Budowa i zasada działania odpowietrznika baku?
Witam.
Czy ktoś się orientuje jak jest zbudowane i jaka jest zasada działania odpowietrzania baku (focus mk2) wskazanego na poniższym schemacie? http://img268.imageshack.us/img268/1...pboard01vu.jpg Pozdr. |
a to nie powrót? (to co strzałką zaznaczone)
odpowietrznik masz oznaczony jako: 9324... z elementem 9047 (całość to jeden element oznaczony kwadratami) a to masz króciec powrotny paliwa z nadmiarów. |
9324 to odpowietrzenie przy tankowaniu, a zaznaczony króciec nie może być powrotem bo jak widać na schemacie nic nie jest do niego podłączone.
|
U mnie w zbiorniku są dwa takie jak pokazałeś połączone wężykiem. Być może jest tam zaworek zwrotny i jak się podniesie ciśnienie w zbiorniku to upuszcza? Zgaduję teraz...
|
Cytat:
http://img17.allegroimg.pl/photos/or.../88/2418888828 |
Cytat:
czyli to o co kolega pyta: odpowietrzenie baku to ten przewód do odpowietrzenia. ten króciec to albo powrót z nadmiarów (na obrazku poglądowym jest tylko bak pokazany a nie układ cały to raczej jasne) albo króciec do zbiorniczka par paliwa w benzynie tak jest np. na kolejnych schematach będa przewody paliwowe, zbiorniki par paliwa, f. paliwa i inne. |
I co wyszło?
|
Podłączyłem z powrotem przewód i na razie wszystko jest ok.
Chyba sam się naprawił... ;) |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:00. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.