Klucz serwisowy
 

Witam Foczkomaniacy:)

Mam pytanko dotyczące ww klucza, otóż w papierach, które dostałem od nabywcy mojej rozbitej Foki mam spis rzeczy wymaganych przy odbiorze auta i jest tam wymieniony ten klucz.

Przy zakupie auta otrzymałem 2 kpl. kluczyków a tego klucza nie otrzymałem (Foka kupowana w ASO Forda), w instrukcji obsługi też nie ma o nim wzmianki.

Czy w Focusach z 2002 roku powinny być takie klucze serwisowe:?:

Dziękuję za odpowiedzi.

Patrzyłem w swoich papierach, ale też nic takiego nie znalazłem. Są 2 komplety kluczyków, ale tego serwisowego nie ma. Myślę, że chodzi o taką kartę jak kredytowa z numerami immo itp (taką miałem w Citroenie)

a nie jest to ten klucz z pastylka (niebieska chyba ) ?

Z Foką otrzymałem 2 piloty do alarmu i 2 klucze, jeden z opcją sterowania centralnym i drugi kluczyk płaski z niebieskim "paskiem", żadnej karty plastikowej nie posiadam, jedynie dużą naklejkę z kodami zabezpieczającymi (keycode security) ale przypuszczam, że to raczej do programowania pilotów.

A w dokumentach wyraźnie pisze, że mam dać 2 kpl. kluczy + klucz serwisowy.

Dowiedziałem się też z wyroczni google, że nie wszystkie auta miały taki klucz serwisowy, dlatego jestem ciekaw czy osoby mające Foczkę z 2002 roku taki klucz posiadają czy nie:?:

oryginalnie w FFI przed liftem były trzy kluczyki jeden z lampką a dwa zwykłe (foca bez pilota w kluczyku)

Ja posiadam tylko jeden klucz i pilot :] Ponoc reszta zostala zagubiona gdyz nie jestem pierwszym wlascicielem tego auta (anidrugim).

Co do klucza serwisowego. Wiem ze w Escortach czesto byl taki klucz umieszczony pod siedzeniem pasazera.

głupota co za kretyn w fordzie to wymyślił chyba dla złodziei

Tu też była dyskusja na ten temat i chyba nie doszli do konkluzji: http://www.goldenline.pl/forum/focus-klub-polska/144841. Gdy rozglądałem się za foką nie spotkałem się, by któraś miała kluczyk serwisowy, osobiście dostałem dwa płaskie kluczyki, trzeci z pilotem dorobiłem, o serwisowym nie słyszałem.

---------- Post dodany o 19:21 ---------- Poprzedni post był z 19:02 ----------

Trochę zaciekawił mnie temat i z tego co poczytałem i zrozumiałem, to klucz serwisowy to nie karta, a jakby normalny kluczyk, tyle, że z czerwoną pastylką. Jeśli rzeczywiście tak jest i to o to chodzi, to chyba część użytkowników forum taki klucz serwisowy ma (jeśli dobrze pamiętam z lektury postów o dorobieniu nowego kluczyka)

Witam
Moim zdaniem określenie "klucz serwisowy" mozna rozumieć na kilka sposobów:
- kluczyk serwisowy do wyłączania alarmu (w centralce alarmu)
- oryginalny klucz "matka" - w różnych okresach były całe czerwone albo z czerwoną kropką - posiadając kluczyk "matkę" można sobie było samodzielnie doprogramować kluczyki zapasowe - w Focusie, jak pamietam to takie nie występowały
pozdrawiam
Arturek

a ja mam właśnie 2 klucze plus taki klucz serwisowy.... tzn miałem, pamiętam że go widziałem, jest gdzieś w domu i nikt go znaleźć nie umie. Składał się z grota...i malutkiego kawałka plastiku. Całość przypominała literę T, gdzie noga to właśnie grot.
Niestety nie posiadam żadnych zdjęć :(

dokladnie, tak samo u mnie - 2 zwykle kluczyki + jakies takie cos

MisiekT a ten serwisowy dawali razem z kluczykami czy jest gdzieś w samochodzie ukryte? Ja dostałem od poprzedniego właściciela tylko kluczyk ze sterowaniem centralnego i kluczyk drugi bez sterowania i teraz zasialiście mi ziarko niepewności ;-)

ja dostalem w teczce razem z reszta gratow kupujac samochod (bralem uzywany), ale nie wierze ze moglby byc fabrycznie ukrywany w aucie

od siebie dodam, że spotkałem się już z taką sytuacją, że jeżeli auto było w leasingu, to bank brał sobie jeden kluczyk - i może zapomniał odesłać ?

HALO koledzy:!: ośmielę się zauważyć (patrząc na roczniki waszych Foczek), że FF1 przed liftem dostawały 2 klucze + "coś" a FF1 FL tylko 2 klucze, czyli chyba nie powinienem mieć takowego w standardzie:smt017

Mimo tego jednak napiszę do kupującego, żeby potem nieporozumień nie było;)

Dziękuję wszystkim za uwagę i pomoc :D

No nie tak do końca , foke miałem z 99 - ambiente
auto salonowe , miało 2 klucze jeden ze światełkiem drugi normalny .

to samo miałem,
2000 rok, dwa klucze - 1 ze swiantełkiem, drugi płaski
2002 rok, jw
2003 rok, dostałem dwa z pilotem, bo siem ktos ebnoł.

afta sam se osobiscie odbierałem ze salona

a taki klucz, o którym mowa, to kumpel dostał kupując oriona, rocznik gdzies ponizej 95

O to to
mój ojciec mial w mondeo 93

w escorcie 97' to ja miałem 2 klucze do używania: jeden z latarką, drugi bez, oraz trzeci klucz tzw matka, który był cały czerwony. Łącznie 3 klucze.

witam,
Ja, podczas kupna, dostałem 3 kluczyki:
2szt. takiego:
http://www.pots-of-gold.co.uk/prodim...rd3bnblade.jpg
oraz
1szt. takiego:
http://www.bombayharbor.com/productI...ponder_Key.jpg

Może ten drugi to ten 'serwisowy'?

pozdrawiam
wajzner

wedlug mnie ten drugi to wlasnie serwisowy, bo z jego pomoca miedzy innymi mozna zakodowac inne klucze :)

Ja dostałem jeden z pilotem a drugi płaski z niebieską wkładką w czarnym plastiku.Gość od dorabiania kluczy tylko do aut powiedział że aby dorobić drugi z pilotem (250pln),to właśnie trzeba mieć ten z wkładką (matke),aby zaprogramować bezproblemowo nowy.

---------- Post dodany o 19:06 ---------- Poprzedni post był z 19:01 ----------

niewiem jakie macie światełko w kluczyku u mnie takiego brak tylko w środku jest podczerwień (dioda)

Czyli jak mam tylko jeden kluczyk to w zaden sposob nie dorobie sobie drugiego? Przeciez kluczyk programuje sie w stacyjce.

jeżeli masz jeden i to nie serwisowy, to nie dorobisz - bo prawdę mówiąc, to mimo tego, że wszyscy mówią "programujemy kluczyk", to kluczy programować się nie da ! programujemy komputer w samochodzie, dodając wpis o kluczu.
Żeby dodać taki wpis, trzeba wykonać pewną sekwencje - właśnie kluczem serwisowym, choć czytałem też, że w niektórych autach można też włożyć jeden klucz, poczekać, potem drugi klucz i poczekać - też wejdzie w tryb programowania.
U ciebie niestety tego nie zrobisz, jedynie możesz pójść do kolesia od dorabiania kluczy i on Ci skopiuje kod immobilajzera z jednego klucza na drugi, będziesz miał dwa klucze, choć komputer będzie twierdził że jeden - bo będą miały ten sam kod immo :)
pozdro !
Kacper

Czyli jak sobie zronbie kopie tego klucza co teraz mam bede mogl nim otwierac i odpalac auto czy nie bo nie rozumiem :/

Nie do końca jest tak jak mówisz.
Kiedyś przeprogramowywałem kluczyki w ASO - facet twierdził, że po tej opercji ktoś kto ma kopię moich kluczy otworzy auto ale nie odpali, bo zmieniono kod w immobiliserze.



Zawsze możesz podjechać do ASO aby zrobić kopię klucza

pozdrawiam
Arturek

Skoro klucz ma swój numer IMMO, auto ma komputer, w który wstukujemy numery IMMO... więc nowe auto ma 2(3) klucze i komputer, który ma 2(3) wpisy. Tu każdy się zgadzamy ?
więc dwie opcje - albo dodamy nowy wpis do komputera, czyli kupimy nowy klucz i odpowiednio zaprogramujemy nasz komputer, albo.... są fachowcy, co mają urządzenia, zczyta kod IMMO z naszego jedynego klucza i zrobi nam klucz, w którym IMMO będzie miał taki sam kod jak ten nasz klucz - stąd potoczna nazwa "klonowanie klucza", "klonowanie immo".
Inaczej się poprostu nie da.

Twoja sytuacja dotyczy zapewne zgubienia kluczy - w tedy najlepiej podjechać do ASO i ASO potrafi USUNĄĆ wpis z komputera. Czyli mamy 2 klucze, każdy o innym kodzie bo nie są to KLONY, i jedziemy do ASO - jeden zgubiliśmy, i ASO potrafi usunąć kod danego klucza z komputera (nawet nie wiem czy oni przypadkiem nie usuwają wszystkich a potem dodają ten jeden - ale to już dywagacje, nieważne). Efekt jest taki, że tym kluczem, który zgubiłeś, faktycznie nie da się uruchomić silnika.

W każdym bądź razie poprostu nie da się programować kluczy, wyłączając te specjalne klucze, które oni klonują - bo przecież w jakiś sposób zapisują oni "Twój" kod immo w klucz.

Dodam jeszcze, trzymając się nie jako tematu, że złodzieje dysponują własnymi komputerami, przerobionymi, które mają w jakiś sposób obejście dotyczące immo i tak naprawdę to auto da się odpalić śrubokrętem - przynajmniej nie dawno tak było, znajomemu jak próbowali Octavię "pożyczyć" ale ich ktoś przestraszył, to właśnie rozbebeszyli całe auto i wyjęli komputer na wierzch... miał chłopak farta, że auto jeszcze stało, i dobrego sąsiada, który go zawołał...

Wiece ile by moglo kosztowac dorobienie takiego kluczyka? Rozumiem że dorobic kluczyk aby tylko nim otwierac auto - nie ma problemu?

kilka postów wyżej 250 z pilotem bez to taniej