Ja u siebie po swapie tez mam 280mm na tyle i u mnie poprawa hamowania była mocno zauważalna. Czuć, że tył teraz hamuje o wiele lepiej, zwłaszcza przy mocniejszym hamowaniu.

podłączam się do tematu mam 1,6 2008 chce wymienić bębny na tarcze co będzie mi potrzebne do wymiany.??

Ty się nie podłączaj do tematu lecz go przeczytaj! Wszystko jest opisane.

na ktorej stornie bo patrzylem i nie widze

Dobrze przerabiałem niedawno ten temat, więc napiszę..

1. Tarcze, teraz zależy jaki rozmiar
2. Klocki
3. Osłony tarczy, trudno dostępne
4. Linka ręcznego pod tarcze
5. Jarzma (teraz zależy jakie jarzma taki rozmiar tarcz)
7. Zaciski Hamulcowe, zalecam dorwać z wężykami są dłuższe niż przy bębnach.
8. Ja proponuję śruby do piasty Torx zewnętrzny, za 36zł kupiłem 8szt oryginalnych w ASO.
9. Śruby do przykręcenia jarzma

Zobacz, jak będziesz kupował zaciski czy jest ta sprężynka jak na zdjęciu 4

3h pracy w tym przerwa na piwo i 15 min pauzy technicznej..


http://img.ledsplej.net/thumbs/x1000-tarcze6.jpg

http://img.ledsplej.net/thumbs/x1000-zarcze5.jpg

http://img.ledsplej.net/thumbs/x1000-tarcze4.jpg

http://img.ledsplej.net/thumbs/x1000-tarcze3.jpg

http://img.ledsplej.net/thumbs/x1000-tarcze2.jpg

http://img.ledsplej.net/thumbs/x1000-tarcze1.jpg

potrzebuje nr oe przewodów hamulcowych..albo dlugosc

Samochodem niby jezdzi zona ale i tak mnie te rude bebny wnerwialy. Znalazlem komplet do wymiany w leoparts (piasty, zaciski, oslony, linka, koszt 400zł) a polecany warsztat CCS dokupi tarcze/klocki i przelozyl (kolejne 400zł). Moim zdaniem roznica w hamowaniu jest wyrazna, fajny skok pedalu hamulca. Blyskawiczny mod. Polecam.