Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://www.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Silnik i skrzynia (https://www.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=34)
-   -   [MK2] ST problem z turbo (https://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=82361)

tomekpzn88 29-07-18 19:44

ST problem z turbo
 
Witam,
od jakiegoś czasu mam problem z turbo, tj na 2-3-4 biegu nie ładuje płynnie, tylko do 0,5 bara i lekko zatyka auto, dopiero jak depnę jeszcze raz to turbo leci na 1,2 i jest normalnie.
Gdzieś wyczytałem, że to może być wina pierburga, potwierdzi ktoś?

czarny-daffy 31-07-18 16:23

Niechce cie pocieszac ale mam od niedawna podobne problemy jak ty, boost na EBC ustawiony przykladowo na 0.9bar, a pompuje raz 0.5 raz 0.7 i jak mu sie podoba, myslalem ze WG zdupiony ale to nie to. Zakupilem nowy WG z mocniejsza sprezyna i okazuje sie ze moje EBC jest warte tyle co krowia kupa na polu i padl solenoid/elektro zawor.

Pzdr

tomekpzn88 01-08-18 07:27

Mi nie ładuje losowo, tylko zawsze na 0,5, a potem normalnie. 5-6 bieg otwiera ładnie do końca. Na zagranicznych forach obstawiają głównie zawór ciśnienia doładowania (pierburg).
Ten masz na myśli?
Bo z tego co widzę, są dwa:

https://www.czesciauto24.pl/bosch/1149682
https://www.czesciauto24.pl/pierburg/965567

MAG-1410 16-10-18 12:25

BS (Boost Selenoid) czyli Pierburg

Jesli auto jest strojone, albo ma być strojone, to wymieniając BS warto pomysleć o lepszym zamienniku zamiast ori Pierburga.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi