Zawieszenie FFII w wersji Sport
 

Hej!
Po pierwsze witam wszystkich, bo to mój pierwszy post... ;)
Jak na razie zaglądam tu gościnnie, bo nie mam jeszcze Fordzika, ale mam nadzieję, że wkrótce się to zmieni...

Przymierzam się do zakupu FFII i zastanawiam się na ile różne są zawieszenia wersji Sport w stosunku do Ambiente/Trend... Czy miał ktoś może przyjemność jeździć obiema wersjami i mógłby napisać jakie były jego odczucia?
Przyznam się, że lubie sobie czasami ostrzej pojeździć i to "Zawieszenie o sportowej charakterystyce" bardzo mnie korci... Nie wiem jednak, czy jest to warte całkiem sporej sumki dopłaty (pomiędzy FX Silver a FX Gold). Myślicie, ze warto?

Dodatkowo w wersji Sport są inne siedzenia... Czy tutaj tez jest spora różnica w stosunku do tych "zwykłych" foteli?

Pozdrawiam i z góry dziękuję za podpowiedzi...

Grzegorz
http://gzak.homeip.net/

Zawieszenie w wersji sport 9FX GOLD) jest o 10 mm niżej zawieszone niż w pozostałych wersjach. Fotele moim zdaniem są o niebo lepsze niż w wersjach FX, FX Silver, mają o wiele lepsze trzymanie boczne. Poza tym w wersji sport masz lepsza kierownice trójramienną obszytą skóra z wstawkami z aluminium.

Ogolnie to polecam wersje sport.

Faktycznie siedzenia mają fajne boczne podparcia. Trzymają o wiele lepiej, niż w moim poprzednim aucie, które miało zwykłe fotele. Aluminiowe akcenty to kwestia gustu. Obszycie kierownicy skórą - jak kto lubi. Niestety nie mogę porównywać zawieszenia, bo zbyt mało jeździłem inną wersją (tylko na jeździe próbnej), niż własna.

W każdym razie jestem bardzo zadowolony ze swojego wyboru, zwłaszcza, że wtedy w FX Goldzie dostawało się jeszcze automatyczną klimę i alufelgi. Teraz wybór FX Golda nie jest taki oczywisty.... :-(

zawieszenie "sportowe" podobno jest dodatkowo lekko utwardzone wg mnie rewelka fotele z bardzo dobrym trzymaniem bocznym trójramienna skorzana kierownica układ kierowniczy z mozliwością ustawienie siły wspomagania w trzech zakresach w tym równiez sport :D srebrne wstawki rzecz gustu dla mnie troche rozweselaja wnetrze

jak sie ma to sportowe zawieszenie do zwykłego nie wiem, musałbym pojezdzic zwykłym, a tak naprawde róznice zauwazy wprawny kierowca który otarł sie o rajdy, przeciez foka i tak słynie ze swego zawieszenia i bez wersji sport :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Kurczak, właśnie tego się obawiałem, że będziecie chwalić... :wink:
Tyle, że decyzja tym trudniejsza, że wersja FX Gold coś ostatnio mniej atrakcyjna. No chyba, że wziąć wersje Sport plus klima... No nic, musze jeszcze trochę policzyć.

W każdym bądź razie dzięki za podpowiedzi!

Pozdrawiam
Grzechu

tak to jest co bysmy tu nie napisali i tak wybór nalezy do ciebie
generalnie dla pociesznia to jest mój pierwszy ford wczesniej toyota

zamiany nie zaluje mimo ze dopiero przejechałem 4,5kkm :mrgreen: :mrgreen:

pzdr
KP

ps. udanych zakupów :mrgreen:

Grzegorz, trochę OT, ale może przyda Ci się na etapie planowania zakupu: zajrzyj.

Szy.

Dzięki, będę mieć to na uwadze, chociaż niestety to wszystko słono kosztuje... :?

Pozdrawiam.
GZ