Przod czy tyl?
Ten krotki artykul mozna przeczytac na www.opony.com.pl
Cytat:
|
no tez dla mnie jet to ciekawe
ja tam wole tradycyjnie zakladac lepsze, jesli takie wypadki sa, na przod i o ile wiem z wlasnego doswiadczenia, to latwiej opanowac poslizg tylnej osi niz przedniej, szczegolnie w samochodach przednionapedowych |
Bo została uknuta teoria że łatwiej wyprowadzić auto z uslizgu przedniej osi niz tylnej [screwy]. I chyba (w wypadku napędu na przednią oś) cos w tym jest bo w przypadku uślizgu przedniej dajesz nogę z gazu i jest szansa wrócić na tor jazdy. W przypadku tylnej trza kontrować, a gazu dodać (skomplikowane [hmm]).
Reasumując przeciętny jeździec po kursie na prawko, który do perfekcji opanował jazdę między gumowymi słupkami [panna] i nic więcej [banghead] będzie miał większe (ale i tak marne) szanse w pierwszym przypadku. Jednak kierowca bardziej doświadczony, a najlepiej taki co tylnonapędowym :smt089 autkiem kiedyś jeździł zdecydowanie łatwiej sobie poradzi w uślizgiem osi tylnej a nawet uslizg przedniej zamieni na tylną za pomocą ręcznego na przykład lub innej metody opanowanej przez pewne osoby na drodze do Krynicy przy 150km/h po sniegu [rotfl] Powyższy wywód i tak ma sens tylko w przypadku zimy i opon zimowych. Na lato bezwzględnie bym zakładał lepsze na przód. Głównie z powodu lepszej odpornosci na aquplaning. Tylne opony nie mają co odpompowywać bo zrobiły juz to przednie. (nie dotyczy czterośladów sprowadzonych z zachodu [hehe]). |
Cytat:
ale i tak nawet w swojej kolubrynie nie odwarzyl bym sie na gorsze opony z przodu pare razy mialem watpliwa przyjemnosc slizgac sie przodem (kiedy tego nie chcialem) i o ile w przedninapedowym wyprowadzenie jest w miare proste, to w tylno juz nie jest tak slodko |
Też jestem zdania, że lepiej lepsze opony założyc na przód (przynajmniej w FWD). W krytycznych sytuacjach i tak większość z nas nie zrobi nic mądrego :? a w codziennym uzytkowaniu lepiej, gdy opony przednie odprowadziły jak najwięcej wody.
|
lepsze zawsze zakładam na przód choćby dlatego że podmęczone oponki są bardziej podatne na uszkodzenia i w razie np. wystrzału opony wolałbym aby strzeliła mi z tyłu niż z przodu [bigok]
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:10. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.