a co powiecie w związku z nowym 1.8 TDI ? zpo liftingu z roku 2009? O ile można zwiększyć i za ile? Z tego co wiem tanio, nie znaczy dobrze. Poza tym pewnie bede musiał liczyć się z utratą gwarancji :(

to VW wprowadzilo do sprzedazy 1.8?

Misiek...nie kpij z kolegi...

nie kpie - pytam grzecznie bo Ford ani nie ma silnikow TDI ani tym bardziej zadnych nowych dieseli 1.8 :)

ponawiam pytanie czy macie jakieś doświadczenie z tymi firmami, z tym że link na ten chiptuning w Ustroniu nie działa.
Wie ktoś gdzie się to znajduje bo chciałem podjechać i zapytać o szczegóły.

Może przesadzam, ale nie zaufałbym firmie zajmującej się poniekąd elektroniką, która nie potrafi zadbać o działającą stronę WWW...

IMHO chiptuning warto zlecić pewnej, sprawdzonej firmie. Cena jest na tyle wysoka, że dodatkowe 100 zł na dojazd np. do Krakowa nie stanowi drastycznej różnicy, a można później spać spokojniej ;)

Jestem również po wizycie u Mariusza (Goodhope). Bardzo sympatyczna obsługa i rzetelne podejście do tematu.
Co do pomiarów: z serii utrzymał 88,7 KM i 200,3Nm (przebieg 206tys km)
Po zmianach: 102,4 KM i 225,2Nm
Po wielu podejściach moment trzymał się w/w granicy i nie było szans na oczekiwane okolice 240Nm. Padło podejrzenie na pompę, która po regeneracji i wymianie sterownika może być przyczyną ograniczeń. Szkoda trochę tych Nm, ale poprawa jest wyraźna (szczególnie dół) i śmiga 'elastyczniej'. Ewentualne modyfikacje są zawsze możliwe (bez dodatkowych opłat). Co najważniejsze miałem wolny wybór - zostaje przy w/w wynikach lub wracam do serii, a wówczas opłata tylko za hamowanie (mimo kilku godz. pracy). Tak zdrowe podejście jest godne polecenia.
wykresik:
http://img294.imageshack.us/img294/8317/focus102km.jpg

Sprawdzałem tę stronę goodhope.pl i W Bielsku jest na Grażyńskiego NASCAR - zna ktoś, może polecić?

Patrol napisz ile dałeś za tą przyjemność...

900pln, a w przypadku rezygnacji 100 za hamowanie

---------- Post dodany o 13:17 ---------- Poprzedni post był z 13:03 ----------

nie mają tam hamowni, więc może być taniej (ceny ustalasz w oddziale) a soft i tak będzie poprawiał Mariusz

bez hamowni to lipa :(

@iAntonio:
zawsze możesz jakiś wakacyjny wypad zaplanować, w Wlkp jest co zwiedzać :)
do tego powrót do domu z dodatkowymi Nm bezcenny

co sądzicie o firmie z Pabianic www.chiptuning.com.pl robił ktoś tam może swoje auto, cena atrakcyjna bo 700zł

na cmentarnej jest ECUSOFT i na cieszynskiej COMSPORT, w ECUSOFT zrobili mi programik na 105.5 i 240 N po 2 tyg podłubali i 114.5 i 270N i mają super hamownie

to ty nie masz tdci 115km??
ile kosztował cie program na te 114,5, robili przez OBD??

no nie mam 115km ,a widziałeś kiedy z 99r. 115km?
co do kosztu to miało kosztować 1200 ale z racji tego że były 3 foki to kolo zszedł po 800 ale zrobił tylko 2 bo jeden koleś się wycofał , a mapę jak znajdę to wkleję
robił indywidualny program do każdego auta musi sprawdzić czy foka jest zdrowa i nie będzie wielkich czarnych bąków puszczać ponieważ te silniki już z fabryki wychodzą zbyt wysilone i są na granicy kopcenia, 1.8 TDDI 90 PS to nie to samo co w wagach 1.9 TDI 90 PS

a ja mam takie pytanie.. idzie zgrać oprogramowanie z TDCi 115 koni i z foki TDDi i wgrac foce TDDi program do TDCi zeby mial 115 kucy? bo widze ze kolega wyzej chyba robil na tej zasadzie. i robi sie to przez kompa czy jak?

Kurczak nie rób jaj :-P ...dla każdego silnika tworzy się indywidualną mapę,a nie jakieś przegrywanie...

jakieś zmiany mechaniczne dla tych 114,5 KM? podkręcili turbo?
prośba o wykresik z hamowni jak znajdziesz

no wlasnie to nie vtech zeby bylo kopiuj wklej ;]

Na czwartek umówiłem się z Jetronik we Wrocławiu.
Ma być +25 KM +40 Nm. Cena: 1500 zł.

Może ktoś z forum ma tam dojście żeby było coś taniej?

Jeżeli chodzi o to:
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=41976
to IC w zderzak sobie jednak odpuszczę.

Jak zrobią chip to wrzucę wykresy i dam znać jakie wrażenia.

zawsze mozesz przyjechac na wycieczke do Wawy i zrobic w Kreatorze, cena znacznie korzystniejsza

ja w przyszłym tygodniu do tych z Pabianic jadę 700zł
tylko ta hamownia drogowa mnie trochę zastanawia

strasznie drogo. Ostatnio widzialem reklame, pod wrocławie jest cos co nazywa sie C-tronic. Maja hamownie vtecha z tego co na stronie pisza. Moze warto ich zapytac jak to wyglada...

Wiesz - zapytać to pewnie, że zawsze można. Ale jak ludzie piszą na forum czy w realu się rozmawia to wszyscy mówią, że we Wrocławiu chipa warto robić tylko w jetronik. Tam jest w cenie indywidualny program i pomiary na hamowni. I opinia jest, że wszystko inne to g*wno.
No i potem stąd się bierze ta cena - jak nie ma silnej konkurencji.

Jak ktoś powie: byłem w C-tronic i są zajebiści to ja bardzo chętnie.
Ale jakoś nikt tak jeszcze nie napisał.

Misiek: Z W-wą nawet myślałem, bo to byłoby najlepsze - pewnie znalazłoby się miejsce gdzie zrobiliby IC i tuning w rozsądnej cenie.
No ale nie szykują mi się w stronę W-wki żadne delegacje.

Więc co - z własnej kasy paliwo i z pracy się zwolnię?
Tym bardziej, że dopiero co wróciłem z 2 tyg. urlopu.

no jezeli za chipa zaplacilbys powiedzmy polowe, a na paliwo wydasz 200zl, to jakby nie patrzec jestes nadal mocno do przodu...
a co do urlopu to chyba w kazda sobote nie pracujesz, co?

a robienie IC w TDDi to troche przerost formy nad trescia - jasne ze ogolnie warto, ale nie przypuszczam zeby "przyrosty" byly warte wydania dodatkowo okolo 1tys.

Misiek: soboty mam wolne. Jakby dało radę za 750 zł + 200 zł paliwo to zostaje mi 550 zł w kieszeni.

Ale Ty naprawdę znasz miejsce, że za 750 zł zrobią mi indywidualny program i pomiary na hamowni przed i po?

Z IC doszedłem to takiego samego wniosku.

MisiekT: posta mi edytowałeś (poniekąd słusznie ;) ) ale powiedz jak wygląda sprawa?

ja znam miejsce we wrocku co zrobią za 600zł z pomiarem przed i po

Znasz i polecasz? Program indywidualny?

nie znam ale bede sie tam wybierał tylko musze inna sprawe ogarąc ale jak chcesz dam ci namiar.