://img72.imageshack.us/img72/920...3787rd1.th.jpg

4. Ukazuje się filtr kabinowy, by go wyciągnąć trzeba sie trochę nagimnastykować, ale wychodzi bez większych problemów.
http://img212.imageshack.us/img212/2...9476uw1.th.jpg http://img148.imageshack.us/img148/1...5884vd6.th.jpg

5. Teraz w odwrotnej kolejności wkładamy nowy filterek i cieszymy sie świeżym powietrzem w kabinie :-)


P.S. przepraszam za jakość zdjęć :-) niestety miałem tylko telefon przy sobie :-)

Ja gdzieś, kiedyś znalazłem coś takiego:

filtr kabinowy wymiana MK2
 

Przed wymiana filtra kabinowego dobrze jest odkręcić siedzenie kierowcy to tylko 4 śruby TORX 45 i odpięcie kostki pod siedzeniem kluczem nasadowym 7, bardzo to ułatwi demontaż filtra. Po odkręceniu siedzenia należy tylko przełożyć siedzenie do tyłu .
Co do samego filtra to lepiej kupić jakiś lepszy który jest elastyczny i dodatkowo posiada gąbki uszczelniające po bokach.

Klapkę na filtr lepiej jest dokręcić na 2 śruby , jeżeli jest na jednej może klapka się odchylić i do wnętrza będzie się dostawało zimne powietrze ( filtr kabinowy jest przed nagrzewnicą ) lub ciepłe jeżeli jest włączona Klima.

Pedał gazu należy dokręcić na dole kluczem natomiast 2 górne nakrętki dokręcić ręką , bardzo to ułatwi późniejszy demontaż.