TDDi - wymiana pompy wody
 

Czy ktoś może robił wymiane ostatnio? Z ciekawości sprawdziłem TIS-instrukcje
i jest napisane żeby wymontować pasek rozrządu i zawieszenie silnika ??
Czy to jest rzeczywiście konieczne ? Przecież pompa wody jest napędzana paskiem
wielorowkowym. Czegoś tu nie rozumiem. Czy ma ktoś może jakieś doświadczenia z wymianą pompy wody?

Z tego co wyszukałem z FCP to rozrządu nie trzeba ruszać - wystarczy zwalić jego obudowę.

z tego co wiem nie wyjmiesz pompy bez zdjecia wlasnie tego paska, a jego z kolei nie sciagniesz bez sciagniecia rozrzadu, zawieszenie podobnie, zeby sie dostac do tego dziadostwa musisz sciagnac

Że niby klinowego nie zdejmie bez zdejmowania rozrządu? :shock: Bzdura ;)

głupoty opowiadasz i tyle, wymieniając pompę wody w tddi nie musisz ruszać rozrządu, są na innym pasku i nic tam szperać nie trzeba.

Wymieniałem dwa razy i potwierdzam że nie ściąga się paska rozrządu.

dzieki, pewnie jest ciasno (tddi :-) ale to dobrze ze sie da bez ruszania rozrzadu.
czy jakies specjalne klucze sa potrzebne (krotsze, nietypowe)?

Hey
panowie a jak jest z wymianą pompy w 1,8 16v 1999r tez nie trzeba ściągać paska rozrządu???

Wymiana pompy wody w TDDI

1.Zdejmujemy osłonę silnika

1a. Zdejmujemy pasek wielorowkowy klinowy:

Klucz 15 płaski najlepiej oczkowy plus przedłużka zakładamy na śrubę i odpychamy od siebie (pchamy w stronę kabiny) momencie jak pasek został poluzowany to jedną ręka trzymamy klucz a druga ręką zdejmujemy pasek z rolki prowadzącej

1b. może się przydać schemat paska
http://img29.imageshack.us/img29/492/napinacz1.jpg
1c.Wersja schematu paska bez klimatyzacji
http://img135.imageshack.us/img135/7566/napinacz.jpg
2.Odkręcamy kranik w chłodnicy wody i spuszczamy płyn
http://img42.imageshack.us/img42/425/1655652466.jpg

3.
http://img861.imageshack.us/img861/8873/dsci0017a.jpg

3a. Zdejmujemy osłonę intercooler-a
http://img717.imageshack.us/img717/5256/1637654535.jpg
3b. odkręcamy intercooler zdejmujemy także rurę metalową od strony
zaworu egr
zdjęcie z allegro
http://img87.imageshack.us/img87/5927/1652630072.jpg
4.
Odkręcamy śrubę od zbiornika wyrównawczego
http://img84.imageshack.us/img84/6734/dsci0018b.jpg

5. Podwieszamy silnik
http://img155.imageshack.us/img155/1513/schowek01ht.jpg
za pomocą takiej wyciągarki podwiesiłem silnik
http://img853.imageshack.us/img853/5043/16050239201.jpg
6.Odkręcamy poduszkę silnika klucz 18 i klucz 15
http://img3.imageshack.us/img3/234/dsci0019sg.jpg
6a. po zdjęciu poduszki podciągamy silnik wyżej do tego momentu aż ukaże na się koło pasowe pompy wody
http://img828.imageshack.us/img828/3255/dsci0030e.jpg
7.Odkręcamy podporę silnika

http://img231.imageshack.us/img231/4463/dsci0031i.jpg

8.
http://img219.imageshack.us/img219/6258/dsci0033s.jpg
http://img848.imageshack.us/img848/2900/dsci0034l.jpg
9.Po wymontowaniu pompy
http://img30.imageshack.us/img30/8661/dsci0035lh.jpg
10
http://img535.imageshack.us/img535/9167/dsci0035be.jpg

MONTAŻ
http://img109.imageshack.us/img109/2931/dsci0037y.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/2214/dsci0039j.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/2590/dsci0040x.jpg
Opuszczamy silnik i montujemy poduszkę silnika
http://img845.imageshack.us/img845/7491/dsci0041b.jpg

Nie biorę odpowiedzialności za wymianę pompy wody przy pomocy tego poradnika jednak mi się udało

Pozdrowienia dla mjprzem za przekazanie mi istotnych szczegółów odnośnie wymiany pompy

lo kurde mega poradnik, akurat mnie to czeka za niedlugo bo prawdopodobnie od nowosci pompa nie byla zmieniana. powiedzcie mi jaka pompe najlepiej kupic? bo patrzylem i jest pare firm SKF Ruville. Czy oznaka padania pompy moze byc jej piszczenie?

Najlepiej jak byś zdjął pasek wielorowkowy klinowy i poobracał kołem pasowym pompy wody i innymi rolkami w celu zdiagnozowania, od jakiej rolki słychać popiskiwanie

u mnie było tak ze cos zaczęło piszczeć dźwięk był słyszalny tylko wewnątrz kabiny podczas jazdy i także postoju przypuszczenia padły na pompę wody, aby potwierdzić swoja diagnozę wykonałem to, co opisałem wyżej

Zacne. Do FAQ bym dał :)

jak zdjac wielorowkowy pasiur?

o właśnie tego brakowało dodałem do opisu patrz wyżej

no to pierwsza klasa opis, siekierka i browary ;)

Witam, wymieniłem identycznie tak samo jak w Opisie , idealnie tylko faktycznie łatwiej jest jak się podwiesi silnik ale i bez tego można sobie poradzić
:)

A ja mam pytanie�� wymieniłem dzis pompę wody i pasek klinowy wszystko według opisu po montowaniu przejechałem sie i zaswieciła sie kontrolka oleju co może być przyczyną? Gdzieś kopie z boku po pasku dziwi mnie to bo nic z olejem nie robiłem było wszystko ok dopiero po dniu w podał sie zaswiecila Dodam ze kiedyś potraciłem borsuka i była wgniecona miska delikatnie ale nic sie nie działo dzis przy wymianie podnosiłem silnik przez miske i moze troszke sie wgniotła czy to moze być przyczyną??

jasne, miska jest zbyt blisko smoka przez co cisnienie oleju jest zbyt niskie

Jeszcze jedno pytanie po zmianie paska przed założenie nowego czyscilem odtluszczaczem koła pasowe teraz na sporeżarce i k okolicach koła wału mocno sie poci ma to konsystencje oleju i czy to może być brud z silnika czy gdzieś tam może uciec oleju i czy będę tak jeździł z tym swieconcym olejem może sie coś stać czy trasa 2x po 50 km może zzaszkodzić.Czy po zdjęciu niski olejowej będę musiał założyć nowa uszczelke czy stara da radę

niestety tam nie znajduje się żadna uszczelka. Uszczelnienie miski musisz wykonać poprzez nałożenie silikonu np takiego jak:


http://img02.allegroimg.pl/photos/or.../27/5201412781

czyli jutro albo w najblizszych dniach trzeba bedzie to zrobic, nigdy nie sciagalem miski olejowej w dodatku brak kanału wiec na leżaco trzeba będzie powalczyc :)

najlepiej kolego probuj klepac miske polozona na jakims reczniku i uwazaj zeby Ci gdzies nie pekla. Ja mialem na calej powierzchni wgnieciona (tyle ze cisnienie oleju bylo w normie) i po wypchnieciu wlazlo ponad 0,5 l oleju wiecej ;)

no właśnie ja tez mam wcisnieta na całej powierzchni po borsuku ale 1.5 roku było ok a teraz jak podnosiłem silnik troce sie jeszcze wgniotła i jest problem i oby to wylepanie pomogło dzieki za rade a klepałes przez jakiś kawałek drewna czy gumowym młotkiem??

1.8 TDDi Wyciek oleju po wymianie pompy wody
 

Witam wszystkich:) Ostatnio byłem zmuszony wymienic pompe wody z paskiem klinowym. Przystępując do prac przepatrzyłem forum i znalazłem opis jak to zrobić. Wszystko szło jak trzeba tylko silnik podnosiłem przez miske, po zmontowaniu oprócz troche wgnieconej miski która juz naprawiłem wszystko zuważyłem wyciek gdzieś w okolicach kół pasowych. Mianowicie wczesniej było sucho tylko używałem akiegoś czyściwa z spreju zeby odtłuścickoła pasowe. Moje pytnie brzmi nastepujaco: Czy ktoś kojaży albo miał podobny problem, z czego tak leci?? co mogłem zrobic źle że leci olej awymieniałe pompe wody?? mam nadzieje że ktoś pomoże bo mimo użycia wyszukiwarki nie znalazłem odpowiedzi.

http://images66.fotosik.pl/797/a8ba985afacd9614gen.jpg

http://images67.fotosik.pl/798/4a0a63333b867e95gen.jpg

A więc sprawa sie wyjaśniła :) Mianowicie po zmontowaniu wszystko wyło ok dopiero problem sie pojawił po zamontowaniu osłony rozrządu. Pomyliłem śruby (nie wiem jak to się stało) i wkrecana wygieła tylna metalową osłone i uszczelniacz mechanior zrobił 600 skasował ale po problemie:) mała pomyłka a tak kosztowna no ale nie ma co płakac nad rozlamym mlekiem:)