Układ kierowniczy - stukanie
 

Witam wszystkich
Otóż, pewnego dnia w mojej foce zaczeło coś sobie samo stukać. W momencie pomyślałem,
że to musi być łącznik stabilizatora.Ale niestety, rozczarowałem sie - bo to nie TO!.
Okazuje sie że to w układzie kierowniczym coś tam sobie stuka niezależnie od prędkości, czy
podczas jazdy na wprost, czy podczas skręcania.

Znalazłem na forum podobny temat i jedą ciekawą informacje: stuki są przez zużyte
"....malutkie łożysko które znajduje się na połączeniu kolumny kierownicy z przekładnią.." (tekst autorstwa jankiller).

Czy coś komuś wiadomo na temat tego łożyska???

pozdr.

Może to Cię zainteresuje

http://fkp.fyi.pl/viewtopic.php?t=4225

Pozdrawiam.

ponton to raczej nie o te same lozyska chodzi

sylwek daj znac jesli to zrobisz, bo u mnie chyba jest cos podobnego, szczegolnie to slychac przy nie duzej predkosci i nierownym terenie, jakis taki delikatny szmer/chrobot z okolic pedalow, w pewnej chwili myslalem ze to moze pedal sprzegla przy pracy wydaje takie dzwieki, ale to nie do konca to, choc dzwiek podobny

Pewnie masz rację. Mechanikiem nie jestem ale chciałem pomóc. :wink:

Nie chcę straszyć , ale może maglownica do wymiany :(
W Fordzie jakieś 3 tyś. za przekładnie kierowniczą sobie proszą [banghead]
Zawsze jest tańsze rozwiąanie - kupić regenerowaną.
Obym nie miał racji [pop]

no ty mi nawet nie mów o takich kosztach [banghead] [banghead] [banghead]

Obawiam się, że MASZ RACJĘ ..... jestem właśnie po wymianie - maglownica nie skrzypi, nie piszczy, nie stuka i lżej chodzi... [hmm] - wniosek - kupujcie Ford Protect... [helm]

jeżeli byłby uszkodzony magiel to było by słychać stukanie przy skręcaniu a nie przy jeździe na wprost. Po jakimś czasie wyrobi się do tego stopnia że będzie przeskakiwało na listwie (skręcasz fajere a koła niet).

Też mi tak stuka od jakiegioś roku i nie mam pojęcia co, to... drążki wporządku są... a maglownica się właśnie robi więc jak będzie już gotowa to napiszę co i jak....

Nowa w ASO 3325 zł, regenerowana 1800zł(w ASO) + wymiana... [screwy]

u mnie również stukało coś dosyć długo, aż któregoś dnia kierownica zaczęła ciezko chodzić i przeskakiwać...... diagnoza: przekładnia kierownicza :? wstawiłam regenerowaną (koszt ok 1400) i na ostatnim przeglądzie mechanik powiedział że przekładnia zaczyna cieknać cy cuś...... załamać się można :?

kurde nie wiem co jest w fordach z tymi przekładniami kierowniczymi. dwóch znajomków
miało Escorty z 99 roku i musieli wymieniać całe układy!! chyba fordziki se nie radzą z
przekładniami.

u mnie narazie jak stukało, tak stuka i mam to w d....

na wiosne sie zastanowie co z tym zrobić.

chyba, że wcześniej zamiast skręcić - pojedziesz prosto..... :|

I dupa maglownica sie zie zrobiła.... Ponieważ zestawu naprawczegio nie ma.

Natomiast jest Chłop w łodzi co regeneruje maglowice, pełna regeneracja 550zł koszta u tego chłopa.

Po 6 listopada autko znowu idzie do mechanika to dam znać jak to się skończyło...

witam
nie bede zaczynal nowego tematu bo po zapoznaniu sie widzie ze mam ten sam problem!!!!

Opisze mniej wiecej co sie u mnie dzieje i moze to jakos skomentujecie.

ruszajac kierownica raz w prawo raz w lewo, słysze stukanie i co najlepsze czuc to az w podlodze (no chyba ze mi sie wydaje), nie ma znaczenia w jakiej pozycij ustawione sa kola poprostu stuka i juz, jedyny plus lub minus z tego wszystkiego ze to stukanie jest minimalne lub prawie nie ma wcale przy zgaszonym silniku ale jak odpale to niestety [banghead] [banghead]
Czyli moze to byc cos ze wspomaganiem :?:
jutro jade wywarzyc kola bo mam delikatne drgania na kierownicy i juz karwa nie wiem od czego,czy to jest wina opon czy.... :!:
a że ze mnie taki mechanik jak z koziej du.... traba wiec licze na pomoc z waszej strony.

pozdrawiam

Na wyłączonym silniku się nie dziw bo masz wspomoaganie i zaczyna ono działać dopiero jak opalisz furę.

Jeślei rzeczwiście masz luz to może być kiepsko - tu nie trzeba, żadnego genialnego mechanika. Wystarczy pokręcić kierownicą w lewo i prawo i tyle.

Problem jest w tym, że kochany Ford, żada sobie astronomiczną cenę za miagiel - ponad 3 kzł,a regenerowany też tani nie jest.

Ja ten temat przerabiałem odrazu po kupnie furki. Na szczęście magiel był na gwaracji. W szystko chodziło pięknie tylko był lekki luz na kierownicy. Pojechałem na przegląd, a miły pan mi podziękował. Na szczęście nie zabrał mi dowodu rejestracyjnego tylko powiedział abym jak najszybciej to zrobił i przyjechał ponownie. Gdyby nie gwarancja to bym się zalamał. A gwarę miałem z tad, że magiel był już wymieniany przez poprzenidniego właściciela - padł po 6 miesiącach.

miałem te same przypadłości co koledzy, wszystko wskazuje na problemy z maglownicą. Regeneracja maglownicy to koszt 500 - 600 PLN i wydaje mi się najbardziej sensownym rozwiązaniem. Tak bynajmniej ja zrobiłem - rozebrałem maglownice, zawiozłem do regeneracji - cały koszt z robocizną zamknął sie w kwocie 900,- PLN

[hehe] [hehe]

Niedługo zawoże foorkę do łodzi, żeby z tym zrobili.... Piszesz sie ?? Może zniżkę wyneocjujemy [hmm]

karwa 2miesiace temu minola mi gwarancja [banghead] [banghead] [banghead] i .... :!:
Po tym czasie juz nic sie nie da zrobic :?: :?: :?:
RENKOJMIA czy cosik :?: :?: :?:
wiedze ze wiele osob mialo juz z tym problem, to moze to jest wina ch***go matterialu z ktorego bytl wykonany magiel, to moze niech cos z tym ford zrobi bo troche leca w ch.... z nami, bo nie rozumie tego ze samochod ma 26miesiecy i wysiada magiel za 3tys [banghead] [screwy] [screwy] [screwy] to chyba cos jest nie tak, bo zrozumial bym jezeli bylby to 12letni samochod czy nawet wiecej, a nie samochod moze od 8lat na rynku i takie rzeczy sie dzieja :!: :!:

Oj bedzie karwa dym jak pojade do serwisu, ale wczesniej odwiedze FEDERACJE KOMSUMENTOW :!: :!: :!:

Sorry ale nie umie tego zrozumiec i tej kwoty [screwy]

Butwin... szkoda czasu i nerwów.
Co ci to da ??
Lepiej poszukaj jakiegoś mechaniora (najlepiej z polecenia) poszukaj w okolicy (jak jest giełda) lub przez neta Magla i sobie wymień.
Wiem, że to żadna porada, ale ja do serwisu nie jeżdże z niczym (co nie wymaga podłączenia do kompa). Bo i po co ??

Wiem ze to nie ma senu, bo i tak z nimi nie wygram :!: :!: :!:

ale ogolnie wkorwi*** mnie taka sytulacja i cena naprawy,bo jednak foczka troszke kosztuje to raczej nie powinny wysiadac prawie najdrosze czesci jej :!: brak mi słow.

W środe jade do ASO ciekawe co powiedza, mam nadzieje ze tylko nie magiel bo....... [nunu] [nunu] [nunu] bedzie dym :!:

"....malutkie łożysko które znajduje się na połączeniu kolumny kierownicy z przekładnią.."

[zaklopotanie] [hehe] [zlosnik] :P

no tak niestety czasem bywa :( :( :(

oby tylko nie krzykneli mi ceny tak jak w/w

no właśnie , ktoś już coś kiedyś pisał o tym łożysku ,że jakieś nietypowe i trudno je dostać

ale bez żadnych szczegółów. może ktoś samo łożysko wymienił i było okej??

No i byłem z tym w ASO.

Powiedzieli mi ze to stukanie to normalna sprawa :smt017 :smt017 :smt017 i tak sie robi praktycznie w kazdej Foce po jakims tam przebiegu :smt017 :smt017 [screwy] [screwy] [screwy]
i ze to napewno nie jest awaria przekładni tylko samr tam sie wytarł i dlatego stuka i to jest normalne :shock: :shock: :shock: [rotfl] [rotfl] [rotfl]

Sam w to nie mogłem uwierzyc co mi powiedzieli ale niech im bedzie oni wiedza lepiej :? :? :?

[ Dodano: Nie 20 Lis, 2005 ]
a co Wy o tym myslicie :?: :?: :?: :?:

Jak jest gwara, to wszystko jest normalne. Powinno stukac, pukać, syczeć, dzwonić, walić, klekotać a nawet qźwa pierdzieć [hmm]

Ciekawe, jak byś nie miał gwary, czy to by było normalne. Powinni co wpisac, że byłes, że stuka, że nie naprawili i że jest to normalne... i jesli taknie zrobiłes, to zapewne za rok za to becalen. [pop]

Własnie o to chodzi ze 2miesiace temu skonczyła mi sie, bo tak bym sie wcale nie dziewił ze mi tak powiedzieli, ale w takim wypadku to sam juz nie wiem :| :| :| o co chodzi

Pojedz z tym nie do aso Forda - ja był sprawy nie olał. Zdobądz opinie z innych źrudeł.

a co powiecie na ten magiel ? http://www.fordczesci.pl/sklep,2098,...-pln,CF,0.html he [bigok]

U mnie też stukało, dźwięk dosłownie jak z magla, nawet kilku mechaniorów to sprawdziłoi mówili że magiel.
Mam sprężyny Eibach kit i przez jakiś czas jeździłem na oryginalnych amrokach, które szybko się skończyły. Wsadziłem nowe amory bilstein B4 i stukania nie ma.
Dziwna sprawa ale jestem zadowolony [hmm]

To akurat miales szczescie w niesszczesciu [helm] u mnie akurat na pewno puka :))) magiel stwierdzili to w fordzie jak i u prywaciarzy [hmm]