Montaż oryginalnych czujników cofania
 

Jako że mam całe wiązki to wystarczy tylko podłączyć moduł i czujniki.

Ktoś wie czy moduły były jednego rodzaju czy występowało kilka? I ewentualnie jak sprawdzić, który będzie ok?

http://img17.allegroimg.pl/photos/or.../26/4985472695

Jak masz okablowanie to podłączyć moduł i trzeba zmienić w programie foccus pozycję 59 Parking assistance, z na parking assistance rear only(02). i zapisać do bcm.

Ale same moduły są takie same czy jest kilka różnych?

Mam taki sam moduł bm5t 15k866 aX i to jest tylko do czujników z tyłu i będzie ci pasował. Natomiast bm5t-15k866-bX to jest na przód i tył, i chyba pisze na nim parking assistance module. Luknij na alegro.

AN będzie OK - posiadam taki u siebie - na tył OK

Juz mam komplet do przednich czujników + park assis. Jak będzie cieplej to będę zakładał.

Dziś podłączyłem moduł:

bm5t-15k866-BP

http://media.ffclub.ru/up302115-Phot...5_17_17_57.jpg


Ekran Sony:

http://media.ffclub.ru/up302115-Phot...5_17_20_15.jpg


nie podłaczyłem jeszcze przednich czujników.... mam nadzieję że w tym jest problem.


Przytanie, czemu tylnie nie działają.


Czy ktoś z użytkowników FF3 z Park Assit mogł by podać numer modułu który posiada ?

Mam tylne czujniki , ekran Sony , także przymierzam się do montażu przednich.
Mam kilka pytań.

Wiem, że moduł jest w bagażniku, jeśli będą tam 2 wiązki, to oznacza, że mam poprowadzoną do przodu ? Ewentualnie jak sprawdzić czy jest poprowadzona od modułu do przodu ?

Czy z przodu powinna być wiązka łącząca kostkę i czujniki przednie czy trzeba ją dokupić ?

Wiem, że czujniki muszę dokupić ale są montowane w takich oprawkach, czy z przodu wszystkie są takie same bo te boczne "na oko" wyglądają jakby były montowane w innych.

Czy czujniki są takie same czy może przednie i boczne są inne ?

http://i.imgur.com/xKPLcDIh.jpg

Mam trzy wiązki jutro sprawdzę numer bo mam słabe zdjęcie ale wydaje mi sie że mam bm5t-15k666 . Do czego może być ta czerwona kostka na środku ?

http://i.imgur.com/lLwjgmO.jpg

Kwaśniak, jak na moje to masz bm5t-15k866-BM.

I to by się w sumie zgadzało -> http://forum.fordclubpolska.org/show...9&postcount=14

Hej
Jak tam prace z dokładaniem czujników ?
Pytam, bo napisałem do serwisu Ford i wychodzi to drogo a do tego jakoś tak niechętnie chcieliby to zrobić, że mogą być problemy itp. itd.

Czy jest w ogóle osoba, która nie miała czujników lub miała tylne i dołożyła przednie ?
Mam radio Sony z tym większym LCD , czujniki tylne fabryczne, ładnie pokazuje odległość każdego z 4 czujników.

Ja miałem Tylnie czujniki.


Wszystko już działa.

Moduł z końcówką BP + Kodowanie + wiązka + guzik + czujniki kupione w ASO.

1x15K861A + lewy 1x15K859A) —1775762
1x15K861C + prawy 1x15K859A) — 1775720
2x15K861B (grill2x15K859C) — 1772281

a4tech

Napisałeś kupione w ASO - wszystko czy tylko czujniki ?

Mam system start-stop to powinienem kupić taki przycisk :
http://allegro.pl/ford-focus-mk3-prz...038299723.html

Jak możesz to zapodaj fotkę lub link do takiego guzika.

-----------------
Dzisiaj rozebrałem tył i mam 3 wiązki (dwie żółte i jedna czarna wtyczka) wpięte w moduł Rear Parking Aid Module z symbolem BM5T-15K866-AN.
Oczywiście wiem, że muszę ją zmienić na wersję z B, tylko czy dowolną ? Czy obecność 3 wiązek oznacza, że z przodu gdzieś powinna być ?
Zdjąłem reflektor , mam ksenony , więc od nich idzie wiązka , od modułu spryskiwacza , od halogena ale nie zauważyłem pod reflektorem innej, wolnej ... chyba, że to ta przy halogenie , tak przynajmniej widziałem na fotce na stronie rosyjskiej i w instrukcji mayak'a

Musisz zmienić wiązkę od halogenów tylko + czujniki.

Czujniki kupwałem w ASO + mocowania.
Guzik - allegro.
Sterownik - allegro.

Sterowniki BP BM - te wiem że działają.

Guzik - ten co podałeś - ten sam kupowałem.

Podpinasz, kodujesz - gotowe.


p.s pokaż fotkę złącza jak wypniesz wiązkę halogenów. Ile masz wolnych pinów ? ( w złaczu, nie wiązce od halogenów )

Ok, czyli przycisk już wiem jaki, wiem, że wiązka do podłączenia czujników, czujniki, montażówki do nich, moduł BP lub BM.

Wiązka do halogenów ... to chyba chodzi Ci o tą podczepioną do halogena od strony kierowcy.
Jak odłączyłem wiązkę do halogenów to mam kostkę w której teoretycznie może być 16 pinów a są tylko 4.
Czy muszę ją wymienić ? Dużo z tym roboty, skąd ona "idzie" i jakiej szukać , z iloma pinami itp. ?

Napisałem Ci abys sprawdzić NIE złacze od halogenów, a to w co ją wpinasz, to jest ważne.

Pod prawą lampą jest złącze.

Może źle się wyraziłem, odpiąłem złącze halogenów i zerknąłem w kostkę do której były wpięte i w niej są użyte 4 piny , pozostałe 12 z 16 są puste ... ale ... Ty piszesz po prawej , czyli od strony pasażera ? Na fotkach i schematach jak zerkam to złącze powinno być od strony kierowcy czyli po lewej i tam właśnie jest do obudowy halogena przypięta kostka.

http://pics.tinypic.pl/i/00655/k1w1c440tu45_t.jpg

To jest wiązka od halogenów i ona ma 4 piny z tego co pamietam, ale sprawdz ile ma to złacze do ktorego wpinasz ta wiazke. Najlepiej podeślji zdjęcie od strony kabli.

Ok, dzisiaj, jak i cały tydzień śmigam do pracy na rowerze ... wieczorem sprawdzę , zmyliło mnie to, że ta część jest przymocowana do obudowy halogena lub blisko (nie widać dobrze, bo ciasno) a druga jest luźno na przewodzie.

A grill zmieniałeś czy wierciłeś w tym co jest a może miałeś pod PDC ?
Podejrzałem i w zderzaku są pod grillem otworki, natomiast w samym grillu chyba nie ma oznaczeń czy nacięć ale na rosyjskim www wiercili w wersji bez otworków i jak się to ładnie zrobi to i ładnie wygląda.

Grill zmieniałem pod czujniki. Chcę mieć jak oryginał.

Zderzak będę sciągać dopiero jak dojedzie czarny xenon i IC.

Czujniki testowałem na wpiętej wiązce, wystarczyło do zaprogramowania oraz sprawdzenia poprawności działania.

Piszesz, że "zderzak będziesz ściągać dopiero" , czyli instalowałeś czujniki bez jego demontażu ?
Boczne są blisko zakoli, te dwa przednie w grillu, te pomiędzy środkowymi i bocznymi są pod lampami ... tak się zastanawiam czy się da bez zdejmowania.

Zderzak trzeba sciągnać.

Ja jeszcze nie zamontowałem ich w zderzaku. Podpiąłem wiązkę + czujniki w celu testu całego zestawu ( czy będzie działać ). Pozostało wywiercenie otworów, a nie chcę ściągać 2x zderzaka ( montuje spryskiwacze + xenon jeszcze )

Ok , dzięki za info.
Póki co czekam na info odnośnie części , faktycznie lepiej kupić grill pod PDC bo w nim są uchwyty do czujników , nie montuje się chyba już tych "rurek" a w RU kleili to na coś , ja nie lubię takich prowizorek ...

... a programowałeś sam ?
Ja wczoraj do testów włączyłem przód i tył , to pokazał mi się błąd jak u Ciebie wcześniej, przełączyłem z powrotem na sam tył i jest ok.
Robiłem to ELM327 + soft Focccus ... dzisiaj będę przerabiał ELM'a , żeby miał przełącznik obu trybów.

Tak robiłem ELM237 na BT.

Co oznacza przełączanie trybów ? Chcę zrobić adaptację ABS w celu ruchomienia czujniania ciśnienia w kołach ale pewnie potrzeba przerobić ELM'a ?

Z tego co doczytałem to po przeróbce polegającej na dodaniu przełącznika pracuje on w trybie MS i HS czyli middle speed i high speed , wtedy w programach można różne moduły obsługiwać, bo jak domyślam się, nie wszystkie pracują w jednym trybie.
Nie wiem czy da się (ale pewnie tak) przerobić wersję BT , ja mam ELM327 na USB kupioną kilka lat temu do Grandziaka , zerknij tutaj :
http://www.jamessimpson.co.uk/elmcon...ecu-functions/
konkretnie to na obrazek pokazujący ELMConfig , widać w tabelce co obsłużysz w obu trybach HS i MS.
Drugi artykuł znalazłem tutaj :
http://www.jamessimpson.co.uk/focccu...g-edit-elm327/

Możesz podać konkretnie jakim softem można to zrobić? (chodzi o soft na kompa, ewentualnie na komórkę pod BT)
i jeśli masz info to jak możesz to podaj nr seryjny tych gniazd mocowania czujników- też takich szukam.

Soft jest w obu linkach , które podałem , jeden nazywa się Focccus , drugi ELMConfig, tym pierwszym włączyłem sobie wczoraj ryglowanie drzwi.

Nie znam numerów seryjnych gniazd do mocowania ale zerknij w wątek na rosyjskim forum , tam widziałem fotki :
http://ffclub.ru/topic/253977/
sporo do przeglądania, nie chciało mi się tłumaczyć translatorem więc tylko klikałem na każdej stronie w "Скрытый текст" to rozwijają się fotki forumowiczów, są wstawione schematy i widać co i jak zrobić.

Sprawdziłem wtyczkę przy halogenie , na 16 pinów do 12 jest podciągnięty kabel , 4 są zaślepione.
Co z tego wynika ? Potrzebna tylko wiązka przy zderzaku czy jakaś inna , może przeróbka ?

Przerobiłem ELM'a , potrafi połączyć się z większą ilością modułów z którymi przed przeróbką nie mógł się połączyć.

Tak wiązka OK.

Śmiało kupuj moduł BP/BM + wiązkę do przodu i będzie działać jestem pewny.


Ja mam do Ciebie pytanie :)

Czy jest szansa na fotki gdzie masz podpięte czujniki poziomowania pod podwoziem - wiem że na wahaczu z tyłu jest gniazdo - zielone.

Z przodu nie mam pojęcia gdzie tego szukać oraz czy wiesz gdzie jest kontroler lamp w samochodzie.

Z góry dzięki.


W kartotece opisałem jak aktywować czujnik cisnienia w kołach - programi FoCCuS 0.8.4.

Pozdrawiam

Dzięki za info, czekam na wycenę od jednej osoby całego kompletu, czujniki, wiązka, moduł, przycisk.
Wycena z ASO powaliła mnie na kolana ... coś pomiędzy 2-2.5 k pln z montażem.

Jeśli chodzi o fotki, to w sobotę będę zmieniał koła i malował zaciski , więc nie ma problemu , tylko napisz co i gdzie powinno być (oprócz wspomnianego modułu), bo ksenony mam oryginalnie , nie dokładałem ich sam , więc nie wiem co wchodzi w skład zestawu i gdzie powinno być zamontowane.

W jakiej kartotece to opisałeś ?
Czy chodzi tylko o to by włączyć tę opcję ?
Podobno same czujniki są fabrycznie zamontowane, trzeba je aktywować i nie wiem czy nie mylę się ale działają tylko z alusami , do tego nie wiem czy muszą być fabryczne czy mogą być innej firmy ...

Mnie wyszły czujniki w ASO 1050zł. Reszta allegro.

Taki czujnik gdzieś powinien być

http://allegro.pl/ford-focus-mk3-czu...tml#tabsAnchor

Gdzieś są po prawej stronie.

Ja też chce zamontować aby było jak oryginalne :)

Co do czujnika:
http://www.focusklubpolska.pl/showth...t=69636&page=5