Budowa i zasada działania odpowietrznika baku?
 

Witam.

Czy ktoś się orientuje jak jest zbudowane i jaka jest zasada działania odpowietrzania baku (focus mk2) wskazanego na poniższym schemacie?

http://img268.imageshack.us/img268/1...pboard01vu.jpg

Pozdr.

a to nie powrót? (to co strzałką zaznaczone)
odpowietrznik masz oznaczony jako: 9324...
z elementem 9047 (całość to jeden element oznaczony kwadratami)
a to masz króciec powrotny paliwa z nadmiarów.

9324 to odpowietrzenie przy tankowaniu, a zaznaczony króciec nie może być powrotem bo jak widać na schemacie nic nie jest do niego podłączone.

U mnie w zbiorniku są dwa takie jak pokazałeś połączone wężykiem. Być może jest tam zaworek zwrotny i jak się podniesie ciśnienie w zbiorniku to upuszcza? Zgaduję teraz...

Na schemacie nie jest ale patrząc na to zdjęcie jest widoczne połączenie. Prawdopodobnie to jakieś zaworki wpuszczające powietrze do zbiornika w miarę obniżania się poziomu paliwa i usuwające nagromadzone opary.

http://img17.allegroimg.pl/photos/or.../88/2418888828

czyli to o co kolega pyta: odpowietrzenie baku to ten przewód do odpowietrzenia.

ten króciec to albo powrót z nadmiarów (na obrazku poglądowym jest tylko bak pokazany a nie układ cały to raczej jasne)
albo króciec do zbiorniczka par paliwa w benzynie tak jest np.

na kolejnych schematach będa przewody paliwowe, zbiorniki par paliwa, f. paliwa i inne.

I co wyszło?

Podłączyłem z powrotem przewód i na razie wszystko jest ok.

Chyba sam się naprawił... ;)