Dziwne stuki z lewej strony
 

Mam taki dziwny objaw. Z lewej strony w okolicach koła (tak mi się wydaje) słychać takie głuche stuki na dołkach ale małych na dużych chyba nie. Najczęsciej występują jak skręcam w lewo wtedy stuknie ze dwa razy przy pokonywaniu zakrętu a dokładnie zjazdu z głównej drogi w boczną. Warunek droga musi być nierówna. I potem jest jeszcze kilka przy prostowaniu kierownicy. Jak jadę dalej po prostej to już ich nie słyszę. Może ktoś ma pomysł. Bo mój serwis twierdzi że wszystko jest w porządku i nic się nie dzieje. A mnie to już denerwuję, bo ja nie cierpię jak coś stuka w samochodzie nie mówiąc już o skrzypieniu.

Podjedz do pierwszego lepszego warsztatu z szarpakami (kazda stacja diagnostyczna musi miec!) - do kanalu, maszyne w ruch i powinno wyjsc co stuka :? - na odleglosc to ciezko zdiagnozowac.

Jak to są "głuche" stuki to obstawiam amory, ale ciężko powiedzieć. Możliwe że są luzy na wahaczu. Jedź do jakiegoś mechaniora 1 czy 2 i niech powie coś na ten temat.
Jak będziesz miał jakąś opinie to podjedź na stacje, niech sprawdzą zużycie amortyzatorów i zawieszenie wraz z układem kierowniczym.
PS
Do stacji diagnostycznych podchodzę z rezerwą, w moim poprzednim samochodzie nie zauważyli, że jest zgięty drążek kierwoniczy a zwracałem im uwagę żeby w tamtym miejscu przyjrzeli się. Wiec czasami lepiej odwiedzić warsztat niż "diagnostę"

obstawiam łącznik stabilizatora na 99% - normalna sprawa i niedroga

Ja mam podobny przypadek tylko u mnie stuka cały czas prawe tylne koło na bardzo nierównej drodze, na asfalcie jest ok. Pewnie,, zawieszenie tak?? Ile może ono kosztowaĆ?

stuki
 

Do wypowiedzi adahosugeruję w razie wymiany oryginalny.Droższy , ale jakościowo trwalszy. Kiedyś wymieniałem na tani i po trzech miesiącach znowu problem powrócił.

dokładnie :!:
ale są tacy co zamiennik uważają za 100x trwalszy i jeżdzą na nim licznikowe 208 km/h
:mrgreen: :mrgreen: