Skrzypienie w zawieszeniu podczas skrętu - "przeskoki" sprężyny
 

Witam,

Czy ktoś z użytkowników Focusa MK3 zauważył objawy jak w temacie. Podczas manewrowania np. na parkingu słychać skrzypienie z zawieszenia. Sprawdzałem od czego mogą być te dźwięki i zauważyłem, że podczas kręcenia kierownicą "zacinają" się sprężyny w przednich kolumnach. Podczas kręcenia kierownicą jak dotknie się sprężyny, nie pracuje ona płynnie tylko czuć na niej "przeskoki".

Samochód ma przejechane w tej chwili ok. 30 tys. km. Samochód na gwarancji, także byłem jakieś 2-3 miesiące temu w ASO z tym problemem (auto miało ok. 25 tys. km przebiegu). Od razu zdiagnozowali, że łożyska po obu stronach są do wymiany (bardzo dziwne, bo praktycznie to jest nowy samochód). Po wymianie stwierdzili, że łożyska były zatarte. Efekt był taki, że ponad miesiąc było ok, nie słychać było praktycznie nic. Teraz problem ponownie powrócił... Co ciekawe, z moich obserwacji wynika, że efekt się nasila w ciepłe dni, natomiast teraz jak jest chłodniej jest dużo lepiej.

Dodam, że odczuwam niekiedy te przeskoki sprężyny delikatnie na kierownicy.

Problem niby mały, ale strasznie denerwujący :) Nie wiem z czego to może wynikać... źle dobrane materiały przy produkcji, oszczędność producenta...

Dajcie znać czy zauważyliście u siebie podobne objawy.

Pozdrawiam

zawijaj ponownie do ASO skoro masz auto na gwarancji,niech usuwają usterkę

Oczywiście jadę jutro do ASO. Chciałem się dowiedzieć czy mój przypadek jest pojedynczy, czy ktoś też z takim problemem się spotkał.

To co zdiagnozowali w aso a to co zeczywiscie bylo to 2 rozne sprawy.
gdyby lozyska byly faktycznie zatarte to pisalbys o innym problemie..a ze oni je zmienili to tylko dlatego ze biora kase za robote co zrobia na gwarancji....chyba ze lozyska nie sa wliczone w gwarancje ? ale mam nadzieje ze ty za nie nie zaplaciles.

wiele osob pisalo o skrzeczaczym zawieszeniu w mk3...i to raczej chodzilo o tulejki wahaczy.....moze je fabrycznie zle zmontowali bo to byl chyba dosc popularny problem.

ale nie przejmuj sie niczym...rob kazda usterke poki jest gwarancja, gorzej tylko ze czesto aso naprawia rzeczy ktore sa sprawne, i czasami jak zrobia cos powaznego co bylo dobre to gorzej jakby tego wogole nie robili.

Jestem właśnie po wymianie lewego łożyska :shock: Oczywiście jest to robione na gwarancji, dlatego im nie odpuszczam. Gość z ASO twierdzi, że mogła być jakaś wadliwa partia łożysk puszczona, bo też pierwszy raz się spotkał z tym, żeby tak szybko padały w nowym samochodzie. Także na chwilę obecną jestem już po wymianie w sumie 3 łożysk. Na razie cisza spokój i oby tak już zostało.

Jak coś się odezwie znowu uderzam do ASO i napiszę przy okazji do centrali.

a czy jezeli jedziesz samochodem to czujesz jakas poprawe? bo lozyska nie strzelaja podczas obracania kierownica tylko szumia podczas jazdy, bo i tak przypuszczam ze poprawa ktora nastapila po wymianie lozysk to tylko zbieg okolicznosci, a przyczyna musiala byc w czyms innym.

Podczas jazdy nic się nie działo i nie było żadnych stuków/skrzypień. Skrzypienie miało miejsce wyłącznie przy bardzo niskich prędkościach (wyjazd z garażu), parkowanie i zazwyczaj przy mocnym skręcie kierownicą, prawie do oporu. Mam nadzieję, że temat został załatwiony, bo już troszkę się robi denerwujący :)