Wymiana filtra paliwa poz ASO - auto na gwarancji.
 

Witam, jeżdżę firmowym 1.6TDCI i jest na gwarancji, w ostatnie duże mrozy zatankowałem paliwo na BP ( niby dobra stacja w środku miasta ) weszło 52l, pojeździłem trochę i na drugi dzień przy -23st odpalił ale zgasł w czasie jazdy, dotoczyłem się do ASO wstawili na halę podpięli obowiązkowo pod kompa ( 150 po rabacie ) i oczywiście wina paliwa jak postał w cieple odpalił i jeździł normalnie, kazali kupić sobie dodatek i dodać, wszystko ok tylko na drugi dzień to samo, wiedziałem, że mnie skasują "za nic" a miałem do zrobienia traskę 1000km, skończyłem w serwisie poza ASO na ciepłej hali, dostał 2 dawkę dodatku, panowie wymienili dla pewności filtr paliwa ( wyjazd miałem o 3 w nocy i nie chciałem stanąć po drodze - było w nocy -25st ) i wszystko fanie zero problemów, zatankowałem nowe paliwko i gra gitara. Mam tylko jeden problem przy wymianie mnie nie było i nie dopilnowałem a teraz zauważyłem pod maską ze filtr jest MAN a nie oryginalny ( goście wiedzieli, że auto jest na gwarancji - ma 10.000km ) i nie wiem jak na to zareaguje ASO ??. Nie uśmiecha mi się ponowna wymiana na nowy oryginalny ale jakby ASO miało robić w przyszłości problemy........ Napiszcie jak to jest.

Tak przy okazji wybieram się do nich bo coś drży przy ok 1700-1900obr, myślałem, że jak zrobi się cieplej to przejdzie ale jednak nie, to raczej nie ta plastikowa osłona bo niby trzyma się ok i nie stuka o nic.
Ostatnie pytanie nigdy nie miałem cud auta z dwumasą czy to normalne, że na ciepłym w trasie jak zdejmę nogę z gazu i dodam to wyraźnie czuć taki dziwnie duży "luz" w układzie przeniesienia napędu, jakby coś się przesuwało i dochodziło do oporu ( na końcu takie delikatne stuknięcie ).

Dzięki z pomoc.

filtr - pewnie technik w serwisie nawet nie zauwazy
luz w napedzie - ciezko powiedziec, nie wiadomo o co ci chodzi.

to jak ci kolego weszło 52 litry ropy do focusa to ladnie go wyprozniles :-) jak zbiornik ma 53 litry.
Pewnie dlatego caly syf splynal z baku i dzieki temu miales takie a nie inne przygody :-)

53l ale pod sam korek czy do momentu odcięcie na pistolecie dystrybutora?

http://www.auto-news.pl/gorace_temat...ncji_2275.html


http://www.auto-news.pl/gorace_temat...isow_2271.html

o to, to...ja nigdy nie wlałem więcej niż 45 l a zawsze tankuje z kontrolką[dziadek]

Paliwo wyssałem do końca bo nie chciałem tankować na byle stacji od początku tankuję tylko na dużych stacjach głównie BP, pogratulować wszystkim naszego paliwa jeżeli w aucie o przebiegu (wtedy ) niecałe 10.000 - czyli to było ~ 12 tankowanie zdążył się nazbierać "syf" na dnie zbiornika to zanim zrobi 200tyś będzie go do połowy :). Jak w linku powyżej orientowałem się i nie przeszkadza w ASO że filtr jest MAN i zmieniany poza... Ogólnie jeździ się nim w miarę, frajdy nie ma takiej jak w 2.0, najbardziej denerwuje pooooowoooolna reakcja na pedał gazu i redukcję biegu ale do "dostojnej" jazdy ok. Na razie najbardziej wkurza przenoszenie wibracji z silnika na nadwozie przy pewnych obrotach jak jest zimno ( wystarczy -5 o -20 nie wspominam, jak już żona zwróciła uwagę to znaczy, ze coś jest :) ) nawet w czasie jazdy na rozgrzanym silniku przy ujemnych temperaturach jest wyraźnie głośniej, jak sie trafi ciepły dzień to ok - im cieplej tym lepiej dobrze, że zima mija... Byłem w ASO panowie się przejechali i stwierdzili że ten typ tak ma.