[FFII] Tarcze i klocki - informacje, dobór, ceny
 

zacznę tak...
tarcze oryginalne wg mnie nie należą do najlepszych, strasznie szybko się krzywią mimo średnicy 300mm. Szukałem zamienników i postanowiłem kolejnym chętnym na zmianę tarcz ułatwić życie. Poniżej znajdziecie wyniki moich poszukiwań.

układ: indeks (numer produktu) - producent - cena za sztukę (w przypadku klocków za komplet)

TARCZE PRZÓD (średnica 300mm):
1469083 - Motorcraft - 164,00 zł
17587 - A.B.S. - ?? zł
0 986 479 171 - Bosch - ?? zł
BG3895 - Delphi - ?? zł
DF4313 - Lucas - 174,00 zł
24.0125-0162.1 - ATE - 165,92 zł
09.9468.14 - Brembo - 111,68 zł
DDF1225 - Ferodo - 419,00 zł
D1309 - EBC standard - 263,00 zł
GD1309 - EBC Turbo Groove - 415,00 zł
92141300 - Textar - ?? zł
250.1353.00 - Zimmermann - ?? zł
6711.10 - Remsa - ?? zł
24566 - Febi Bilstein - ?? zł

KLOCKI PRZÓD:
1360305 - Motorcraft - 149,00 zł
FDB1594 - Ferodo - 114,26 zł
13.0460-7193.2 - ATE - 165,00 zł
DP1524 - EBC standard - 168,00 zł
DP21524 - EBC Greenstuff - 315,00 zł
GDP1583 - TRW - 145,00 zł
0 986 424 794 - Bosch - 260,00 zł
LP1869 - Delphi - ?? zł
GDB1583 - TRW - ?? zł

TARCZE TYŁ (średnica 280mm):
xxxxxxx - Motorcraft - ok. 145,00 zł
17605 - A.B.S. - ?? zł
BG3897 - Bosch - ?? zł
24.0111-0158.1 - ATE - 125,86 zł
D1307 - EBC standard - 128,50 zł
GD1307 - EBC Turbo Groove - 265,00 zł
0 986 479 170 - Bosch - ?? zł
92133800 - Textar - ?? zł
250.1354.00 - Zimmermann - ?? zł
6712.00 - Remsa - ?? zł
24620 - Febi Bilstein - ?? zł

KLOCKI TYŁ:
1360306 - Motorcraft - 142,00 zł
FDB1675 - Ferodo - 128,64 zł
13.0460-7195.2 - ATE - 160,00 zł
DP1749 - EBC standard - 177,00 zł
DP21749 - EBC Green Stuff - 287,00 zł

Podsumowując, najsłuszniejszym zestawem na przód wydaje się być Brembo+Ferodo, na tył ATE+Ferodo. Co do jakości produktów się nie wypowiadam. Pozostawiam to Wam, jeśli macie doświadczenie to piszcie co i jak:)

Zestawienie dotyczy tylko FF II (+ C-MAX) rocznik >2005 z silnikami: 2.0 benzyna, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi i w niektórych przypadkach 1.6 TDCi

ps. podziękowania dla KP ;)
ps2. zanim zamówisz sprawdź dokładnie czy numer katalogowy zgadza się z produktem do Twojego samochodu !

[bigok]

czyzbys miał jakies doswiadczenia w tym zakresie [chytry]

chodzi tylko o to, żeby nie ufać ślepo w podane powyżej indeksy/numery produktów ;) radzę 3 razy sprawdzić czy to co się chce kupić jest tym co przedstawia dany indeks :D
proste :mrgreen:

co do klocków to EBC REDSTUFF tylko

Mam pytanie do szanownych użytkowników FF. Czy ktoś zakładał tarcze lub bębny firmy MIKODA. Cenowo atrakcyjne, ale jak z jakością?

z przodu i tyłu mam tarcze mikody około 30kkm przejechane i nie narzekam

jakoś nie mogę znaleźć RS do Focusa ... EBC w katalogu nie przewiduje serii Red dla Focusa

jakie Ty kupiłeś, gdzie i za ile ? :mrgreen:

jeżdźe na takich RED STAFF pan w Krakowie dobierał

to jak to jest jest - dzis rozmawiałem z dystrybutorem na polske i powiedział ze nie ma do FF2 [chytry] RedStuff'ów
co najwyżej GreenStuffy moze mi sprzedać [chytry]

poszukam pudełka i podam numer a jeżdźe od czerwca tego roku
jutro może jeszcze dzisiaj odpisze

[ Dodano: Pon 08 Paź, 2007 20:16 ]
mam

tył numer DP 31749C
przód DP 31524C

[ Dodano: Pon 08 Paź, 2007 20:17 ]
dedykowane mazda 3 , ford focus c-max volvo s40 /v50 (2004->)

no dobra niecvh ci bedzie :D

a jakie tarcze załozyłes tez EBC

tak standard ale juz sfajczone poszły do reklamacji :)
teraz mam motocrafta

ja nie wiem co mam z tym autem, albo stylem jazdy, ale przód już zmieniałem 3 razy !!
średnio co 30.000km ... chciałbym kupić coś co wytrzyma mój styl jazdy troszkę dłużej.
Tył wymieniam na dniach, ale tu sytuacja wygląda całkiem dobrze - 90.000km na jednym zestawie.
Co wziąć na przód, aby dało radę ?? :mrgreen:

nie wiem :P

z gosciem z którym rozmawiałem dzis powiedział ze EBC napewno jest lepsze od Brembo - nie słyszal zeby ktos nie był zadowolony

ewentualnie mówił tez o TAROX'ach ale ta cena - za sztuke powyzej 1k pln (tak cos mówił)

do FFII chyba jeszcze nie ma ... a przynajmniej się nie przyznają w oficjalnym katalogu

Muszę wybrać coś z poniższych zestawów na przód :
Brembo+Ferodo 337,62 zł
Brembo+ATE 388,36 zł
ATE+Ferodo 446,10 zł
Motorcraft 477,00 zł
ATE+ATE 496,84 zł
(tarcze+klocki)
Możecie coś doradzić?

to cena za tarcze + klocki ?

pozdrowienia

ford_driver

tak

Motorcraft kaplet klockow+2 tarcze ?

cholera ja za same klocki Motorcraft placilem ok 300zł

tez wymieniam czesto, jestem jakies 15 tys km po wymianie nr2 czyli to juz 3 kaplet
momentalnie polecialy mi montowane fabrycznie, pierwsza wymiana a tu sie okazuje ze w Fordzie sa 2 rodzaje "Ford" nazywane ekonomicznymi i Motorcraft
przod
1 - fabryczne
2 - Motorcraft
3 - Motorcraft
tarcze mam ok zero problemow pomimo tego ze juz raz sie swiecily, sam jestem w szoku

tyl
1-fabryczne
2-Motorcraft

obecnie mam przejechane cos okolo 65 tys km i osobiscie zlego slowa nie powiem a klocki Motorcraft-a

Ford ogolnie zawsze mial dobre hamulce, ja przewaznie stosowalem Motorcrafta we wczesniejszych Fordach

sam rogladalem sie ca calym kompletem na przod (zaciski+tarcze+klocki+ew.przewody)
ceny kosmos w tys euro :-)
znalazlem Brembo i kiedys wpadl mi opis zestawu ATE dedykowanego do Forda Mondeo MKIII ktory spokojnie by podszedl do FFII

ostatecznie sie "zestarzalem" i stwiedzilem ze do takeigo auta az taki bajer nie jest potrzebny

pozdrowienia

ford_driver

i dlatego ja tym razem zalozylem Ferodo, są OK nie mam zastrzezen co do jakosci hamowania
podczas wymiany Zbych stwerdził ze i tarcze trzeba bedzie wymienic przy następnej wymianie

właśnie dlatego zacząłem się rozglądać za zamiennikami :mrgreen:

U mnie sytuacja jest troszkę skomplikowana, bo pierwsze 60.000km przejechałem na fabrycznym zestawie i było ok, ale stwierdziłem, że wymienię na nowe bo wg mnie coś słabiej hamują. I tu zaczęły się "klocki" :mrgreen: Kupiłem w Fordzie oryginały, zaczęły bić po 6.000km, wymienili na gwarancji. Był spokój przez 25.000km. Aktualnie przy silniejszym hamowaniu wyrywa mi kierownicę z rąk :evil:
Jak narazie moimi faworytami w tym zmaganiu są zestawy: Brembo+Ferodo oraz ATE+Ferodo. W necie jest mnóstwo opinii, ale nic nie wnoszących, ponieważ tyle samo osób sobie chwali te zestawy co narzeka [panna]. Coś mi się wydaje, że na pierwszy strzał pójdzie zestaw Brembo+Ferodo (tańszy).

Aaaaa i piwo stawiam temu, który mi powie jakie tarcze+klocki założyła mi fabryka [bigok]

[ Dodano: Pią 12 Paź, 2007 07:57 ]
ps. dla zainteresowanych tarcze Brembo robione są w Częstochowie i Dąbrowie Górniczej :shock:

wg. informacji jakie mam, oraz ogledzin czesci po wymianie
fabrycznie montowane sa Fordy - niekiedy nazywane ekonomiczne - obecnie wiekszosc producentow tnie koszty do granic mozliwosci a klocki to naturalne zuzycie wiec jedziesz do serwisu :-)
u mnie pierwsze klocki mialy tyko logo Forda

roznica w cenie jak ostatnio kupowalem klocki Motorcraft wygladala mniej wiecej tak:
- Motorcraft przód ok 300 zł
- Ford przod ok 180 zł

stad moje zdziwienie gdy piszesz ze caly kaplet tarcze + klocki motorcraft za 477 zł
z drugiej strony sprawdzalem w ford.sklep.pl i fatycznie ceny nie porazaja
jak by nie patrzyl tarcze + klocki motorcraft 477 zł ?

teraz to juz zgupialem, dzwonilem do dealera forda pytajac o ceny

tarcze Ford (brak informacji czy Motorcraft czy "Ford" - 295 zł/szt czyli kaplet - 590 zł
klocki Ford - 335 zł/kaplet
klocki Motorcrafta - 235 zł/kaplet

calkiem odwrotnie jak ostatnio
teraz juz sam nie wiem co jest co, jestem pwenien ze jak kupowalem to Motorcraft byl drozszy od tych z logo Ford

czarna magia

pozdrowienia

ford_driver

ford_driver, pojawia się mały problem :) Ford nie produkuje tarcz ani klocków, tylko kupuję od firm w tym się specjalizujących. Motorcraft to samo. Moje pierwsze (fabryczne) wytrzymały 60.000km i byłem zadowolony, dlatego też szukam informacji - kto robił tarcze na pierwszy montaż, może Brembo, ATE itd :?:

[ Dodano: Pią 12 Paź, 2007 13:31 ]
tak to wygląda, a już wiadomo, że da się taniej :mrgreen: Teraz na pewno nie dam 477 zł tylko po to, żeby kupować znowu za 5-6 miesięcy.

Już zdecydowałem, biorę najtańszy zestaw: Brembo+Ferodo (2 tarcze+ komplet klocków = 338 zł). Niech się dzieje wola nieba ...

to wiem ze sam Ford nie produkuje tych elementow, zreszta nie tylko tych
ale kto je produkuje bedzie sie ciezko dowiedziec zreszta nawet to nie daje zadnej gwarancji ze beda takie same

tak jak Motorcraft jest marka aftermarket firmowana przez Forda

tak Ferodo jest marka atermarket koncernu Ferderal Mogul ktory jest miedzy innymi duzym dostawca wielu czesci na montarz fabryczny (OM)

tak naprawde kto jest producentem w wiekszosci przypadkow ciezko sie dowiedziec i nigdy nie ma gwarancji ze zawsze bedzie to ten sam "fizyczny producent"

pozdrowienia

ford_driver

... i tu jest sedno sprawy :!: masakra :mrgreen:

kiedys na szybko kupilem jeszcze do mondeo klocki Jurid (znak handlowy firmy Honeyell tej od zaworow centralnego ogrzewania :-))

i okazaly sie bardzo bardzo ok, z racji ze mialem na wymiane jakies 2 godziny poprostu podjechalem do firmy w ktorej akurat takie byly do mojego auta
(dokladnie chodzi o AD) musialem w nocy jechac w trase i nie chialem zniszczyc tarczy
wymienlem na szybko pod domem z przekonaniem madna momentalnie a tu niespodzianka :-)

pozdrowienia

ford_driver

odgrzewam temat


cisza, i jak twój zestawik sie spisuje

przyszedł czas i na mnie, szykuje się wymiana pełnego kompletu z przodu i pewnie klocki z tyłu

jak się spisuje/spisywał :mrgreen: Twój zestawik [chytry]

ja przymierzam sie własnie do takiego zestawu Brembo/Ferodo
ale chodzi za mną jeszcz Ferodo/Ferodo EBC/EBC
ktos ma jakies zdanie a temat tarcz Ferodo albo EBC !!!

[up]
ale ... klocki miękkie, pylą = brudne felgi :) poza tym z pewną dozą niepewności polecam :mrgreen:

hej
a bardziej od technicznej strony
w którym momencie wymieniać klocki? jak już będą prawie tarły metal o metal czy wcześniej? np 1 mm do końca, 2 mm do końca.....
w tej chwili mam 2 mm do końca klocka a wybieram sie na wakacje i nie wiem czy już wymieniać czy po wakacjach.....
pzdr

Obejrzałeś klocki z obu stron tarczy? Przeważnie nie ścierają się równomiernie.

Poza tym wszystko zależy ile km masz zamiar zrobić podczas urlopu. I w jakich warunkach (góry, dużo zjazdów itp). Nowy klocek ma ok. 1 cm czyli teoretycznie zostało Ci jeszcze 20% przebiegu klocków. Zakładając że masz klocki wytrzymujące 30 tys. km to aby zetrzeć te 2 mm potrzebujesz jeszcze ok. 6 tys. km

PS. Ja bym wymienił dla świętego spokoju - to nie majątek ;)