1.6 TDCI - sitko
 

Witam,

Spotkałem się dziś z kolegą i powiedział mi, że skoro mam 1.6 Tdci (kupiłem niedawno żonie) to koniecznie muszę sprawdzić sitko bo może mi się turbo popsuć... Auto to Focus mkII FL 1.6 90KM bez dpf-a 2008 rok.

Może ktoś powiedzieć o co chodzi i jak to sprawdzić?

Pozdrawiam

pewnie chodzi o odprowadzanie oleju, google -> "sitko 1.6 tdci" :)

Temat jest nie do końca zbadany. Niektóre jednostki 1.6tdci miały problem ze smarowaniem. Z oleju robiła się gęsta maź która zapychała smok olejowy oraz sitko w śrubie doprowadzającej olej do turbiny co powodowało notoryczne padanie turbin oraz nierzadko całych silników.

Będę niedługo zmieniał oleje i filtry... czy mechanik może jakoś sprawdzić to sitko ? Rozumiem znajduje ono się obok turbo.

Mechanik raczej wie gdzie tego szukać,
do turbiny dochodzi ci taka mała rurka, na końcu rurki w śrubie/nakrętce znajduję się te sitko, ogólnie - albo je wymieniasz albo wyrzucasz, wiekszość robi to drugie

Niestety sitko nie znajduje sie przy turbinie ale po drugiej stronie przewodu olejowego nisko obok silnika. Ja przy naprawie turbawki wymienilem to sitko (dokladniej to jest to sruba z malym siteczkiem w srodku). Tak czy siak warto to zrobic przy ewentualnej naprawie turbiny. Sama profilaktyczna wymiana nie wiem jak sie kalkuluje kosztowo poniewaz troche roboty przy tym jest.

Witam,

Jest gdzieś na forum jakas instrukcja jak zajrzeć do tego sitka? Czeka mnie wymiana oleju i chciałbym zajrzeć i do tej śruby banjo, żeby spać spokojnie.

Pozdrawiam,
Adam

MK2 po FL mają zmodyfikowanie sitko i problem zapychania nie istnieje... jeśli chodzi o koksowanie oleju które ten silnik robi to ja stosuje płukankę silnika LM przy każdej wymianie oleju i widzę pozytywne wyniki w tym zakresie :) wczęsniej po 15kkm na filtrze oleju była czarna skorupa... teraz jest tylko odrobina czarnej mazi :)

O kurcze, wielkie dzięki za odpowiedź! Super wiadomość :)

Polecam usunąć to sitko. Pozbędziesz się problemu na zawsze.