Awaria układu chłodzenia
 

W drodze do pracy po zatrzymaniu na światłach zadymiło się spod maski i wypłynął cały płyn chłodniczy. Okazało się, że sprawcą jest rurka nad chłodnicą, z której wypadła zaślepka. Pytanie tylko skąd tam takie ciśnienie?
Narazie foczka jest u lekarza. Jutro będę wiedział czy to nie uszczelka pod głowicą.
Mechanik pocieszył mnie, że jest to dość częsta usterka w foczce.

http://img146.imageshack.us/img146/2140/20071002je4.jpg http://img146.imageshack.us/img146/5...1002001hq3.jpg

Awaria układu chłodzenia
 

W drodze do pracy po zatrzymaniu na światłach zadymiło się spod maski i wypłynął cały płyn chłodniczy. Okazało się, że sprawcą jest rurka nad chłodnicą, z której wypadła zaślepka. Pytanie tylko skąd tam takie ciśnienie?
Narazie foczka jest u lekarza. Jutro będę wiedział czy to nie uszczelka pod głowicą.
Mechanik pocieszył mnie, że jest to dość częsta usterka w foczce.

http://img146.imageshack.us/img146/2140/20071002je4.jpg http://img146.imageshack.us/img146/5...1002001hq3.jpg

Ciśnienie nie jest wysokie, ponieważ rozerwałoby węże, niemniej jednak sprawdz odpowietrznik. Przyczyną może być wada węża lub zacisku.

Pozdrawiam

Ciśnienie nie jest wysokie, ponieważ rozerwałoby węże, niemniej jednak sprawdz odpowietrznik. Przyczyną może być wada węża lub zacisku.

Pozdrawiam

Po wizycie w warsztacie CAROS we Wrocławiu foczka wróciła o własnych siłach do domu. Wymieniono uszkodzoną rurkę, termostat i zrobiono coś w komputerze, oraz przeczyszczono konektory przy wentylatorach.
Teraz kilkudniowe testy i powrót do Carosa na zalanie odpowiedniego płynu chłodniczego, wymianę rozrządu i regulację zaworów.

Po wizycie w warsztacie CAROS we Wrocławiu foczka wróciła o własnych siłach do domu. Wymieniono uszkodzoną rurkę, termostat i zrobiono coś w komputerze, oraz przeczyszczono konektory przy wentylatorach.
Teraz kilkudniowe testy i powrót do Carosa na zalanie odpowiedniego płynu chłodniczego, wymianę rozrządu i regulację zaworów.

Sorrki a gdzie jest ten odpowietrznik ? Ja tez w zeszłym tygodniu miałem podobna sytuacje po wymianie filtra paliwa mechanik przegazował auto i wówczas wyskoczyła zaślepka z tyłu rurki. A propos ile to cacko kosztuje ja zarazie zakleiłem to na gorąco u spawacza plastików.
Mechanik powiedział mi że być może ta zaślepka ma za zadanie wyskakiwać przy nadmiarze ciśnienia ale to byłoby bez sensu gdyby zamiast odpowietrznikiem wywalało rurkę w drodze.

Unitral a skąd przy wymianie płynu wyszedł temat regulacji zaworów i rozrządu? [walcz]

no ja też nie wiem :)
Widocznie "fachowcy" z ASO stwierdzili że będzie można więcej zarobić :P

Co do odpowietrznika to jest przy chłodnicy, ale gdzie dokładnie? Niewiem, trzeba poszukać samemu :)
W porzednim aucie miałem go w korku do płynu...


Pozdrawiam

Nie wiem czy tak jest też w Focusie, ale w sporej części aut układ jest ciśnieniowy. Ciśnienie jest wyższe ponieważ wtedy podnosi się temperatura wrzenia płynu i nawet woda nie zagotuje się przy 100 stopniach. Zaznaczam, że nie wiem czy tak jest w Focusie, ale jeżeli tak jest to może po prostu ta zaślepka po jakimś czasie nie wytrzymuje i wywala, a ciśnienie jest takie jak założył producent i wymienia się tą zaślepkę i śmiga dalej :)

Tej zaślepki raczej bym nie sklejał na stałe bo jak ma gdzieś wybić ciśnienie to chyba lepiej w tym miejscu. Koszt nowej rurki to 70 zł.
Co do bezpiecznika to znajduje on się w korku zbiornika płynu chłodniczego, ale służy on raczej do wyrównywania ciśnienia w układzie. W czasie zagotowania wody lub przedmuchów przez uszczelkę pod głowicą ciśnienie jest tak duże, że coś musi ulec uszkodzeniu.
W poprzednim moim aucie rozrywało gumowe rury wodne.