1,8 TDDI podgrzewacz płynu
 

Jak rozpoznać czy dany model jest w to ustrojstwo wyposażony? Pomijam zaglądanie pod machę.

To się raczej nie da.

Zamek się zepsuł? Z tego co kiedyś czytałem wynikało, że elektryczne podgrzewanie mają wszystkie poza skandynawskimi, które mają podgrzewanie spalinowe.

Napewno nie, bo jak było w temacie o tym to niektórzy pisali, że nie mają tego u siebie.

W TDCI nie mają, pytanie jest o TDDI...

Mówisz o tym podgrzewanym na 3 świece?

Tak.

Wszystkie TDCI? Czy tylko co po niektóre? Pytam bo sam nie wiem jak to wygląda u mnie

Nie nic się nie zepsuł, chciałem wiedzieć czy np tak jak w TOYOCIE jest jakiś przycisk którym to odpala się czy automatycznie jest to sterowane?

To w takim razie głupot nie pisz, bo tdci mają taki podgrzewacz oczywiście nie każdy egzemplarz. Ja u siebie mam i w tym wątku o podgrzewaczu też były osoby co miały w tdci.

ja tez mam w moim tdci.[greenpeace]

A sprawny? [zlosnik]

Czytaj ze zrozumieniem... O to mi chodziło, że nie wszystkie TDCI to mają ale wszystkie TDDI.

Bo tak napisałeś, że ciężko to inaczej odczytać

Widzialem TDDI bez zadnej grzalki.

No i sa dwa rodzaje - elektryczny ktory jest na scianie grodziowej. To ten z 3 swiecami
spalinowy - gruba rura idaca zamiast rurki od turbo do EGR.

Ja w jednym aucie domontowalem dodatkowo spalinowy i zima grzeje sie duzo szybciej.

To z środka samochodu nie da się poznać czy ma grzałkę czy nie. Trzeba pod machę zerkać. Wiem jak wygląda ta elektryczna ( 3 świece) tylko gdzie dokładnie jej szukać?

Masz może foto jak wygląda ta druga? No i oczywiście z toku rozmowy wnioskuję ze załącza się samoczynnie - tzn bez żadnej mojej ingerencji żadnym przyciskiem.

Oczywiście ciągle mowa o TDDI

Ze srodka sie nie da. Jest to stalowa rurka zamontowana na przegrodzie komory silnika. Idz po wezach wodnych z przedzialu pasazerskiego i poszukaj 3 zielonych kabli.

Grzalka sie zalacza jezeli jest mniej niz 5 stopni i akumulator ma chyba 12v. Wszystko automatycznie.

U mnie niestety żadna świeca w tym podgrzewaczu nie działa. Dziś nastąpiła próba wymiany 3 świec zakończona niepowodzeniem :smt017. Czy jeśli ktoś tam wymieniał świece to dał rady bez wyjmowania podgrzewacza? U mnie świece ani drgną, podgrzewacz jest zamocowany do ściany grodziowej tak powiedzmy na słowo honoru i nie bardzo chcę na siłę kręcić świec bo jeszcze wyrwę cały ten podgrzewacz. Wychodzi że chyba tylko spuszczenie płynu pomoże wymienić te świece.
Pozdrawiam

moons - czy istnieje bezinwazyjna mozliwość sprawdzenia istanienia tego układu?

Chodzi Ci o istnienie czy działanie? Bo jeśli istnienie otwierasz machę i zaglądasz za EGR i widzisz czy masz podgrzewacz czy nie, a jak dalej nie jesteś pewien to otwierasz bezpieczniki i patrzysz czy masz przekaźniki od podgrzewacza. Wiem że jeden jest w górnym lewym rogu skrzynki a są dwa, na klapce są dokładnie rozrysowane. Oczywiście mowa o silniku TDDi bo w TDCi zdaje się jest coś takiego nie na świece a na spaliny ale też jest umiejscowiony w prawie tym samym miejscu tylko bardziej pod serwo układu kierowniczego czyli nie po środku auta a bardziej po lewej stojąc przed autem.
Pozdrawiam

moons a na jakie świeczki chciałeś wymienić?? są jakieś specjalne? Jaki rodzaj i cena.

Z tego co wyczytałem to świece do podgrzewacza nie występują jak część zamienna w Fordzie. Występuje jedynie cały podgrzewacz. żeby zapewnić odpowiednią szczelność połączenia :). Koledzy z klubu Forda znaleźli jednak identyczne świece jak siedzą w podgrzewaczu. Są to świece Iskry o nr 011.721.080 13,5V
a tak ona wygląda:

http://img177.imageshack.us/img177/3...raz015y.th.jpg

Niestety nie mogę potwierdzić czy jest identyczna bo nie mogę wyciągnąć swoich zużytych. Według info w necie mają być identyczne. Ja swoje trafiłem od kolegi od Mondeo, myślał że miał podgrzewacz i kupił a potem sprawdził i musiał się pozbyć świec bo nie miał podgrzewacza [dance]
Pozdrawiam
p.s. wieslaw75, uprzedziłeś mnie i nawet moja aukcja:lol:

moons sam to będziesz wymieniał?

Tak jak pisze Moons samych świec nie należy wymieniać (info z TISa):
UWAGA: http://focus.korona-pl.com/TIS/graph...us/CAUTION.gifNie można wymieniać świec żarowych. Szczelność połączenia gwintowego może zostać zagwarantowana tylko przy jednokrotnym użyciu śrub. Należy wymienić kompletną dodatkową nagrzewnicę.

Wiele rzeczy według tisa nie można robić. Wszystko po to żeby zarobić na częściach. Bo co kupić cały podgrzewacz to nie trzy świece. Świece można spokojnie samemu wymienić. Gwintu jest na świecy prawie 1.5 cm także nie ma mowy o jakiejś nieszczelności a tym bardziej że ciśnienie w układzie chłodzenia jest "ogromne".
Wymieniać będę próbował sam. Dziś tak jak pisałem niestety przegrałem ze świecami [rycerz] . Teraz mam inny plan, stwierdziłem że jeszcze nie wymieniałem w moim Focusie płynu chłodniczego, więc zrobię to a przy okazji wyjmę cały podgrzewacz i poza autem spróbuje wykręcić te świece a do czasu kiedy się do tego zabiorę będę te świece zalewał na noc preparatem WD 8-) . Zobaczymy.
Pozdrawiam
p.s. czy naprawdę nikt nie próbował wymienić tych świec?

Jak juz wymienisz to sprawdź stare czy faktycznie nie grzały...w ogóle sprawdzałeś jak grzeja te nowe? Tak samo jak te do silnika?

Stare są na pewno złe, zauważyłem to kiedy ostatnio były temperatury bliskie 0 stopni. Silnik bardzo długo się rozgrzewał co mnie tknęło że coś jest nie tak. Sprawdziłem napięcie do nich dochodzi, a ich rezystancja to zero bezwzględne :) więc nie grzeją. Jak jest powyżej 5 stopni nie problemu bo te świece i tak nie grzeją ale jak przyjdą mrozy to trochę szkoda silnika. Nowych nie sprawdzałem bo ... są nowe, ale faktycznie można by choć miernikiem rzucić.
Pozdrawiam

Długo znaczy ile mniej więcej kilometrów i/lub minut?

Powiedzmy jak jadę do pracy coś 6 km to przy temperaturze lekko minusowej przy normalnej pracy świec, silnik prawie osiągnie normalną temp. Teraz dojeżdżałem do pracy a wskazówka ledwo się ruszała a do tego w aucie zimno jak w psiarni. Więc pewnie jak przyjdą dobre mrozy auto zupełnie się nie rozgrzeje.
Pozdrawiam