Rozbieranie pilota w kluczyku
http://www.witek.enterpol.pl/Photo/Kluczyk/1.JPG
http://www.witek.enterpol.pl/Photo/Kluczyk/2.JPG http://www.witek.enterpol.pl/Photo/Kluczyk/3.JPG tu gdzie czerwone kropki ściąć końcówki plastikowych kołeczków http://www.witek.enterpol.pl/Photo/Kluczyk/4.JPG http://www.witek.enterpol.pl/Photo/Kluczyk/5.JPG http://www.witek.enterpol.pl/Photo/Kluczyk/6.JPG http://www.witek.enterpol.pl/Photo/Kluczyk/7.JPG zauważone usterki które powodują szwankowanie pilota to: 1.zły styk na płytce w miejscu podłączania styków baterii 2. brudne styki w mikrowyłącznikach 3.przerwy w przejściach z jednej strony płytki na drugą |
Uwaga !!!!!!.
Przy rozbieraniu lub wymianie obudowy nic nie wyrzucaj. Nawet to co wydaje się brudem lub śmieciem. Ja przy wymianie obudowy w Peugeot_cie w ten sposób wyrzuciłem transponder i wtedy tylko ASO (z możliwością niewielkiego obniżenie kosztów w b. db. serwisie elektronicznym). Najpierw wypróbuj czy wszystko działa i dopiero wtedy sprzątaj resztki. |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:11. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.