1.6 lub 1.8 czy warto zagazowac
 

Witam, od niedawna poszukuje foczki mk2 ale niestety budzet mnie ograniczyl i szukam mk1. Zastanawiam sie nad silnikiem 1.6 lub 1.8 i co sadzicie o tym aby je zagazowac ? Czy to dobry pomysl i jakie problemy moga mnie czekac przy tych silnikach. Prosilbym o wasza opinie ;)

A tutaj przykladowe egzemplarze focusow:
1) http://otomoto.pl/ford-focus-116-km-...C24763781.html
2) http://otomoto.pl/ford-focus-1-8-C25379280.html - smieszny przebieg ale mam niedaleko to mozna ogladnac

Nie wypowiem się na temat pokazanych samochodów, ale raczej proponuję większy silnik - czyli 1.8 :).
A z gazem to różnie bywa. Jedni mówią, że Zeteci nie nadają się do gazu, drudzy że można...
Jeśli chcesz gaz to po pierwsze jakiś porządny, a nie najtańszy i najlepiej aby ktoś to robił dobrze.
Idealnie jakby już kilka fok przerobił, bo później są problemy z przegrzewaniem, wtryskami, itp...

Jestem szczęśliwym posiadaczem focusa 1.6 mk1.
Przy mojej jeździe pochłania on nieco ponad 7 litrów na setke (dynamiczna, szybka jazda)
Na trasie zszedł do litrów, ale to raz po autostradzie, non stop 130km/h.
Ogólnie nie jestem zwolennikiem lpg, moim zdaniem gaz doprowadza silnik do ruiny.
Zresztą, przy takim spalaniu 1.6 raczej nie warto pchać go w gaz,
podejrzewam, że przy zastosowaniu eco drivingu, można by było zejść do 6,5 litra, ale to już nie przy mojej nodze. :)

U mnie średnio 5,5 - 5,8 na trasie ale jazda 100 -110km/h, tylko krótki odcinek często pokonywanej trasy to obwodnica (więc tam 130)

ja mam 1.8 na gazie BRC i w sumie ok:) troszke ostatnio sie tlumik przepalil ale raczej nie zganiam tego na gaz:) podstawa to zaufany fachowiec ktory zamontuje gaz dobrze:) lepiej doplacic 200 czy 400 ale miec porzadnie zespolona instalke:)sprawdzalem luzy na zaworach po 35000km na gazie i wszystko miesci sie w normie a moc silnika daje radosc:) nie muli jak sie wyprzedza;)

mam na gazie w 1,6 zrobione lekko ponad 20kkm; powiem tak, jak masz możliwość to mocniejszy silnik...moje 1,6 czy to na benie czy to na lpg "nie jedzie" - fakt mam ciężkie kombi a nie 3d. ale jakby co to 1,6 daje radę przy spokojnej jeździe. spalanie... cóż mam znacznie wyższe niż koledzy tu piszą tak na lpg jak i na benie. problemów żadnych autko nie sprawia, jakby nie zielona dioda od przełącznika lpg to nie wiedziałbym na jakim paliwie w danym momencie pracuje silnik.
co do jaj ze wskaźnikiem temp. to nie jest u mnie wina lpg- na benie i przed założeniem problem występował.
kupuj i gazuj, nie wież że ci auto do 6,5 litra zejdzie...tylko w dobrym warsztacie
czekamy na posta gdzie i na jakich gratach gazować moje ...

Nie realne, ja dieslem przy takiej predkosci 130 wychodze 5,5. Jezdzilem 1.6 i wiem jak pali, max wynik 6.23 trasa 750 km.

---------- Post dodany o 21:53 ---------- Poprzedni post był z 21:52 ----------

Gratuluje umijetnosci, mnie w trasie do Wawki i powrot foki wyszedl niedawno 7,3 gdzie w trasie nie szybciej niz 120

Przecież mówię, że krótki odcinek. Tak to 100-110. Przy 100 jest około 2,6k obrotów więc wtedy mało pali. Wiadomo, że przy 130km/h to mniej niż 7 nie zejdziesz

Po pierwsze zadaj sobie pytanie, jak dużo będziesz jeździł. Jeżeli masz robić 1k km miesięcznie to nie opłaca się wkładać gazu. Jeżeli będziesz robił 5kkm miesięcznie to załóż gaz. Mam sporo znajomych co m ają focusy bądź escorty z gazem, czy to 1.6 czy 1.8. Bez różnicy. Problemów nie ma. Sam miałem escorta 1.6 z gazem i nie miałem ani jednego problemu z nim. Przy moim 1.6 FFI też zamierzam założyć gaz. spalanie w trasie 6,5 litra. w mieście 8,3 z klimą ale to przy dużych przebiegach daje się odczuć. Także pierwsze ważne pytanie. Ile będziesz jeździł? Od tego wszystko zależy.

1.8 śmiało gazuj albo poszukaj 2.0 praktycznie żadna różnica na spalaniu a 15 koni czuć i wiem to z doświadczenia swojego i kuzyna, który ma 1.8. co do ekonomii to zakładaj że około 10 lpg spalisz. wyniki rzędu 8 lpg są nierealne (chyba że wszędzie jeździ z tobą mama/teściowa i krzyczy że nas zabijesz). u mnie trasa spokojnie 9,2 -9,4 LPG miasto 10,5. autobahn niechlubny rekord 17. przy obecnych cenach paliw zakładać można oszczędność do 25 zł /100km więc po max 15 kkm się zwróci. sam sobie odpowiedz kiedy tyle zrobisz i ile ponad to planujesz nim jeździć. BRC bardzo dobrze się sprawdza w fokach

1.6 pali mi średnio z klimatyzacją 10 litrów gazu w cyklu mieszanym z przewagą miasta. Opona 215/45, spalanie benzyny na kompie 9/100 km. Instalacja Landi.

mi 1,8 w okolicach 12 pali w mieszanym załączony klimatronic prawie cały czas i jest oki,jak robisz powyzej 2000 miesięcznie to zakładaj i tak sie opłaci,zreszta znajdz sobie na necie kalkulator spalania LPG i sam odpowiedz sobie czy warto.przykładowy kalkulator:http://gazeo.pl/lpg/kalkulator-lpg-gazu.html

Jak masz możliwość kupienia 1.8 to kup 1.8, ja posiadam foczkę 1.6 MK1 którą niedawno zagazowałem i lekki spadek mocy jest, dlatego polecam jednak mocniejszy silnik. Co do spalania u mnie w samej trasie wychodzi 7l, natomiast tylko w mieście 10l. Jeśli będziesz zakładał instalację gazową to nie oszczędzaj, bierz podzespoły firmy BRC, a nie będziesz miał problemów z żadnym "strzelaniem", "kaszleniem", gaśnięciem itp.

Wypalenie porcelanowych gniazd zaworowych .
Jak już musisz to instalacja na pełnych wtryskach z lubryfikacją

o dżisus... :smt022

instalacja na pełnych wtryskach???

co do lubryfikacji zdania mocno podzielone, na tym forum też jest osobny wątek w tym temacie
albo i kilka

jak juz kedyś pisałem lubre to pa jacykowowi lub innemu pirogowi zostawcie;) bo do foczki to nie potrzebne,a wrecz przeciwnie tylko kolektor zasyfia
a tu potwierdzenie tej tezy:http://lpg-forum.pl/lubryfikacja-t56...t=lubryfikacja