[MK2] Wymiana filtra paliwa tdci
 

ZDEJMUJEMY PLASTIKOWĄ OSŁONĘ SILNIKA I DOBIERAMY SIĘ DO FILTRA
ODKRĘCAMY WSPORNIK OSŁONY SILNIKA - KLUCZEM NASADOWYM NR. 10 I 8

http://img854.imageshack.us/img854/4848/foto1fnx.jpg
http://img837.imageshack.us/img837/5663/foto2kpo.jpg

WYPINAMY WTYCZKĘ ELEKTRYCZNĄ PRZEPŁYWOWEGO PODGRZEWACZA PALIWA

http://img210.imageshack.us/img210/20/foto3ix.jpg
http://img585.imageshack.us/img585/9109/foto3an.jpg

KLUCZEM NASADOWYM NR. 8 ODKRĘCAMY TRZY ŚRUBY I ODSUWAMY NA BOK BLOKADĘ FILTRA
http://img855.imageshack.us/img855/1402/foto4mj.jpg

WCISKAMY BIAŁE PROSTOKĄTY NA WTYCZKACH I ŚCIĄGAMY PRZEWODY PALIWOWE Z FILTRA . PO ZDJĘCIU PRZEWODÓW WYJMUJEMY CAŁY FILTR DO GÓRY.

http://img20.imageshack.us/img20/4269/foto5hem.jpg

BIERZEMY NOWY FILTR

http://img571.imageshack.us/img571/8691/85670405.jpg
http://img708.imageshack.us/img708/5660/filteri.jpg

PRZED WŁOŻENIEM NOWEGO FILTRA WYKRĘCIŁEM PODGRZEWACZ PALIWA DWA IMBUSY I ZA POMOCĄ STRZYKAWKI NAPEŁNIŁEM NOWY PALIWEM DO PEŁNA.

http://img152.imageshack.us/img152/1158/foto7j.jpg

ZAKRĘCAMY PODGRZEWACZ I WKŁADAMY FILTRA W MIEJSCE STAREGO

http://img208.imageshack.us/img208/8702/foto6fb.jpg

WKŁADAJĄC NOWY FILTR USTAWIAMY GO TAK ABY PIONOWY WYPUST NA FILTRZE WSZEDŁ WE FREZ UCHWYTU FILTRA - PASUJE TYLKO W JEDNEJ POZYCJI

http://img829.imageshack.us/img829/595/foto8mc.jpg

PO WŁOŻENIU FILTRA NA MIEJSCE ZABIERAMY SIĘ ZA PRZEWODY PALIWOWE ZWRACAJĄC UWAGĘ ABY PODCZAS ICH MOCOWANIA ZATRZASNĄĆ ICH ZŁĄCZA (powinno być słychać wyraźny odgłos zatrzaskiwania się tych złączek) PODŁĄCZAMY ELEKTRYCZNĄ WTYCZKĘ PODGRZEWACZA PALIWA. TERAZ URUCHAMIAMY SILNIK I SPRAWDZAMY SZCZELNOŚĆ WSZYSTKICH POŁĄCZEŃ I PEWNOŚĆ ZAMOCOWANYCH PRZEWODÓW.
-Jeśli dobrze zalaliście filtr to silniki nawet nie szarpnie – powinien pracować normalnie.