Szarpanie podczas przyspieszania oraz brak mocy przy górnych obrotach
 

Witam,
problemy dotyczy mojej foczki (prefix). Być może jestem zbytnio przeczulony...?

1. Obojętnie, czy silnik zimny czy ciepły, podczas delikatnego (normalnego) przyspieszania czuć delikatne szarpanie. Objaw nie jest uciążliwy, ale wyraźnie to czuć. Wcześniej miałem MK1, gdzie przepustnica jest na cięgno i może nie jestem do tego przyzwyczajony?
Co to może być? Czy to możliwe, że to wina elektronicznej przepustnicy, przez co ona "skokowo" się uchyla?
Objawu nie ma, kiedy przyspieszam dynamicznie.

2. Podczas przyspieszania w zakresach 4000 - 5000 RPM silnik odczuwalnie traci moc. Nie ma szarpania, czy niepalenia na wszystkie gary. Po prostu ubywa mu kilka KM (jak w dieslu w górnych granicach obrotów). Pomyślałem, że to zasyfiony filtr paliwa (tj. w MK 1), ale MK 2 ponoć nie ma takiego filtra...

Witam
Pierwsze co to filtr powietrza sprawdz czy nie jest zabity (jak jest wymień) .
Druga sprawa mam to cudo gaz ?
Trzecia sprawa może sie zacinać przepustnica .
Czwarta sprawa pompa paliwa może juz nie ma takiego ciśnienia jak powinna .
Ciężko tak powiedzieć jak nie można się przejechać ;)
Pozdrawiam

Filtr powietrza wygląda jak nówka, nawet nie widać delikatnego zapylenia.
Nie mam LPG.
Możliwe, że przepustnica się przycina. A czy możliwe, że potencjometr w pedale gazu szfankuje?
Niesądzę, żeby pompa paliwa padła po 80 000 km (taki mam przebieg).

Spoko, wrzucę przynajmniej filmik, jak będę miał czas.

Dzięki za szybką odpowiedź :) .
Pozdrawiam.

Może układ zapłonowy? Świece, przewody badź cewka ?

To nie jest przerywanie ani gubienie zapłonu. Po prostu przebieg mocy jest jak w dieslu. Dokładnie przy 4500 rpm jakby znikało kilka/kilkanaście KM. Moc wraca po przekroczeniu 5000 rpm.
Zaraz wrzucę filmik, chociaż na podstawie niego ciężko to zauważyć.[COLOR="Silver"]

---------- Post dodany o 20:29 ---------- Poprzedni post był z 19:57 ----------

Ford Focus MK 2 FL 2009 1.6 Duratec 100KM - spadek mocy - YouTube