Kolektor dolotowy Zetec 2.0
 

Witam wszystkich, szukam szukam i nie mogę znaleźć odpowiedzi. Posiadam Focusa mk1 2.0 i chciałbym zmienić plastikowy kolektor na aluminiowy. Jest taka możliwość? Od czego pasuje? Pozdrawiam

Ebay.com I pasuje dedykowany high flow FORD RACING. Cena 650$ za uzywany. Jesli trafisz uzywke masz mega fart.

Pasuje dolot z feisty RS1800 HO i ten jest polecany pod turbo. Pozatym reszta to kupa i nic nie pasuje, a moze nie.

Pasuje jeszcze od Rover 1.8Turbo, trzeba wyciac flansze i dopasowac sruby. Wszystko smiga.

Gdybys sie zdecydowal to mam oba kolektory w promocyjnych cenach :p

Pzdr

To chyba jakiś mega projekt się szukuje....skoro seryjny plastikowy wyrabia spokojnie do 386 koni.....i pewnie więcej....

po co?

Nawet ja sie pogodzilem z przeznaczeniem i bede uzywac przy kompresorze zwykly plastik 2.0 na metalowej flanszy.

Pzdr

Panowie tyle na forum i nie wiecie? Plastiku nie da się łatwo pomiedziować. :p

A szczerze po kij plastik? Przenosi całe ciepło z głowicy na siebie i niepotrzebnie ogrzewa powietrze dolotowe. Tylko w monowtrysku to zjawisko jest pożądane (odparowanie paliwa ze ścianek kolektora), a Zetec to przecież wielowtrysk.

Tak to tylko w hundach....

Widzę, że jednak plastik musi zostać, planuje budżetowy projekt tj. Porting, trochę dopreżyć, obrobić kolektor. Wydech już mam przelot catback, kata pozbęde się przy okazji zmiany kolektora na ten z st.

Jeżdżę na 17 i chciałbym fokę trochę ożywić. Myślę że te mody troszkę ożywią go. Jeszcze jedno pytanie warto zmieniać przepustnice? Jeśli tak to na jaką?

Ogóle foka służy mi do nabijania km do zabawy mam 4 łapa z wiatrakiem.
Dzięki za odp. Pozdr

Przepustica fabryczna ma 54 mm z couagara ma 58mm. Warto poszukac. A najlepiej focus central ktora ma 65mm

Z coguara którego? a tą ostania gdzie szukać?

Cougar 2.0. Ta sama tez szła w mondeo. A focus central to bialy kruk. Ostatnio poszla na forum. W Pl praktycznie niedostępna. Trafi sie jedna na allegro raz na dwa/trzy lata. Na forum z tego co pamietam były dwie takie sztuki. MisiekT mial ja mialem a moja w chwili obecnej jest u czwartego właściciela.

jest u mnie :D

Pytanie z czystej ciekawości czemu tak często zmienia właścicieli? Gra nie warta świeczki? Jaka cena jest tego?

warta, zmieniła tylko dlatego że poprzedni właściciel zakończył projekt :D
warta? nie wiem auto lepiej się zbiera z dolnych obrotów, ja mam dodatkowo cały wydech z ST i dolot z ST więc nie wiem jak się zmieni charakterystyka silnika na samej przepustnicy
pozdro.

Zapomnieliscie chlopki dodac ze mozliwosci adaptacyjne sterownika ECU z 2.0 to maximum zmiana wkladki filtra powietrza na dedykowana K&N i tu niestety cala zabawa w wiejski tuning sie konczy :)

Pzdr

taki cwany bo na gazie lata, poczekaj no do końca tego następnego miecha też będę mieć

Tu bym sie trochę sprzeczal bo roznica po wymianie byla mocno odczuwalna

Na początku tak, później się ECU uczy, że coś go oszukuje i sprowadza wszystko do serii :)

znaczy się że żadne mody nie mają sensu bez strojenia ?

zawsze się zaczyna od osoby co będzie stroić...i co ona potrafi wystroić.

no ok, w fordach nic nie dłubałem ale znam z autopsji ze jeżeli zwiększy się ilość powietrza w mieszance to komp mając jakąś tam tolerancje trochę skoryguje . Wiadomo cudów nie ma ale +20 km powinien wysterować.

Ja mysle ze dalsza rozmowa jest bezcelowa.

Pzdr

Ty za dużo ostatnio myślisz, zamiast montować sprężarkę.:-)

wyslalem ci album Megadeth na gg i nawet nie napisales ze ci sie podoba :smt064

Pzdr

rozwiń myśl

Nie mam GG na telefonie to nie wiem co tam spamujesz.;-)

Za rok uzyje gasnicy proszkowej :)

Pzdr

Ram pam pam,
Sam tu spam. :p

To że już w tym temacie było wszystko napisane, czarny-daffy czasem pisze w swoim świecie ale chyba jak nikt ma wiedzę o silnikach, Adam Getka też mu nie ustępuje. Do tego nie piszą kolesie z teorii tylko trochę przeszli w praktyce z Focusem.

Jak naczytałeś się ile to można wyciągnąć z silnika przez tak zwane mody to teraz wywal to wszystko do kosza. Jednym zdaniem z tym silnikiem albo idziesz grubo i bogato czyli turbo, albo nie ma sensu. Chyba że masz kasiorkę i nie interesuje Ciebie wynik. Przez wymianę dolotu, wylotu i podobnych srutututu będziesz co najwyżej pisał że lepiej się wkręca na obroty i fajniej mruczy. Bo mocy to od tego nie przybędzie.
Pozdrawiam