[ FFI ] Przewody zapłonowe
 

Witam,

kupiłem dzisiaj te świeczki do zagazowanej Foki. Przy okazji chcę wymienić kable. Jakie będą do tych świec najlepsze? Oryginalne Motorcrafty czy może jakieś NGKi (będą pasować w ogóle)?



--
Pzdr,
d.

daimon, do wyboru z sensownych masz oryginalne (powyzej 200zl), Bosch (100zl) i NGK (90zl)...
oryginaly sa oczywiscie dobre, na Boschu tez troceh jezdzilem i daje rade...
teraz zamowilem wlasnie NGK - sa najtansze wiec zawsze mozna po roku-poltora wymienic znow, a jakos nie wierze zeby NGK firmowal zupelny syf, wiec powinno byc dobrze...

aha, do 1.6 NGK kosztuja juz 150zl :wink:

a gdzie zamawiałeś jeśli wolno spytać i jaki koszt? Bo podajesz 2 ceny:)
No i czy mi sie kable ze świecami nie pogryzą?




--
Pzdr,
d.

Ja jeżdżę na przewodach NGK i świecach Motorcrafta, zwykłych bo jakoś nie wierzę w cuda, że te do gazu są lepsze przy LPG.
Założone tydzień temu, brak negatywnych efektów.
Tak z ciekawości to przecież przewody Motorcraft produkuje dla nich jakaś firma, pewnie też któraś z liderów więc nie zdziwiłbym się gdyby to był Bosch albo NGK właśnie.

daimon, zamawialem gdzies z allegro... jeszcze nie doszly, wiec nie bede polecam... ceny dwie, bo do 2.0 85-90zl, a do 1.6 juz 150zl...

hehe, mi nawet gaziarze mocno odradzili te specjalne do lpg

ok, dzięki za info. Jak założę i pojeżdże to dam znać.


--
Pzdr,
d.

IMO, NGK robi dobre swiece...nie sa najdrozsze, ale pamietam, ze Astra II zagazowana z swiecami NGK pod gaz...paliła elegancko!

Potwierdzam opinię kasprzaka, u żonki w astrze tez wkreciłem NGK i było spoko :wink: ... u siebie w probe również jeździłem na NGK i byłem zadowolony :D
Z tym, że słyszałem opinie aby kupować NGK made in japan, a unikać made in france :roll:

Ja mialem w BMW NGK i musze przyznac ze bardzo dobrze sie sprawowaly - jak bede wymienial przy foczce to tez zaloze NGK made in Japan

to nie pies zeby mial cokolwiek gryzc, kabelek ma tylko przetransportowac wysokie napięcie zcewki zaplonowej do świecy, ot ma dobrze przewodzic i miec dobra izolacje wokol tegoz wlasnie przewodnika

informacyjnie: po paru dniach użytkowania zestawu świece Motorcraft (niby do gazu;)) + przewody NGK wszystko działa jak należy. Odpala bez problemu, nie przerywa.


--
Pzdr,
d.

Ja wymienialem świece i przewody w zeszłym tygodniu. Kupiłem zwykłe Motocraft chociaż mam gaz i jak narazie jestem zadowolony. Gość w jednym sklepie jak pytałem się o NGK powiedział, że je odradza bo mieli już z nimi problemy w fordach. Ale jak sam mówił nie zawsze i nie we wszystkich więc raczej nie można wyciągać z tego jakiś sensownych wniosków. Ale nie o tym chciałem pisać. Kupiłem przewody Bosch'a i podczas wymiany okazało się, że są dłuższe od oryginalnych, które były zamontowane. Poradzilem sobie tak, że wyciągnąłem je spod plastikowej pokrywy silnika tak, aby nie dotykały w środku gorącego silnika i jakoś to wygląda.
Spotkaliście się z czymś takim w czasie wymiany żeby przewody były dłuższe? I jeszcze jedna rzecz. Miały inną końcówkę, którą nakłada się na cewkę. Co prawda udało się je nałożyć i wszystko działa, ale wygląda to tak jakby były nie do końca wciśnięte na cewkę. Mieliście też taki problem? Czy ford może zmieniał kiedyś budowę cewki? Z czego może to wynikać? Może poprostu Bosch chcąc dopasować swoje przewody do kilku modeli Forda zrobił to celowo?
Sam już nie wiem. Jakieś propozycje :?:

przewody boscha i np. NGK sa minimalnie dluzsze... a w kwestii koncowki to Bosche trzeba naprawde mocno docisnac i pasuja jak ulal...

MisiekT
Z tymi świecami motorcrafta do LPG to poważnie odradzili ( jakiś konkretny powód )? Jak zaczeły mi sie kłopoty z nie równą pracą silnika to zacząłem od wymiany świec (właśnie na motorcrafta do gazu) i miałem wrażenie , że silnik stacił na mocy , a przedewszystkim w dolnym zakresie obrotów .[/b]

podobno czesto autka chodza na nich niezbyt rowno i nie starczaja wcale na dlugo... ale to tylko zaslyszana opinia

Mi gość powiedział że nie spotkał się z problemem w przypadku Motocrafta dl LPG. Zaproponował tylko, żebym zmniejszył szczelinę o 0,1mm, co spowoduje, że dłużej popracują. Myślicie, ze to dobry pomysł?
A z tymi przewodami Bosh'a problem jest taki, że cienkie końcówki, które zaciska się na cewce są dłuższe od silikonowej osłonki i przy dociśnięciu ta osłonka nie wchodzi głęboko na styk w cewce. Trzyma się bo pyknęło przy wkładaniu ale sprawia wrażenie mało solidnego połączenia :?

dokladnie tak mialem... w niczym to nie przeszkadzalo, ale pewnego razu zdejmowalem na chwile i zakladajac z powrotem docisnalem duzo mocniej i okazalo sie ze tak trzeba :D

Odświeżę staruszka. Polecają mi w sklepie kable sentech o numerze s 8420 - patrząc na rozpiskę do czego to pasuje to widać, że tam max napisane focus 1.6. Można to do 1.8 załadował? czy nie słuchać i na s 8143 czekać?

Witam,
wymieniajac przewody do 1.4 miałem trzy firmy 2x jakiś zamiennik, 1x Bosch - za każdym razem przewodu były za długie o około 5-10 cm. Fajki jakoś dziwnie siedziały - wyglądało to tak jakby nie były dociśnięte do końca. Zaś na cewce podobnie. Cały zestaw nie wyglądał na szczelny ...
Dopiero jak miałem komplet NGK podeszło tak, że długość OK i całość siedzi jak powinno.

Ja też kupiłem focusa z świecami motorcrafta i przewodami ngk, jezdzi tak juz pół roku i jest ok.silnik bez lpg 2.0 cena za przewody cos koło 200zl