FF II - Klima - praca sprężarki
 

Witam,

czy w FF II 1,6 TDCI sprężarka klimy pracuje cały czas, czy cyklicznie powinna się włączać/wyłączać?? Mam problem ponieważ jak jest ciepło na dworze wzrasta mi bardzo ciśnienie w układzie klimy - do 30 atm. Wtedy na moment sprężarka się odłącza i zaraz startuje ponownie. Wiatrak na postoju kręci bez przerwy na II biegu a mimo to wydajność, gdy samochód nie porusza się jest minimalna. Czynnik, wymieniony już dwukrotnie, robiona próżnia i nic się nie zmienia.

Domyślam się, że masz manualną - IMVHO chodzi cały czas. U mnie gość od klimy testował do 15 bar, bo podobno podczas pracy w korku w upale może dochodzić do 12 co już jest bardzo dużą wartością (tak twierdził).
Wg. google 30 atm = 30.3975 bar, więc coś nie gra - albo twoja instalacja albo mój klima-mechanik :-)

Mi dwóch powiedziało że prawidłowe jest w okolicy 15-17, klima manualna.
Rozumiem, że Tobie sprężarka chodzi non stop na biegu jałowym??

A po czym to poznać ? :-)

Jak włączę klime, to słychać (ja słyszę), że "coś" zaczyna pracować. Jak się włączy to nie słychać, żeby coś się zmieniało.
Mam nieprzyjemność często czekać w samochodzie - na słuch to się nic nie zmienia - można to inaczej obserwować ?

Dla mnie jak manualna to znaczyło - jak włączona chłodzi ile może = sprężarka pracuje.
Klimatyzacja automatyczna - jak lodówka = jak dojdzie do zaprogramowanej temp. to się wyłączy na chwilę.

W Hondzie Civic 99rok, mam też klimę manualną ale tam sprężarka pracuje cyklicznie - pewnie dobija ciśnienie i jak spadnie to się załącza. Moment załączania sprężarki jest słyszalny, towarzyszy mu też mały wzrost obrotów.