CIśnienie oleju
 

Założyłem nowy temat bo informacje zawarte w wątku: http://forum.focusklubpolska.pl/view...B6nienie+oleju
są w jakiś sposób pomocne jednak nie do końca. nie mam gdzie sprawdzić właściwego ciśnienia oleju u mnie rzecz dotyczy 1,8 tdci (100KM), objawy mam identyczne jak u autora wątku. sprawdzałem poziom oleju i jest ok, czujnika nie wymieniałem bo gdyby to był czujnik tonie działał by cały czas, a kontrolka mi się zapala raz na dwa trzy dni jak jadę dłużej i gdzieś tam zwalniam wrzucam na luz i zaczyna się zapalać.

poradźcie co z tym zrobić ??

o może być czujnik ciśnienie...
albo jakieś złe jego podłączenie (utlenienie się styków)
koleżanka z pracy miała tak samo - zapalał się w sposób "losowy"

dopytałem się koleżanki i było tak:

kontrolka świeciła w sposób losowy - czasami w ogóle, czasami po paruset metrach...
wizyta u Zbycha i oczyszczenie styków (pewnie czujnika z masą) i pomajstrowanie przy kablach (jak się wypowiedziała koleżanka) załatwiła sprawę.
tak więc najpierw oczyść styki, sprawdź czy przewód do czujnika nie jest gdzieś przerwany.
jak to nie pomoże to trzeba sprawdzić czujnik. jeśli to sam czujnik to pryszcz, jeśli zaś nie to faktycznie z ciśnieniem słabo i pewnie bez wymiany pompy oleju się nie obejdzie [zimny]

Raz miałem podobną sytuacje. Stojąc na krzyżówce ku mojemu ogromnemu zdziwieniu :shock: nagle kontrolka ciśnienia oleju zaczeła migać,a że był dość duży spadek terenu i po dodani gazu zgasła to pomyślalem że gubie olej.
Zjechalem na pobocze i odczekałem pare min. żeby silnik sie ostudził i poziom oleju ustatkował, zaglądam pod maske a tu kolejne zdziwko-poziom oleju w normie!Pomyślałem co jest grane :?: Wsiadam z powrotem pale foke i kontrolka nie świeci.

Od tego zdarzenia mineło już sporo czasu i jak na razie wszystko w normie.W moim przypadku jak opisał też kleofas wine ponosiły przetarte kable na czujniku,wiec proponuje rozpocząć diagnoze wlaśnie od sprawdzenia styków

Pozdro :D

[ Dodano: Sro 21 Maj, 2008 17:52 ]
no to syndrom migającej kontrolki ciśnienia właśnie powrócił [ass] [zimny]
tym razem bez wymiany czujnika się nie obejdzie, więc zamówienie na część już poszło :mrgreen:

Diękuje zas zainteresowanie tematem. Instalację elektryczną raczej wykluczam bo co to by miało do rozgrzanego silnika. jutro wymienię czujnik ciśnienia oleju to zobaczę ale jak to nie to to nie wiem ,pompa ciśnienia oleju to droga sprawa ale czy ona ma tak krótką żywotność?

mignięcie kontrolki oleju
 

Cześć,

mrugnęła mi dzisiaj 2 razy kontrolka oleju na trasie 120 km.

Bardzo krótkie, ledwo dostrzegalne mrugnięcia.

Raz na pewno na wolnych obrotach - przy dojeżdżaniu do świateł, na luzie.

Zastanawiam się czy to może mieć związek z faktem, że ostatnio wlano mi trochę za dużo oleju.

http://images43.fotosik.pl/342/3607e0ddff94dbbbm.jpg

Niby jest poniżej max więc... spuścić trochę czy to zbieg okoliczności?

Z góry dzięki za pomoc.

Pozdr :)

Jeśli jest poniżej "Max" to na pewno nie jest za dużo :-).

Przyłącze się do tematu.
Ja z tą kontrolką nie mogę się uporać od dłuższego czasu. Czujnik, olej + filtr wymienione przewody, ciśnienie, sprawdzone. Po wymianie oleju niby trochę ustało. U mnie wygląda to teraz tak że jak silnik się już rozgrzeje to lampka nie świeci, ale gdy tylko obroty wejdą na o koło 2 000 zaczyna mrugać i świeci, gdy obroty spadją kontrolka nie świeci [ninja]. Ciekawe jest to że lampka zaczyna świecić w tym samym czasie zaczyna działać turbo.