Relacje z moich prac - renowacja lakieru, felg, wnętrz...
Witam, w związku z zapytaniami dotyczących w jaki sposób dokonuję korekty, czym zabezpieczam lakier, wrzucę kilka moich fotorelacji w tym renowację dość zniszczonego Focusa MK2 w kombi.
Kolega Bobson z forum FCP, sprowadził ciekawy samochód, mondeo mk4 po lifcie z 2011 w automacie. Tą ciekawą rzeczą którą chciałbym się z wami podzielić, jest to, że auto na życzenie klienta posiada lakier ceramiczny o bazie panther black i klarze sofc ceramic. Z tego co się dowiadywałem, u nas w krajówkach ten lakier jest dostępny dopiero w mk5. Postaram się opisać co i jak dokonałem jeśli chodzi o etapy renowacji wnętrza jak i tego lakieru. Na poczatku przedstawię wnętrze bohatera, na którym przeprowadziłem odświeżenie polegające na etapach: - Dokładnego i jak najgłębszego odkurzania całego wnętrza. - Nałożenia Praysprayu za pomocą przerobionego Marolexa w celu uzyskania dobrej piany - Odessanie brudu Karcherem Se4001. - Pędzelkowanie tworzyw, zakamarków APC. - Odżywienie i zabezpieczenie tworzyw Natural Look'iem. - Oczyszczenie skórzanych elementów cleanerem od Gliptone i zabezpieczenie środkiem Colourlock. http://oi61.tinypic.com/3142c5s.jpg http://oi60.tinypic.com/2mwm7s.jpg http://oi59.tinypic.com/2qsz137.jpg http://oi58.tinypic.com/e6sjl4.jpg http://oi59.tinypic.com/315kj9z.jpg http://oi57.tinypic.com/16lwbra.jpg Podsufitka została w cąłości odświeżona, jedynie miejscami trzeba było zrobić kilka podejść do plamek. http://oi62.tinypic.com/1038sj8.jpg Wnętrze ogólnie w bardzo dobrym stanie, trzeba je tylko odkurzyć i odświeżyć. http://oi62.tinypic.com/2lsv18w.jpg http://oi60.tinypic.com/15z1l4m.jpg http://oi61.tinypic.com/1zldjt1.jpg http://oi58.tinypic.com/snm0s3.jpg http://oi57.tinypic.com/b3na0i.jpg Czas na felgi: http://oi62.tinypic.com/2saiflx.jpg http://oi57.tinypic.com/2nr0uqc.jpg Czas na deironizację felg za pomocą Tuga Alufel... http://oi58.tinypic.com/2rzq7ae.jpg Felgi zaczynają krwawić. http://oi59.tinypic.com/11mc9zr.jpg Spośród deironizatorów jakie przetestowałem: IronX, Angelwax i Tuga, nr1 jest dla mnie Tuga ze względu na zmienianie się w gęsty żel który dłużej siedzi :) http://oi58.tinypic.com/2eghfub.jpg Kwestie dekontaminacji, glinkowania i mycia karoserii pomijam, czas na Pana inspektora Halogen'a :D http://oi61.tinypic.com/34zku8w.jpg http://oi62.tinypic.com/2rpeh5u.jpg http://oi61.tinypic.com/21kgky9.jpg Nad każdą klamką ten sam widok: http://oi62.tinypic.com/4zxnk7.jpg http://oi57.tinypic.com/ddpel1.jpg http://oi57.tinypic.com/2emd73r.jpg http://oi60.tinypic.com/2vkdg86.jpg http://oi57.tinypic.com/29ep4kj.jpg http://oi62.tinypic.com/25gh1rt.jpg http://oi59.tinypic.com/2rrmfxs.jpg http://oi61.tinypic.com/2dj7wa1.jpg http://oi59.tinypic.com/2wmov42.jpg http://oi57.tinypic.com/2ym83r7.jpg http://oi57.tinypic.com/2vdpv7m.jpg Przed rozpoczęciem prac związanych z korektą lakieru trzeba dokonać pomiarów na lakierze... http://oi62.tinypic.com/v4lzmh.jpg Z racji, że samochód posiada lakier ceramiczny i pasta Menzerna FG400 na twardych gąbkach go nie ruszyła, trzeba było zakupić najmocniejszą dostępną pastę na rynku jaką jest Menzerna S300 - pasta jest mega mocna, strasznie pyli i zostawia niezły bałagan na lakierze. Czas na kilka 50/50: Efekt po kilku cięciach i poliszu żółtym 3M z PF2500, bo 50siątka z hologramami po mocnym cięciu nie wyglądały za ciekawie: http://oi60.tinypic.com/xmn95i.jpg http://oi59.tinypic.com/2cp47c9.jpg http://oi57.tinypic.com/30kaaep.jpg http://oi59.tinypic.com/29sqvb.jpg Efekt na błotniku po korekcie,gdzie na finisz poleciał SF4000 od Menzerny na czarnym profipolish. http://oi61.tinypic.com/zn7amt.jpg http://oi61.tinypic.com/2utgtxk.jpg Fajny ten Panther Black Soft Ceramic, szkoda tylko, że tak ciężko go doprowadzić do takiego stanu... http://oi58.tinypic.com/10gb6df.jpg Po czym nadszedł czas na kilkukrotne mycie wodą z ludwikiem miętowym, który świetnie odtłuszcza. Po osuszeniu kilkukrotne odtłuszczanie IPA. UNC-r od Max Protect już czeka, niestety nie było czasu cykać zdjęć podczas aplikacji. UNC-r jest bardzo wymagający i szybko odparowywał. Efekty miazga :) Mucha nie siada? Siada! A jak siadła, prawie spadła. Maska była tak śliska że mucha się ześlizgnęła pod sam rant maski haha :D http://oi62.tinypic.com/1zbtbwl.jpg http://oi58.tinypic.com/vrwxnt.jpg http://oi62.tinypic.com/ayxhj.jpg UNC-R świetnie przyciemnia, jestem mile zaskoczony, bo wypiaskowane nadkola i progi nie rzucają się tak w oczy. http://oi58.tinypic.com/5n99us.jpg http://oi61.tinypic.com/jg4pvo.jpg Reflektory również wymagały korekty, zabezpieczenie powłoką dały efekt szklanych kloszy. http://oi58.tinypic.com/2cwx28m.jpg http://oi60.tinypic.com/2khbg1.jpg http://oi59.tinypic.com/qyz2a8.jpg Chromy i inne detale również zostały zabezpieczone powłoką. http://oi57.tinypic.com/21945n6.jpg http://oi58.tinypic.com/2po30ib.jpg http://oi62.tinypic.com/14snkt5.jpg http://oi61.tinypic.com/2rcojlu.jpg http://oi59.tinypic.com/k9waq8.jpg http://oi59.tinypic.com/2yx107m.jpg http://oi58.tinypic.com/6efdeb.jpg http://oi59.tinypic.com/11bkww3.jpg http://oi57.tinypic.com/2nh165y.jpg http://oi62.tinypic.com/t6328y.jpg http://oi57.tinypic.com/108cn6c.jpg http://oi61.tinypic.com/2wggppu.jpg Kierownica i i inne skórzane elementy oberwały cleanerem od Gliptone, nie wymagały farbowania więc zostały zabezpieczone środkiem z Colourlock. http://oi60.tinypic.com/24l6cgk.jpg http://oi61.tinypic.com/2ii78k8.jpg Na tworzywa w celu oczyszczenia poleciało APC z pędzelkiem, a na zabezpieczenie i odżywienie Natural Look, który zrobił fajną robotę. http://oi58.tinypic.com/2u9imo5.jpg http://oi58.tinypic.com/358z24m.jpg http://oi60.tinypic.com/o6wgig.jpg http://oi60.tinypic.com/idvxip.jpg http://oi59.tinypic.com/idfvh5.jpg Powłoka robi robotę, ziarno tak się pięknie mieni w słońcu - zdjęcia tego tak nie oddają jak efekt na żywo. http://oi59.tinypic.com/slu0c9.jpg http://oi60.tinypic.com/yfr0n.jpg http://oi59.tinypic.com/1zd17ba.jpg http://oi60.tinypic.com/16k7vbd.jpg http://oi62.tinypic.com/6gkd3c.jpg http://oi61.tinypic.com/2wbusfl.jpg Felgi zostały zabezpieczone mocnym syntetykiem jakim jest Colli 845. http://oi62.tinypic.com/2rwrsxu.jpg http://oi57.tinypic.com/b3mlhw.jpg Efekt końcowy w HD - chciałem choć trochę przybliżyć efekt karoserii oblanej szkłem :) https://www.youtube.com/watch?v=Vdgb_FOIu3I |
Piękna robota [notworthy]
|
Podziwiam!
|
No to teraz czas na mega wyzwanie, daj babie auto...
Wnęka klamek ogarnięta ręcznie, kilka podejść i da się uzyskać dobry efekt. 98. http://oi63.tinypic.com/ejhffp.jpg 99. http://oi64.tinypic.com/a2dx00.jpg 100. http://oi67.tinypic.com/2nq5ulz.jpg 101. http://oi63.tinypic.com/2psj67b.jpg Uważam, że korekta wyszła na dobrym poziomie, lakier został odświeżony, w związku z czym mogę śmiało przygotować karoserię pod aplikację powłoki UNC-R od Max Protect. Spłukanie pod ciśnieniem zakamarków itp, mycie ciepłą wodą + ludwik x 3, osuszanie, litry IPA a na koniec odtłuszczenie za pomocą Angelwax stripped ease. Aplikacji dokonałem w temp 4-5 stopni na plusie. Powłoką zostały zabezpieczone również reflektory przednie i tylne. Na drugi dzień wyjechałem pocykać kilka zdjęć na dworze i sprawdzić czy nie wychodzą gdzieś plamy - w taką szarówkę najlepiej to widać. Ale wyszło super, nie doszukałem się plam czy łączeń. Kilka zdjęć efektu prawie końcowego - brak dressingów itp. Niestety czas uciekał i nie zdążyłem pocykać zdjęć po ogarnięciu felg, nadkoli, chromów, chociaż przyznam się, że nie doprowadziłem felg do lux stanu - nie zdjąłem ich, aby dopieścić je również od wewnątrz. Nadkola przeleciane APC na lekko podniesionym samochodzie. W oczekiwaniu na właściciela w dniu odbioru auta, ogarnąłem z grubsza komorę silnika - APC, pędzelek, dressing tworzyw. Zapisywałem sobie na bieżąco ile h przy czym spędziłem, łącznie wyszło nieco ponad 70h - biorąc pod uwagę, że z lakierem walczyłem sam w niskich temperaturach... Byłem dzielny :D 102. http://oi68.tinypic.com/2ngbiuq.jpg 103. http://oi65.tinypic.com/33ojyc4.jpg 104. http://oi66.tinypic.com/nozgh3.jpg 105. http://oi68.tinypic.com/htitty.jpg 106. http://oi65.tinypic.com/2jdopz7.jpg 107. http://oi64.tinypic.com/2jaer13.jpg 108. http://oi67.tinypic.com/2en54b7.jpg 109. http://oi68.tinypic.com/35izwci.jpg 110. http://oi68.tinypic.com/1058yls.jpg 111. http://oi65.tinypic.com/t8rw4y.jpg 112. http://oi63.tinypic.com/nveahf.jpg 113. http://oi65.tinypic.com/igbtw9.jpg 114. http://oi67.tinypic.com/fnxpv7.jpg 115. http://oi68.tinypic.com/2m4ye4m.jpg 116. http://oi65.tinypic.com/w6wd44.jpg 117. http://oi67.tinypic.com/2nvf8mu.jpg 118. http://oi65.tinypic.com/1z4ebm9.jpg 119. http://oi63.tinypic.com/24gt2rl.jpg 120. http://oi68.tinypic.com/w2iyyc.jpg 121. http://oi67.tinypic.com/x3ege8.jpg 122. http://oi63.tinypic.com/2m5o48i.jpg 123. http://oi66.tinypic.com/6fnvwz.jpg 124. http://oi68.tinypic.com/4jn6s1.jpg 125. http://oi65.tinypic.com/qntteq.jpg 126. http://oi64.tinypic.com/24pdlrs.jpg 127. http://oi63.tinypic.com/r27sed.jpg Wyszło tak jak tego oczekiwałem, właściciel nie spodziewał się takiego efektu szkła i podbicia ziarna lakieru. Powłoka po zimie została umyta szamponem odtykającym pory powłoki i co? Powłoka nie naruszona, opycha wodę jak kilka dni po jej aplikacji. Do dziś trzyma jak wściekła! :) |
Cytat:
A ogólnie szacun za robotę [up] |
Cytat:
|
A jak polerujesz chromy?
|
Jeśli chodzi o imitację chromu czyli tzw "Plastic chrome" oczyszczam takim środkiem:
http://cdn3.volusion.com/krcyo.mqpav...jpg?1370085753 |
Dzięki:) muszę wypróbować
|
Tym razem czas na coś nietypowego...
Aby historia była ciekawsza, opowiem jak rozpoczęła się moja przygoda z Amcarami, a mianowicie szukałem z narzeczoną samochodu na wesele. Znajomy, zapalony amcarowiec ma w posiadaniu między innymi Buick'a Electra 225 Custom Limited, rocznik 1973 z potężną V-ką pod maską o pojemności 7500cm3. Ponumerowałem zdjęcia, aby było łatwiej się odnosić w komentarzach do danych zdjęć. Po zakupie "Lady" czyt "Lejdi" - bo taki przydomek dostała Electra, wyglądała tak: 1. http://oi66.tinypic.com/16jnas6.jpg Wiadome było, że 2 tonowy samochód o blisko 6 metrach długości i 2 szerokości będzie wymagał sukcesywnego restaurowania. Niebanalne wnętrze oraz dach wymagały pełnej renowacji, wstępnie po obejrzeniu autka wiedziałem, że nie ma szans aby Piotr zdążył ogarnąć furę na moje wesele, w związku z czym zamówiłem Chryslera 300C w niespotykanym kolorze - białej perły, gdzie "cegły" fabrycznie z białej palety kolorów posiadały bazę ecri... Mimo wszystko z nadzieją czekałem na cud, że jednak tapicer zdąży dopieścić Lady. Historia samochodu jest długa, w skrócie mówiąc Piotr postanowił zmienić lakier na: 2. http://oi64.tinypic.com/2vsqlxg.jpg Tapicer zrobił dobrą robotę na kilka miesięcy przed moim weselem, wymienił vinyl na dachu, nieco później obszył kanapy... Pięknie! Zawsze marzyłem poświęcić Lady trochę czasu i przeprowadzić szereg zabiegów detailingowych, choć swoją stylistyką bije na łeb inne amerykańskie krążowniki i moje zabiegi to tylko wisienka na torcie. Czas miałem mocno ograniczony ze względu na cotygodniowe wyjazdy - sobotnie wesela. Lista użytych produktów: Dekontaminacja,deironizacja, glinkowanie: 1. Nielsen Tar&Glue Remover 2. IronX 3. Zielona glinka ValetPro Pre-wash oraz mycie właściwe 1. VP Snow Foam. 2. SG Strawbery 3. Nielsen APC Plastiki,uszczelki,opony 1. S-A-S 2. Nielsen Brillance Zabezpieczenie lakieru, felg 1. Zymol - HDC & Carbon 2. Colliniete 845 Insulator Wax Korekta 1. Menzerna FG400 - futro WWL/fioletowy pad Scholl/zielony pad 3M 2. Menzerna PF2500/ żółty pad 3M 3. Menzerna SF4000/ czarny pad Profipolish Vinyl 1. Gliptone Cleaner Strong 2. Colourlock Impregnat Odtłuszczenie 1. Ludwik miętowy 2. IPA 3. Zmywacz sylikonowy Chromy 1. Autosol Akcesoria typu mikrofibry itp pominę. Przedstawiam Wam bohatera, przy którym spędziłem w sierpniu 2014r. w moim garażu grubo ponad 80h: 3. http://oi66.tinypic.com/qyv1hz.jpg 4. http://oi66.tinypic.com/juwnkn.jpg 5. http://oi68.tinypic.com/2qnmy43.jpg 6. http://oi68.tinypic.com/mt305z.jpg 7. http://oi65.tinypic.com/2q1do3k.jpg 8. http://oi67.tinypic.com/1z65t0o.jpg 9. http://oi68.tinypic.com/34i5tvb.jpg 10. http://oi65.tinypic.com/28whye1.jpg 11. http://oi64.tinypic.com/1znl9xu.jpg 12. http://oi66.tinypic.com/oggn4y.jpg 13. http://oi63.tinypic.com/oibvwj.jpg 14. http://oi63.tinypic.com/29gmpvt.jpg Zakres moich prac obejmował: - mycie, dekontaminację, deironizajcę, glinkowanie - miejscami wet sanding na klocku/małej pacy - wieloetapową korektę lakieru - polish elementów chromowanych/metalowych - odświeżenie felg z zabezpieczeniem - czyszczenie i zabezpieczenie vinylowego dachu - zabezpieczenie lakieru Mycie, dekontaminację i deironizację pomijam. Glinkowanie - żonka mnie ustrzeliła z zielona glinką ValetPro, lubrykantem był szampon SG Strawberry z wodą. 15. http://oi66.tinypic.com/in8qwg.jpg Listwy, detale również zostały wyglinkowane. 16. http://oi65.tinypic.com/2i0qdxg.jpg W dłoni szczoteczka od Colourlock oraz Strong Cleaner od Gliptone, który świetnie sobie poradził z mocnymi głębokimi w porach vinylu zabrudzeniami: 17. http://oi68.tinypic.com/11huzvn.jpg 18. http://oi63.tinypic.com/2v3px8g.jpg 19. http://oi66.tinypic.com/6e15qs.jpg Inspektor halogen - inspekcja lakieru. 20. http://oi65.tinypic.com/zxaejr.jpg 21. http://oi64.tinypic.com/5af8zm.jpg 22. http://oi64.tinypic.com/2d9psag.jpg 23. http://oi65.tinypic.com/20f3gop.jpg 24. http://oi66.tinypic.com/2ufzyw0.jpg 25. http://oi64.tinypic.com/29krmt3.jpg Kilka 5-dziesiątek, kiepskie ujęcia, ale zawsze coś. 26. http://oi66.tinypic.com/16gc19x.jpg 27. http://oi68.tinypic.com/9r7dwg.jpg 28. http://oi63.tinypic.com/1217imf.jpg 29. http://oi63.tinypic.com/rsy58j.jpg 30. http://oi64.tinypic.com/347e0q8.jpg 31. http://oi63.tinypic.com/11uhuns.jpg 32. http://oi68.tinypic.com/o05x09.jpg Ten lakier jest o tyle ciekawy, że jak się dobrze przyjrzeć to wygląda jakby był w 3D czy coś, bo widać w klarze jakby odstające drobinki brokatu, świetnie to wygląda a w słońcu to już w ogóle pięknie się mieni i pod różnymi kątami wpada w ciemniejsze odcienie złota. 33. http://oi67.tinypic.com/hve2qu.jpg 34. http://oi67.tinypic.com/2yycpwz.jpg 35. http://oi66.tinypic.com/sdcu45.jpg Starałem się chociaż delikatnie wyrównać lakier, czas uciekał, a powierzchni do polerowania tyle co w dwóch średniej wielkości hatchbackach :D 36. http://oi63.tinypic.com/xcruc0.jpg Spróbuję coś poradzić na tą dość głęboką sznitę: 37. http://oi64.tinypic.com/e6wxut.jpg Klocek z papierkiem p2000, spłycam defekt robiąc prostopadłe ruchy. W ten sposób można uzyskać efekt zaokrąglenia krawędzi rysy, tak jak to fajnie przedstawił Tomasz na blogu detailer.pl : 38. http://www.detailer.pl/blog/wp-conte...89-600x448.jpg 39. http://oi66.tinypic.com/dzdlxl.jpg Wyprowadzenie zmatowienia i... Udało się spłycić rysę do takiego stopnia, że jest niewidoczna. 40. http://oi67.tinypic.com/24b2mhc.jpg 41. http://oi63.tinypic.com/28ai29u.jpg 42. http://oi63.tinypic.com/tasgw8.jpg 43. http://oi65.tinypic.com/1zdq7oo.jpg 44. http://oi65.tinypic.com/2nknal5.jpg 45. http://oi65.tinypic.com/atrds9.jpg 46. http://oi66.tinypic.com/29kyk3q.jpg 47. http://oi68.tinypic.com/2d8gx9h.jpg 48. http://oi66.tinypic.com/ip33nt.jpg 49. http://oi63.tinypic.com/2vnmbtv.jpg 50. http://oi65.tinypic.com/funrk4.jpg Wżerki i inne cuda na masce... Czemu gołębie zawsze najwięcej srają na maske? :D Zaczynam od maski, delikatny wet sanding w celu wyrównania lakieru papierem P2000 na mokro z użyciem małej pacy, wyprowadzenie zmatowienia futrem, twardym padem po polish i finish... 51. http://oi67.tinypic.com/2vnrxw6.jpg Maskę udało się pięknie wyprowadzić :) 52. http://oi66.tinypic.com/2uj7bj7.jpg 53. http://oi65.tinypic.com/33az40j.jpg Grill z przodu wymagał ręcznej interwencji. Autosol Metalpolish daje rade. 54. http://oi64.tinypic.com/muh0rt.jpg 55. http://oi63.tinypic.com/350q6as.jpg 56. http://oi64.tinypic.com/b6qd51.jpg 57. http://oi64.tinypic.com/1zvddsj.jpg 58. http://oi67.tinypic.com/15ecjle.jpg Na felgi Autosol też dał ładnie radę :) 59. http://oi68.tinypic.com/a4o1ee.jpg 60. http://oi67.tinypic.com/swskth.jpg Kolejne ręczne podejścia, tym razem elementy lakierowane felgi posiadające dziwny nalot, którego APC czy glinka nie ruszyły, FG400 zielony pad 3M w dłoń i jazda. 61. http://oi66.tinypic.com/1gipuw.jpg 62. http://oi63.tinypic.com/mijxa1.jpg Coś ten błotnik taki matowy... 63. http://oi63.tinypic.com/s2zk40.jpg 64. http://oi66.tinypic.com/f1h2dt.jpg 65. http://oi65.tinypic.com/2lig1uh.jpg Zderzak z tyłu niestety wymaga ponownego niklowania i chromowania. Nic nie było w stanie ruszyć tych rdzawych nalotów, nawet bardzo mocno żrący Fosol. 66. http://oi66.tinypic.com/sdjv49.jpg Klapa wymagała wet sandingu, przed: 67. http://oi64.tinypic.com/fkzont.jpg ... i po wyprowadzeniu zmatowień po wet sandingu. 68. http://oi63.tinypic.com/x299wj.jpg Plastikowe chromy, Autosol do tworzyw i patyczki kosmetyczne: 69. http://oi67.tinypic.com/289xw0l.jpg Czas na efekty końcowe, myślałem, że nic więcej w ten lakier nie wniosę, myliłem się. Karoserię pod wosk przygotowałem Cleanerem HDC Zymol, a na zabezpieczenie poleciał wosk Zymol Carbon. Efekty oceńcie sami: 70. http://oi64.tinypic.com/2d9ze8.jpg 71. http://oi68.tinypic.com/1zd556g.jpg 72. http://oi68.tinypic.com/5d5pg0.jpg 73. http://oi65.tinypic.com/1626tmp.jpg 74. http://oi64.tinypic.com/e0o3zl.jpg Czas na plener! 75. http://oi64.tinypic.com/17tshc.jpg 76. http://oi64.tinypic.com/2dt5apl.jpg 77. http://oi64.tinypic.com/a5cfno.jpg 78. http://oi68.tinypic.com/i5vgb9.jpg 79. http://oi68.tinypic.com/4ku04j.jpg 80. http://oi63.tinypic.com/wa205h.jpg 81. http://oi68.tinypic.com/ifmiyw.jpg 82. http://oi63.tinypic.com/148oh80.jpg 83. http://oi66.tinypic.com/6em0aq.jpg 84. http://oi63.tinypic.com/2e64ow7.jpg 85. http://oi64.tinypic.com/10omsue.jpg 86. http://oi67.tinypic.com/ridsvd.jpg 87. http://oi66.tinypic.com/2wptehg.jpg 88. http://oi68.tinypic.com/5l1kbs.jpg 89. http://oi65.tinypic.com/11w38km.jpg 90. http://oi65.tinypic.com/snnc4k.jpg 91. http://oi68.tinypic.com/jb679e.jpg 92. http://oi68.tinypic.com/24g2dlc.jpg |
Ten słupek między drzwiami miażdży!
93. http://oi63.tinypic.com/20s6dx.jpg 94. http://oi68.tinypic.com/2guid8p.jpg 95. http://oi67.tinypic.com/xao0li.jpg 96. http://oi64.tinypic.com/28ro6sh.jpg 97. http://oi64.tinypic.com/2e5nua0.jpg 98. http://oi65.tinypic.com/30bjvhy.jpg 99. http://oi64.tinypic.com/29blms7.jpg 100. http://oi63.tinypic.com/14a2cm.jpg 101. http://oi66.tinypic.com/2rpy83n.jpg 102. http://oi64.tinypic.com/axic9l.jpg Na koniec dwa filmiki, z Lady czyt "Lejdi" :) https://www.youtube.com/watch?v=AYhgfapEz08 Skrót z mojego wesela: https://www.youtube.com/watch?v=1iwXUrHaS00 |
Zdjęcia z renowacji kloszy w Astra H GTC, fotki porównawcze przed i po, szczerze mówiąc to po dwukrotnym najmocniejszym wet sandingu uzyskałem na prawdę dobre efekty usuwając z 90% odprysków i innych defektów:
http://oi66.tinypic.com/212x2l5.jpg http://oi68.tinypic.com/2em2xya.jpg http://oi68.tinypic.com/e82zrc.jpg Pamiętajcie, dobre oświetlenie i klarowne klosze to Bezpieczeństwo na drodze po zmroku! |
https://www.youtube.com/watch?v=nWGC0QStwp8
Nie ma to jak kupić auto od handlarza picowanego przez polermistrza... Tania szybka polerka kontra moje wyprowadzenie tego bałaganu. |
Mega szacun za trud włożony w te prace- efekty miażdżą :)
|
Super robota!
Drobna sugestia... Może zrobisz gdzieś jakąś galerię ze zdjęciami zamiast wrzucać je w posta? |
Znajomi namówili mnie i tak oto powstaje Blog dotyczący efektów moich prac i ciągłego dążenia do doskonałości. Jeśli mogę w ten sposób podzielić się wiedzą i doświadczeniem, zarazić zajawką do kosmetyki samochodowej to czemu by i nie?
Zapraszam do polubienia mojego Bloga ;) https://www.facebook.com/autodetailingbypogodny/ |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:15. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.