[FFI] Zmiana modułu komfortu?
 

Poszukuje porady posiadam foczke z centralnym zamkiem w kluczyku(nie mam kluczyka z pilotem) chcialbym sie dowiedziec czy istneje mozliwosc zrobienia"orginalnego" centralnego zamka zamykanego z pilota w kluczyku. czytalem ze za to odpowiada moduł komfortu. mam pytanie czy wymiana samego modulu wystarczy i pozniej tylko doprogramowac pilota? i jak juz to na jaki modul nalezałoby wymienic bo na allegro widzialem pare modeli. interesowalo by mnie jeszcze domykanie szyb. i czy ktos wie za co jeszcze odpowiada modul komfortu?

Re: Zmiana modułu komfortu?
 

Możesz wymienić jak najbardziej, wyjmij schowek i zobacz czy masz obok tego co teraz masz w aucie modułu jeszcze jedną wtyczkę przyklejoną. Zielona powinna być wetknięta a niebieska powinna być gdzieś tam przyklejona. Jeśli nie masz pilota to masz najprawdopodobniej taki mały moduł z różowa nalepką. Jeśli chcesz mieć pilota w kluczyku to możesz śmiało wymienić na byle jaki każdy czy to z biała nalepką serii D, szarą serii E czy zielona serii F ma pilota w kluczyku. I wystarczy oryginalny kluczyk z pilotem, nacinasz grot, programujesz kluczyka żeby odpalać im auto a następnie programujesz pilota żeby otwierać i powinno działać. Programowanie kluczyka i pilota masz dokładnie opisane w instrukcji.
Natomiast co do domykania okien, tylko i wyłącznie kiedy masz 4 x elektrykę. Inaczej nie będzie działać. i też każdy inny moduł niż masz teraz w aucie powinien mieć domykanie szyb.
Moduł komfortu odpowiada za zamek centralny, za domykanie szyb, za podwójne ryglowanie (od razu uprzedzam pytanie trzeba mieć odpowiednie zamki) za mruganie kierunkami podczas zamykania i otwierania auta no i jest w nim fabryczny alarm.
Pozdrawiam

Re: Zmiana modułu komfortu?
 

dzieki za rade bede musial spróbowac:) a jeszcze takie pytanko chociaz pewnie to duzo gmerania by bylo i malo opłacalne ale czy da rade zamontować poprzez tez wymiane modulu (i pewnie czegos jeszcze ) orginalny alarm forda?

słyszałem jeszcze o możliwości zamykania centralnego automatycznie po właczeniu silnika. czy za to tez odpowiada modul komfortu? jest cos jeszcze co potrafi ten modul?:) i czy to wszystko tak jak do zamykanie, domykanie szyb itd jakos sie programuje?

A czy jest różnica czy to do diesla czy benzyny ??

własnie tez chcialem zapytac?:)

Re: Zmiana modułu komfortu?
 

Oczywiście że się da tylko że po pierwsze zdobycie do tego części graniczy z cudem moduł jeszcze pewnie byś znalazł, ale czujniki wiązki i temu podobne naprawdę towar nie osiągalny. A montowanie jak montowanie jak ktoś lubi to żaden problem :D . Na resztę Twoich pytań o programowanie są odpowiedzi na forum, poszukaj :D a pierwsze kroki skieruj do FAQ.

Nie ma żadnych różnic w modułach do benzyny czy to do traktorka.
Pozdrawiam

A powiedzcie mi jaki moduł powinienem zainstalować, żeby mieć domykanie szyb bo w tej chwili mam wersje GHIA ale bez domykania i bez podwójnego ryglowania zamków.

Domykanie powinno być w każdym module oprócz tego najmniejszego z różową nalepką czyli seria D, E, F. Oczywiście 4 x elektrykę masz bo inaczej nie działa [readmore] . Natomiast podwójne ryglowanie jest w serii E i F, no i oczywiście potrzebne zamki z podwójnym ryglowaniem.
Pozdrawiam

a juz tak pewnie tym pytaniem odbiegne od tematu ale orientujesz sie czy trudno sobie zrobic tylne szyby sterowane elektrycznie?(teraz mam tylko przód)

Powiem Ci za jakiś miesiąc jak mi się uda :D . Mam już wszystkie części ale ciągły brak czasu nie daje mi tego złożyć do kupy. Na razie mogę Ci powiedzieć że samo znalezienie wszystkich części jest dosyć trudne. Może nie tak chodzi o dostępność ale o ceny, np tylny podnośnik elektryczny to koszt coś około 250 - 300zł ale można i trafić taniej to samo jest z przodem. Trudno znaleźć też tapicerki do tyłu bez dziury na korbkę ja np zrezygnowałem z kupna nowych tapicerek i w swoją założę jakieś gustowne koreczki :? . Mam trenda i choć szukam chyba już pół roku nie mogę znaleźć takiego koloru jak u mnie bez korbki.
Natomiast co do samego zakładania to chyba nie jest jakoś szczególnie trudne, trzeba wywalić wszystko ze środka auta razem z wykładziną, pociągnąć jedną wiązkę w środku auta no i wszystkie drzwi trzeba rozbabrać bo trzeba wymienić całe wiązki w drzwiach i podnośniki.
Pozdrawiam

a orientujesz sie pozniej jak to jest z podłaczeniem tego wszystkiego do modulu komfortu zeby zaczeło dzialac domykanie szyb? bo to tez trza do drzwi kierowcy podłaczyc?

Ja mam tak: 2xelektryka i 2-jne ryglowanie mam,domykanie sam zakładałem.Ciekawe czy można zmusić do domykania fabrycznie zamontowanych w aucie szyb z 2-jna elektryka?

gregK, drugi domykacz na tył.

pzdr.

z tyłu mam korbki :)

Jeden przewód jest poprowadzony od Modułu do wszystkich drzwi tylko że przez skrzynkę bezpieczników a dokładniej przez CTM. Mam nadzieję że mówimy o takim domykaniu: zamykam zamki pilotem, patrzę że została jedna szyba otwarta naciskam jeszcze raz przycisk zamykania na pilocie i chwilę przytrzymuję i szyba ewentualnie szyby się zamykają.

Sam przecież sobie odpowiedziałeś na to pytanie montując oddzielny uniwersalny moduł z domykaniem szyb :D . Innej metody nie ma.
Pozdrawiam

Moze i mozna ;p ja mam 2002r. i 4 el szyby i pilot w kluczyku + osobny przycick do otwierania bagaznika

No i tu jest zagwozdka bo moduł mam biały seria D, że niby domykanie powinno być a nie ma, ale z drugiej strony w FAQ Moduły CTM / ZV / GEM jest napisane że dopiero moduły zielone od FB mają domykanie szyb. I gdzie tu prawda, chyba że źle zrozumiałem. A i jeszcze jedno mam 4 elektryczne tylko jest problem, bo nie mogę zaprogramować przedniej szyby pasażera, żeby za mocniejszym klikiem jechała sama do góry tak jak reszta szyb dojeżdża po zaprogramowaniu, może przez to że z tą jest coś nie tak nie działa domykanie.

edo- a czy przypadkiem za to żeby szyba dojeżdzała do konca po mocniejszym kliknieciu nie odpowiada specjalny podwójny przycisk? ja mam taki tylko jeden do szyby kierowcy. nie slyszałem nigdy ze mozna cos takiego doprogramowac.

Ja juz mam pozamiatane,ale myślałem,ze coś można rozkminić dla pozostałych użytkowników. Międzyczasie ktoś coś wymyślił może :wink:

U mnie wszystkie przyciski są tzw podwójne i sprawa taka, że jak odłączysz aku to później trzeba podjechać każdą szybą do góry i przytrzymać około 10 sekund i po tym szybka jedzie ładnie w dół do końca jak i ładnie wraca bez trzymanki :)

Nie wiem, ja prawdę powiedziawszy w tym temacie bazuję na wiedzy wyczytanej ze strony podanej w FAQ i tam jednak jest podane że domykanie jest w każdym module. Sam też mam biały serii D, jak założę 4xelektrykę to zobaczymy czy będzie domykanie czy jednak trzeba będzie wymienić moduł. Może u Ciebie to jednak tylko brak białego kabelka odpowiadającego za to domykanie. Jak chcesz to możesz sprawdzić czy masz ten kabelek powinien być na 14 pinie zielonej wtyczki idącej do modułu. Jeśli faktycznie jest u Ciebie i nie masz domykania to chyba będę od razu szukał jeszcze modułu :( .
Pozdrawiam

Jutro sprawdzę co w kablach piszczy bo po ciemaku to nie ma co.

co do domykania szyb bym się spierał - też mnie interesuje domykanie ale z tego co poszperałem w necie potrzebny jest dodatkowy moduł. Oczywiście mając to fabryczne ustrojstwo czyli tzw moduł komfortu

Moje spostrzeżenia są takie, wypiąłem wtyczkę z modułu i tak jakiś biały kabelek jest tylko nie wiem jaki to nr bo numeracji nie ma a tak na oko to może być nr 14. Jakie było moje zdziwienie kiedy podpiąłem wtykę i próbuje domknąć szybkę tzn zamykam auto i przytrzymuje przycisk jeszcze raz dłużej a tu :!: :lol: :shock: :lol: :shock: :lol: szybki jak zaczarowane jadą do góry same, czyli biały moduł ma domykanie :D Tylko jak pisałem wcześniej szyba pasażera nie działa podejrzewam że silnik się spalił i niemiec wymienił na zwykły bez domykania. Ale i tak jestem szczęśliwy że zruszenie wtyki spowodowało cudowne ozdrowienie szybek :lol:

Na 100% fabryczne domykanie szyb jest w module ZV lub po lifcie w GEMie, jest tylko kwestią otwarta w jakich typach jest to domykanie a w jakich nie ma. moduł komfortu = moduł ZV lub GEM
Pozdrawiam

[ Dodano: Pon 27 Kwi, 2009 20:52 ]
Sorki za głupie pytanie a robiłeś tak wcześniej? Bo może zawsze było?

to raczej nie możliwe. Zupełnie inny silnik i nie da rady tego nawet rozgarnięty niemiaszek podłączyć. Spróbuj jeszcze raz zaprogramować tę szybę, może wszystko jest O.K. tak jak z domykaniem tylko ta szyba jest jakoś bardziej odporna na programowanie.
Pozdrawiam

No właśnie że próbowałem wcześniej i nic także nie wiem co było ale działa. A co do szyby pasażera to powiem, że w ogóle nie chce sama zjeżdżać nawet na dół, kliknięcie podwójne nic nie zmienia i nie wiem dlaczego tak się dzieje, a przydałoby się żeby wszystkie szybki chodziły.
Pozdrawiam

Jaka różnica jest pomiędzy nimi poza kolorem??

http://www.allegro.pl/item627995084_...ord_focus.html

http://www.allegro.pl/item621653942_...ea_rybnik.html

Bo mam ten:

http://www.allegro.pl/item628003511_...g15k600ab.html

a chciałem zrobić sobie zamek centralny otwierany z pilota fabrycznego w kluczu 8) nie wiem który mam zakupić żeby to działało jak trzeba.

Możesz sobie wybrać którego chcesz z tych obu które podałeś. Zielony jest najbogatszym modułem, alarm fabryczny, podwójne ryglowanie, pilot, domykanie szyb, nie mruga kierunkami przy otwieraniu, mruga dwa razy przy zamykaniu, zamek centralny strefowy, natomiast szary ma wszystko to samo oprócz alarmu.
Pozdrawiam

a ja mam inne pytanie koledzy , czy mozna jakos sprawdzic czy mam ten modul odlaczony lub tez czy rzeczywiscie dziala ???
jak najprosciej to zrobic , od razu powiem :
- centralny z kluczyka mi nie dziala

takie pytanie czy to co piszecie dotyczyc tylko focusa I czy rowniez sprawa wyglada podobnie przy II
Gdyz mam zamek centralny ale nie mam sterowania pilotem totez chce kupic centralke (choc jeszcze nie wiem jaka) + pilota http://www.moto.allegro.pl/item64865...oryk_ford.html

PS Jesli wcialem sie nie w ten temat to przepraszam jestem nowy na forum