Wymiana filtra kabinowego (+ nie leci woda)
 

Witam
Ostatnio postanowiłem zająć się uszczelnieniem podszybia. Po próbach z taśmami, silikonami i innymi pierdami, postanowiłem poprostu osłonić filtr kabinowy (pyłkowy).
Poniżej instrukcja wymiany filtra i dodatkowo wykonania prostej osłonki na ten filtr.

1. Odkręcamy wycieraczki (klucz 13) . Oczywiście nie ma problemu ze śrubami, a z samym zdjęciem wycieraczek, gdyz sa zaj....e od wody i innych czynników atmosferycznych. Poniżej fotki.
UWAGA - na plastiki osłaniające wycieraczki. Sa kruche jak krakersy - ja połamałem oba, ale nie ma problemu, bo tak się łamią, że bez problemu mozna je ponownie zamocowac (prawie nie widać [chytry] )

Wycieraczki najlepiej ściagnąć żabką lub czymś żabkopodobnym... wkręcając trochę nakrętki na gwint i łapiąc - jak na zdjęciu.

Pamiętać o nasmarowaniu zasniedziałych części przed złożeniem

http://img178.imageshack.us/img178/6113/1zs2.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/1985/11bk3.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/1029/2qw5.jpg

Kolejny etap - to zdjęcie podszybia

Odkręcamy śrubkę ukrytą pod zaślepką, przy mocowaniu wycieraczki od strony pasażera

NIC SIĘ NIE ZŁAMIE - jak małym czymś dociśniemy spinkę od spodu (jak na zdj) i podniesiemy podszybie do góry - w zasadzie to samo wyskakuje.
Następnie tylko wyjąc z kołków.

NAJPIERW od strony kierowcy, następnie od strony pasażera. Podszybie od strony pasażera ma rynienkę... która u mnie G... dawała, bo auto parkuję przechylone.

http://img178.imageshack.us/img178/5897/111hw3.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/337/3rr9.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/5571/4dl0.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/7048/5gs1.jpg

Kolejny etap to WYMIANA FILTRA i ew wykonanie osłony na filtr.
Filtr przy zakąłdaniu należy ułożyć w spacjalnych uchwycikach po oby stronach ścianki - od wewnątrz, bo inaczej się będzie kiepsko układał.

Osłonę wykonałem z tworzywa (obojętnie jakiego) o wymiarach jak na rysunku. Następnie wkręciłem blachowkręty, tak, aby wystawały - celem późniejszego ustalenia położenia osłony i zabobiegnięcia jej ew. przesuwaniu się.
Wkręty tylko z jednej strony !!!!!!
Szczegóły na zdjęciach [zlosnik]

http://img208.imageshack.us/img208/9140/6as0.jpg

http://img208.imageshack.us/img208/5928/7mu5.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/8154/8af6.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/7656/9kx3.jpg

Następnie składamy wszystko w odwrotnej kolejności - pamiętając o sztywtach

http://img218.imageshack.us/img218/3577/91nz6.jpg


NA DRUGIEJ PODSTRONIE - AKCJA USZCZELKA

POWODZENIA [pub2]

czcy, tylko czy filtr nie będzie przepuszczał mniej powietrza przez tą osłonę?

jak widać, tam na całym obwodzie jest ok 2cm szpary... bo obudowa filtra ma jakieś takie wystające dzióbki... więc u mnie leci jak leciało.

Jackiller [notworthy]
A i pytanie mam jak poradziles sobie z uszczelnieniem szyby .. bo po zdjeciu zdejmujesz tego gluta co uszczelnia polaczenie szyba i te podszybie (plastik) ... u mnie po wymianie filtra jest to lekko nieszczelne :mrgreen:

A ja to osrałem... u mnie ktoś wcześniej tak zdefasonował podszybie, że zostało z 8mm szpary. Więc dałem sobie siana z glutami i innymi. Zobaczę As, jak to się sprawdzi.
Zaraz zapodam fotę, jak to piknie wygląda

Jack, ale ja mam ta szczeloine i wiem ze jak wieksza jest ulewa lub soczyscie myje foke to na pasazera mijscu tam gdzie nogi robi sie kaluza [panna] a nie moge dostac nigdzie tego gluta ... a jezdzic po tego gluta iles tam km nie ma sensu :mrgreen: chyba cos wymysle bo zaczyna sie jesien i deszcze :|

Zrób po mojemu - co ci szkodzi

[ Dodano: Wto 12 Wrz, 2006 15:04 ]
U mnie w szparę wchodzi ołówek

http://img208.imageshack.us/img208/3...sci0386qx4.jpg

Ołówek ma 7mm... to na prawoe całe podszybie to pół kilo czernej kupy bym potrzebował.

I tak zrobie, ale oprocz tego zobacz, ze woda leci dalej po sciance tej wygluszajacej etc. ... po co ma mi moczyc reszte rzeczy :? ... Twoj pomysl jest genialny i kurde dales mi robote na przyszly weekend [plask].
A moze jakos sprofilowac rynienke z tego :mrgreen: hehe dobra zobacze jak to bedzie wygladalo w praktyce ;)

[ Dodano: Wto 12 Wrz, 2006 15:06 ]
a nie dalo bu sie cos w stylu tasma dwustronna na nia jakas wycieta odpowiednio cienka gąbka i znowu tasma dwustronna i do niej przykleic ten plastik :?: :? kurde dziure masz niezla [panna]

U mnie w rynience ktoś jeszcze otwór wywiercił w ślepym końcu - karwa

Ale ja jeszcze chcę zobaczyć, czy nie da się jakoś "dociągnąc" podszybie do dołu... choć w cuda nie wierzę... ale w weekend będę próbował.
7mm to za dużo.
Jutro będe w sklepie z uszczelkami - mamy taki sklep producenta - i kuknę, może coś dobiode i upcham między szybę a podszybie, by ładnie wyglądało.

BTW

Po robocie odwiedziłęm myjnię (mechaniczną) i po wszystkim, było sucho.

[ Dodano: Wto 12 Wrz, 2006 15:19 ]
Poprostu tasma nie trzyma - trzyma na początku a później puszcza (nawet PATEX). To po pierwsze.
Po drugie to konia z rzedem, kto oczyści podszybie po tym czrnym syfie tak, by wsjo przylegało... nie wiem co to jest to czarne, ale benzyna tego nie za bardzo bierze...

Poza trym mówie... plastik fantastik się zdefasonował i juz lipa taka została.

Ooo fajnie jak bedziesz sie juz bawil moze na cieplo da sie to przeksztalcic :? tylko czym to grzac w miare :? taki paten byl by dobry :roll:
Mi sie zdaje, ze ta gume trzeba troche podgrzac i doginac do srodka. Zerkne dzisiaj jak bede myl foke jak to wyglada moze razem damy rade cos z tym zrobic ;)

Myślałem o jej przedłużeniu... ale łatwiej płytkę i efekt ten sam.

To mozna dłuższe wkręty dać i dodatkowo dać je z tyłu i ni8mi regulować wysokośc połozenia płytki nad filtrea - ale sądze że 2cm jest oki.

Co ciekawe - są tam takie zatrzaski do przymocowania podszybia. Jeżeli są załe to ok. Ja gluta wywaliłem, dobrze wymyłem szybę i gumę podszybia i woda nie leci do środka. Aha, u mnie taka osłona filtra pyłowego jest chyba oryginalnie założona (razem z podszybiem).

Jackiller, czy mozesz umieścić jeszcze raz te fotki -może troche mniejsze?, zadna z nich nie otwiera sie na moim kąpie, Jackiller, miałem już ten problem w poście "FOTO silnika TDCI"

Re: Wymiana filtra kabinowego (+ nie leci woda)
 

Byłem ostatnio w ASO po filtr i przy okazji chciałem kupić ten interes do przyklejania podszybia. Pan stwierdził, że do mojego rocznika (2001) tego się nie sprzedaje oddzielnie tylko razem z podszybiem i nie jest wymagane klejenie. Według mnie opowiadał dyrdymały, bo podszybie było fabrycznie przyklejone, więc chyba klejenie jest wskazane, ale ...
... wymieniałem filtr kilka razy sam, podszybie mam odklejone od dawna i nigdy nie było wody w środku (nawet po intensywnym deszczy czy myciu szlauchem).
Powołałem jednoosobową komisję śledczą z moją osobą w roli przewodniczącego i zajrzałem pod podszybie. Jest tam taka rynienka, daszek, która po założeniu podszybia znajduje się nad filtrem i osłania go od góry. Widać to na załączonym obrazku:

Obrazek

Może macie jakiś problem z wyprofilowaniem tej rynienki i dlatego woda cieknie.

potwierdzam, u mnie też żadnych problemów

Karwa Paweł... to chyba 199 post w którym podniecasz się, że wymieniałeś u siebie 1286 razy filtr i ci nie cieknie. Tylko szacowny kolego zauważ, że ten post nie jest kierowany do podjarusów, którym nie cieknie, tylko właśnie do tych, którym cieknie !! !! !!
Bo istnieje 198 innych przypadków - jednym z nich jest kupno używanego auta, gdzie ktoś spitolił sprawę - prawda !!

Jak widac u mnie jest rynienka - i wszystklo byłoby oki, gdyby :
po pierwsze - ktoś nie wywiercił/wypalił otworka w ślepym końcu rynienki
po drugie - to arcy inzynierskie rozwiązanie sprawdza się, jak Foka jest parkowana na płskim. Ja pod blokiem parkuję ją dwoma kołami na chodniku a na dodatek lekko pod górę... i woda stała zawsze a zimą lodowisko co rano

Więc... prosze cię...

[ Dodano: Pią 15 Wrz, 2006 12:40 ]
Ptrzeca te rynienki są takie same, tylko dlaczego nie zrobili jej szerszej - tego nie wiem, dlatego zasłoniłem filterek płytką z tworzywa. CZEKAM TERAZ NA DESZCZE - opiszę wtedy, jaki to przyniosło skutek.

Magikowi jakiemuś sie zachciało upgrejdy robić... ale ja już raczej tego problemu miał nie będę :mrgreen:

[ Dodano: Pią 15 Wrz, 2006 14:28 ]

Doszła uszczelka (7 zł/mb)

http://img220.imageshack.us/img220/8...0387ox9.th.jpg

http://img166.imageshack.us/img166/5...0388zv1.th.jpg

http://img166.imageshack.us/img166/1...0389kx7.th.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/7...0390xt3.th.jpg

http://img166.imageshack.us/img166/8...0391tv6.th.jpg

Ona jest ok, ale wtedy gdy jest dobrze doklejone podszybie ... u mnie jest ok 1mm szczelina i jak solidnie leje po szybie to pozniej mma na pasazera miejscu kaleuze ;)

Jackiller czyli wina jest sama uszczelka, a nie tez ten plastik :?: jak tak to ulawia to sprawe :)

As - zapodaem jedno i drugie...ot co.
Nie wiem tak na prawde co pomaga bardziej... i czy wogóle, bo jedyny test jaki przesza ta konstrukcja, to test na myjni automatycznej - pozytywny :mrgreen:

Kurcze mam identyczny problem, tyle ze mi nie leje sie do srodka az tyle wody. Podszybie mi odstawalo to go przykleilem klejem, ale musialem tydzien temu szybe wymienic na nowa bo tamta pekla i podszybie trzeba bylo odkleic...niestety teraz znowu odstaje i jest takie pogryzione.mechanik swierdzil ze trzeba by bylo kupic nowe lub uzywane, ale takie bedzie kosztowac sporo, wiec chyba sprubuje cos pokombinowac. Zainteresowala mnie ta oslonka na filtr(bo chyba tamtedy sie leje woda)on stwierdzil ze trzeba to uszczelnic, ale wole sam bo znowu mnie skasuje [chytry] a widze ze sobie z tym poradze a podszybie, wlasnie ile kosztuje i gdzie kupic najtaniej?

Paulo - jak mało co odstaje to zacznij od uszczelki - 15 minut roboty

tą uszcelke co ty zalozyles? a gdzie ja mozna kupic, ile kosztuje i co to za uszczelka, zeby w sklepie wiedzieli. i moze cos pokombinuje z ta plytka co ty zrobiles, bo podobno ci pomogla, co to za plytka?

paulo prozba jak bedziesz sciagal gumy to zobacz przy okazji czy reaguje na cieplo .. moze da sie temperatura to odksztalcic do normalnosci ;).

Sjakoś bym się jednak AS tego nie podejmował - nie chodzi mi o to, że znalazłem jakis złloty środek, bo zdaję sobie sprawę, że to metoda Pana Kazia - kowala, ale z tą uszczalką gumową to na prawdę fajnie wygląda i jak ktoś się nie przypatrzy z bokowca - co pokazałem na zdjęciu, to w zasadzie nie widać ŻADNYCH zmian

Ta rynienka przy mega silnych opadach moze nie wystarczać po prostu. Dlatego właśnie podszybie powinno być uszczelnione tak aby rynienka stanowiła dodatkową ochronę a nie główne odwodnienie. U mnie też nigdy z tym nie było problemów pomimo że podszybie w ogóle nie jest szczelne, oprócz jednego razu w tym roku w czasie wolnej jazdy po bardzo krętej drodze w mega-silnej ulewie na Węgrzech gdzie nagle moja małżonka zeznała że kapie jej woda na nogi [hmm]. I to był tylko jeden raz. Jak ktoś ma tam dziurkę to zdecydowanie trzeba ja zalepić.

Ja teraz wymieniałem lewe i prawe podszybie w serwisie ,koszt z robocizna 270zł .Jest bez kleju na sucho na szybie i na nogi mojej pani nie kapie [metal]

...wiesz... to ZAWSZE jest kwestia ceny... jedni moga coś osiągnąc za 270... inni za 27zł + czas...

Jak robiłem odstatnio podmiankę filtrów, to widziałem też otwór, ale chyba w dolnej osłonce filtra, która u mnie jest pod podszybiem.Polukałem i doszedłem do tego, że jesli nazbiera sie na tej oslonce H2O (osłonka ma kształt rynienki) to przy ruszaniu poleci na filtr, a tak sobie kapie przez otwór. Może ten otworek tez potrzebny [hmm]

Druga sprawa - odstawało mi podszybie,bo wydlubalem ten silikon. Doszdłem że odstaje przez pourywane pseudo-zatrzaski podszybia. Nie znalazłem tego butylowego cholerstwa, więc przerobiłem zatrzaski na wkrety i dolega mi teraz całkiem ładnie [metal] Wkrety działałem wg opisu - zapodaje linka, może się przyda: ==mocowanie podszybia==

oraz sposób wymiany filtra bez zdejmowania podszybia (w pojedynkę upierdliwy): ==wymiana filtra==

Po wczorajszej MEGA ulewie...nie było ni kropli wody.

Niestety rano silnik wykonał dwa obroty i bateria ZONK.
Ale... tak to jest, jak sie 2 do 4 km dziennie pokonuje.

Faktycznie - kiedyś tez to chciałem zrobić ale nie miałem czasu i zapomniałem o tym patencie, może wrócę do tematu bo faktycznie wygląda to na dobry pomysł. W sumie oprócz jednego przypadku to nic mi nie ciekło ale denerwuje mnie to odstające podszybie [hmm]

ja mam sprawe - sam to rozebralem i niestety rynienka u mnie w aucie latala po calym podszybiu (nie przykrecona) a ze podszybie w kiepskim stanie (polamane zaczepy itp) to moze mi ktos powiedziec a najlepiej pokazac na foto gdzie ta plastikowa rynienka ma byc zamocwana (nad filtrem? do czego przykrecona?)