Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Silnik i skrzynia (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=34)
-   -   [MK1] swap z 1.8 tddi na zetec 2.0 (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=59880)

poki 28-09-12 11:36

swap z 1.8 tddi na zetec 2.0
 
witam, czy robil ktos swapa z 1.8 tddi na zetec 2.0 ?? jakie koszty


dzieki i pozdrawiam

poki

Marcinek22 28-09-12 11:41

Na forum nic nie był na ten temat. Rzeźby ogrom i koszty pewnie spore

poki 28-09-12 11:51

wlasnie jestem ciekaw, szczerze to brakje mi mocy 90 km to malo juz po 4 latach latania :) Myslalem nad swapem benzyniaka, zawsze idzie cos bardziej pogrzebac niz w tddi. Albo moze turbine zmienic na wieksza ? wydech 2,5 " zrobic ??

Kam1l 28-09-12 11:53

Zrób chipsa na +110 km i dużo więcej niutków :D pewnie na jakis czas starczy

poki 28-09-12 11:57

wsadzilem zawor MBC niby cos tam lepiej, moze cos na pompie paliwa ?? IC chce dac wiekszy i przeniesc go w zderzak, a Chip planuje ale sie zobaczy[COLOR="Silver"]

IC mam od Movano 2.2 jest 3 razy wiekszy :P

K@mix 28-09-12 12:11

Za chipa dasz około 1000 ... a Swap z Diesla na PB pociągnie dużo większe koszta. Skrzynia + Silnik to około 1000zł + cała instalacja elektryczna bo musisz wymienić praktycznie wszystkie wiązki. Zbiornik z pompą. Do tego dochodzi ukłd wydechowy. Najlepszym rozwiązaniem byłby zakup bitego anglika i wtedy masz wszystko co potrzebne do zabawy.

Bdm 28-09-12 15:52

Taniej od anglika i roboty wyjdzie sprzedanie diesla i zakup gotowej benzyny bez zabawy, bo to naprawdę multum roboty przy takim swapie, lepiej kręcić diesla albo sprzedać i szukać benzyny...

poki 03-10-12 14:58

ok przekonaliscie mnie :)


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:05.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi