Stuki podczas jazdy :(
 

Siemanko. Od 2-3 tygodni podczas jazdy wydobywają się stuki. Początkowo myślałem, że będzie wina układu zawieszenia. Byłem na szarpakach, nie ma żadnego luzu, diagnosta zasugerował że być może będzie to "ślimak przekładni kierowniczej". Nie bardzo wiem co miał na myśli, może mi coś doradzicie?

Stuki wydobywają się nieregularnie. Taki przykład: po wpadnięciu w dołek potrafi być cicho, natomiast jadąc równą drogą potrafi zapukać.

Dodam, że w przeciągu ostatnich kilku miesięcy zostały wymienione podzespoły takie jak:
-poduszki amortyzatorów
-łączniki stabilizatorów
-sprężyny przód
-końcówki drążków kierowniczych.

Może ktoś z Was miał podobną sytuację i podpowie coś pomocnego.
Z góry dzięki ;)

Tuleje tylne przednich wachaczy sprawdzałeś dokładnie , ja w swoim mk1 tddi przez 460tys km nie robiłem nic z przekładnią , ale nie powiem , stukało w nim wtedy wszystko :)

Wjazd na wstecznym do stacji diagnostycznej. Te szarpaki diagnozują świetnie, ale tylko oś przednią. Na tylnej osi nie ma żadnych szarpaków, a samo bujanie auta nie da odpowiedzi w tym przypadku.

Stuk jakby właśnie dochodził z przedniej osi.. Naprawdę myślisz że wjazd tyłem mógłby pomóc wyjaśnić co jest nie tak?

Odświeżam temat, stuki cały czas słyszalne.
Tuleje pozmieniane, łączniki stab. ponownie zmienione, końcówki również, sprężyny nowe, sprawność amorków 80%. Zbieżność ustawiona, brak żadnych innych dolegliwości, jedynie głuche pukanie. Jakieś pomysły co może się dziać? Bo mam już tego dosyć :(

Mi stukało jak miałem maglownicę do regeneracji.