@Arturek może ta 3 srubka jest pod jakimś plastikowym zatrzaskiem? Coś kolega maciej wspominał.
Może zapytaj jego o szczegóły...
https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=272637
Post nr 30

U mnie obyło się bez wymiany modułu bo już miałem fabrycznie moduł e1bt..... :)

Odpowiedziałem na innym forum - tutaj tez podaje link jak ściągnąć panel klimatyzacji: https://www.youtube.com/watch?v=8pMkS89AO8A

Tak użyj tego samego. Ten soft jest dla wszystkich modułów: D/E/F SYNC1.1

Zainstalowałem i mówi oraz rozumie po polsku:-). Instalacja trwa 20 min - w tym czasie nic się nie wyświetla - gra sobie radio i na pozór nic się dzieje. Trzeba spokojnie czekać aż przemówi. Można w tym czasie jechać.

czyli z sync2 też to działa ?

Mam Sync 1.1 z wyświetlaczem 4 calowym.

to w FL z małym wyświetlaczem jest sync1 a z dużym sync2 ?

Tak. Sync2 jest od tego roku zastąpiony przez Sync3.

Czy ten soft będzie działać na sync2 ? Czy tylko na sync 1.1 ?

Post 11 mówi o sync1.1 i tylko do takiego sie nadaje.
sync2 to inne rozwiązanie sprzetowe

Ok dzięki.

Wesołych! Ponieważ lecą jakieś szmiry w TV i trochę mi się nudzi...

Działanie sync1.1...
Po naciśnięciu przycisku "buźki" raz nasz SYNC1.1 wchodzi do działania i czeka nasze polecenia. Dzięki upgrade :D opisywanym wyżej możemy "rozmawiac" w naszym ojczystym jeżyku.

Zauważyłem, że gdy przytrzymamy przycisk dłużej.... mój telefon -> Android Google Assistant-> przejmuje kontrolę. Można wydawać polecenia "takie jak normalnie wydajemy" pracując z telefonem. Nie będę opisywał co można zrobić przy pomocy Google Assistant -> można to znaleźć w sieci.
Dla mnie przydatna funkcja.
Pomyślności!

Może ktoś poratować nowym linkiem do pliku ?
Ten niestety chyba wygasł.

Pozdrawiam!

U mnie działa normalnie.

Poprawiłem i juz jest na miejscu

Okazuje się że u mnie siedzi AM5T-14D54
Czyli jak rozumiem jest to zwykły sync1 i nici z wgraniem PL.

Powiedzcie mi czy któryś z tych modułów będzie lepszy czy coś?
W sensie podaliście D1BT i E1BT. Brać obojętnie który i wszystko będzie ok ?
Obecnie mam w aucie usb i bluetooth. Chciałbym żeby wszystko działało po podmiance ;)

Pozdrawiam!

UPDATE!
Wymiana na D1BT i plik z linku pozwolił na przemówienie po "naszemu".

Dziękuję :) !

Zamówiłem moduł bo w lipcu 2013 był jeszcze AM5T-14D212-MA. Moduły 1.1 czyli D1BT są montowane w przedlifcie od 2014.03.06. Moduły EA5T i DA5T były w wersji elektrycznej czyli od 2013.06.17 - ciekawe czy dają się ograć softem z PL.
Teraz czekam na D1BT-14D212-EB. Powinien być w poniedziałek u mnie ale przeoczyłem i za 50 zł jest też na allegro D1BT14D212CC więc jak ktoś szuka to wydaje mi się, że to dobra cena.

Taka uwaga dla aktualizujących.
Pacjent Focus 2015 po FL.

Sync 1.1 z 4" aktualizacja rozpoczęta, po kilku minutach Sync każe się zrestartować, ale po chwili Pani po ang. gada że sobie ściaga i potrwa to ok 20 minut. Po tym czasie pupa, aktualizacja przerwana 3 krotnie, ze względu na brak postępów do 30 minut za każdym razem.

Za każdym razem komunikat o ponownym umieszczeniu USB, jechałem dziś 20 minut, zostawiłem auto na włączonym zasilaniu (bez silnika) i ot zrobione, nie wiem ile końcowo to trwało, ale wreszcie udało mu się zaktualizować. Gada po polsku.

U mnie przy MK3 FL 2015 bez żadnych problemów.
Aktualizacja z "fabrycznego" E1BT-14D544-AG, na włączonym silniku (przy okazji przejazdu do sklepu). Po dokładnie 22 minutach od wybrania opcji "Zainstalować" system SYNC był znów gotowy do działania ale już w pełni w języku polskim.
Sam proces instalacji bez żadnych informacji o postępie, jedynie na początku informacja głosowa o tym, że proces zajmie ok. 20 minut i może nastąpić kilkukrotny restart SYNC. Teoretyczny koniec instalacji sygnalizowany jest odtworzeniem komunikatu o zainstalowaniu języka polskiego - wypowiedzianego po polsku. Po tym komunikacie jeszcze kilka minut restartów i - co bardzo istotne - wyzerowania ustawień SYNC. Po wszystkim wymagane ponowne sparowanie telefonu i aktywacja wszystkich dodatkowych funkcjonalności (np. odczytu wiadomości SMS). Sama obsługa wspomnianych SMSów wymaga nie tylko włączenia po stronie telefonu ale również po stronie SYNC - i to jest zmiana w porównaniu z poprzednią wersją. Kolejna zmiana to kolejność wypowiadania danych kontaktu do którego chcemy zadzwonić - w wersji angielskiej było to "call NAZWISKO IMIĘ" a w polskiej jest "zadzwoń IMIĘ NAZWISKO" - przy niewłaściwej kolejności imię/nazwisko oczywiście nie znajduje kontaktu, więc trzeba się przyzwyczaić na nowo.

Ogólnie - wielkie dzięki za udostępnienie tej aktualizacji. To było jedyne, czego mi do szczęścia brakowało - choć na działanie SYNC w wersji angielskiej nie mogłem narzekać ze względu na poprawną obsługę polskich nazwisk ;)

Update:
nagranie procesu aktualizacji - https://www.youtube.com/watch?v=IA1GmmSQyDI

Powiedzcie mi jak krok po kroku sprawdzić jaką wersję modułu mam u siebie? Przejrzałem całe menu radia i nic takiego nie znalazłem u siebie i niewiem co robię nie tak.

W poprzednim poście miałeś filmik i od 30sec jest pięknie pokazane jak sprawdzić. W radiu (przynajmniej w Sony tak jest) klikasz przycisk menu na samej górze masz "sync-ustaw." Klikasz ok. W tym menu przewijasz strzałkami na dół aż pojawi się "info systemu" wchodzisz w to zatwierdzajac ok. Potem przewijasz prawie na sam dół aż pojawi się wersja modułu. I poglądowe foty

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9dcc478893.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6c2f8434cc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...08b3b8dc4c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2e77e4372a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...70c5e86c6e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...dad49a9e5f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...57f447602a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3d522a6b8c.jpg

generalnie do samochodu mogę gadać, ale czegoś takiego nie mam. Co to może oznaczać?
https://drive.google.com/file/d/17FB...ew?usp=sharing

Cześć. Dopiero zaczynam zabawę z FF3. Napiszcie, czy posiadając nasz język w kompie/radiu, ale bluetooth jest tylko po niemiecku, można zmienić język poprzez aktualizację sync 1.1?
Jeszcze jedno u mnie brak jest w menu Sync więc jak spr. jaką wer. posiadam?

Witam, Wczoraj próbowałem aktualizować sync i po 40 min nadal nic nie mogłem dłużej czekać i teraz mam taki problem gdy próbuję ponownej instalacji cały czas wyświetla się komunikat aktualizacja w toku.Wyjąłem bezpiecznik aby go zrestartować ,ale nic to nie dało ,może ktoś wie jak to anulować?

Dzisiaj próbowałem ponownie aktualizować wyświetlał się cały czas komunikat wgrywanie pliku ponad godzinę i nic mój moduł to E1BT-14D544-Ak.

Witam


To się pochwalę => u mnie Ford Sync też już mowi po polsku


postępowałem zgodnie z filmem który zalinkował kolega RFR78

demontaż
https://www.youtube.com/watch?v=8pMkS89AO8A

instalacja aktualizacji
https://www.youtube.com/watch?v=IA1G...Mlesi%C5%84ski

WAŻNE: tak jak ktoś napisał: moduł BT NIE musi być od Focusa => może być od Fiesty czy Kugi
(ja kupiłem moduł D1BT-14d212-ED od Fiesty)


informacje dla kolegów na przyszłość
odnośnie wymiany modułu w Focusie mk3

a) narzędzia:
- klucz torx (gwiazdka) T25
- klucz nasadowy 5.5 mm
- stara karta kredytowa - do podważania plastiku

b) wymiana
- wyjmujemy mini zaślepkę w dolnej części radia
- wykręcamy u dołu radia 2 śruby torx T25
- podnosimy radio do góry
- pod radiem są 2 śruby mocujące górną część panelu klimy
- kartą kredytową podważamy plastik mieszka biegów
- pod ramką odkręcamy śrubę 5.5 mm
- lewy, boczny plastik wyrywamy na siłę
- odsłania się trzecia śruba mocująca bok panelu klimy
- po odkręceniu tej śruby wyjmujemy panel klim
- panel klimy można: albo odpiąć, albo odchylić
- pod panelem jest moduł BT przykręcony na 3 śrubach
- aby odpiąć większą wtyczkę, naciskamy "dzyndzel" który trzyma dźwignię,
odchylamy dźwignię i wtyczka wyskakuje
- drugą wtyczkę wyjmujemy naciskając "dzyndzel" mocujący


Po wymianie modułu, składamy wszystko w odwrotnej kolejności

I teraz 2 uwagi:

a) przekręcamy kluczyk i właczamy radio
inicjalizacja modułu może trwać do 3 min.
Pani po angielsku powie, że wybrano język polski, który jest niedostępny
b) wyłączyłem kluczyk i radio => włożyłem pendriva z aktualizacją
(sformatowany na FAT32)
- uruchamiam silnik i radio
- aktualizacja oprogramowania
- pani, po angielsku uprzedziła, że aktualizacja potrwa 20min
- w moim przypadku - aktualizacja faktycznie trwała ok 20 minu
Po zakończeniu aktualizacji, pani przemówiła po polsku

plik aktualizacji 5.11
http://chomikuj.pl/a_krakow/FORD/Aud...24.rar(archive)


Kolega MLASK zalinkował procedurę aktualizacji
(co prawda na przykładzie mk3 FL, ale mk3 jest podobnie)

https://www.youtube.com/watch?v=IA1GmmSQyDI

procedura:
"Plik SyncMyRide wgrać do katalogu głównego na pendrive
Aby zaktualizować:
- podłącz pendriva do USB
- wybierz MENU
- wybierz Sync Settings
-OK
- wybierz Install Sync
- OK
- YES
- aktualizacja może trwa do 30 minut
Nie wyjmować pendriva i nie wyłączać kluczyka"


pozdrawiam
Arturek

I co powiedziała? :D

Powiedziała, że ustawiono język polski


Moim zdaniem - coś nie tak z modułem => kilka opcji
a) zwrot sprzedawcy do 14 dni
b) reklamacja - produkt nie sprawny
c) zakup innego modułu

Do aktualizacji nowego modułu, użyłbym innego pendriva, a przynajmniej przeformatował tego

pozdrawiam
Arturek

Witam. modułu nie wymieniałem jest od nowości spróbuję jeszcze z innym pendrive i zobaczymy.

Witam


1) Może problemem jest wersja modułu,
bo koledzy wkładają moduły: D1BT-14d212-xx

i może ta aktualizacja NIE obsługuje Twojego modułu


Chociaż z drugie strony:
- włożyłem moduł D1BT-14d212-ED
- po wgraniu aktualizacji, wyświetla się wersja: E1BT-14D544-AN


2) Czy wgrywasz całą paczkę aktualizacji na pendriva czy tylko wybrane pliki
Ja wgrałem wszystko na pendriva


pozdrawiam
Arturek

Wypakowałem wszystko ,może jest za duży 32gb mam teraz na nim dwa pliki i jeden folder który zawiera siedem plików ,kupię inny i zobaczymy.