Piaskowanie karoserii i otarcia a Kraków serwis blacharsko-
 

Witam!
Tak jak niektóre z osób piszących na tym forum okazało się, że mam otarcia i odpryski na karoserii na tylnych drzwiach i rancie otworu drzwiowego.
http://www.rebacz.pl/focus/img_5402.jpg
http://www.rebacz.pl/focus/img_5404.jpg
http://www.rebacz.pl/focus/img_5406.jpg
http://www.rebacz.pl/focus/img_5407.jpg
http://www.rebacz.pl/focus/img_5409.jpg
http://www.rebacz.pl/focus/img_5412.jpg

Dodatkowo okazało się, że klapa bagażnika w miejscu styku z gumą odbojnika została obtarta do gołego metalu.
http://www.rebacz.pl/focus/img_5391.jpg
http://www.rebacz.pl/focus/img_5392.jpg
http://www.rebacz.pl/focus/img_5394.jpg

Mając dwie takie usterki i samochód na gwarancji postanowiłem usunąć te uszkodzenia na gwarancji w serwisie blacharsko-lakierniczym w Krakowie na ul. Rzemieślniczej.

Przy oglądaniu samochodu gość z serwisu jeszcze dobrze nie oglądnowszy samochodu już "krzyczał", że to uszkodzenia mechaniczne i nie podlegają naprawie na gwarancji. Miał na myśli odpryski z karoserii w okolicy tylnych drzwi (wypiaskowanie) jak i otarcie klapy bagażnika (tutaj podpierał się tym, że na karcie przeglądu karoserii nic nie miałem zaznaczane).

No więc zastanowiło mnie czy w takim razie próbują mnie spławić? Czy też w takim razie na wcześniejszych przeglądach oszukały mnie stacje ASO Forda (Ford Partner na pierwszym przeglądzie i Eurocar na drugim) nie dopełniając czynności serwisowych (np. nie regulując właściwie drzwi - za głęboko osadzone w otworze, klapa bagażnika też jest źle skoro została otarta)? Czy karta przeglądu karoserii ma tu jakiekolwiek znaczenie?

W jaki sposób "przetłumaczyć" serwisowi, że powinien poprawić to co jest wynikiem niedopełnienia czynności przez "kolegów ze stajni"?

miałeś chlapacze od nowości :?:

Chlapacze od nowości zamontowane przed odbiorem samochodu w salonie - rada sprzedawcy w Ford Partner. Jak widać to trochę za mało jest.

Myśle, że jak przeszedłeż 1-wszy przeglad i tego nawet by nie zaznaczyli na przeglądzie powłoki lakierniczej to ich starta. Ja sygnalizowałem im to na przegladzie w styczniu - ze mam takie wypiaskowane progi - to powiedzieli mi, ze mam przyjechac jak bedzie ladniejsza pogoda ;-)

A wiec jade w poniedziałek z takimi samymi "uszkodzenia" jak Ty. Jak bede juz miał diagnoze co i jak to dam CI znac. Napewno im nie odpuszcze :-)

[ Dodano: Pon 30 Kwi, 2007 18:20 ]
wiec jestem juz po serwisie w dniu dzisiejszym. Oczywiscie progów mi nie pomalowali,bo powiedzieli ze to uszkodzenie mechaniczne. NIe popusiłem tego i zostały zrobione zdjęcia i ma byc wysłane przez ASO list do forda o ekspertyze - czy sie to klasyfikuje do naprawy w ramach gwarancji czy tez nie.
Natomist obdarta klapa przez gumowe odbijacze na bagażniku zaliczyc mam sobie do "mojego problemu" i nie zamierzaja nic z tym zrobic.

Generalnie 3h wizyta w aso zaowocowała tym, ze musiałem zostawic 420 zł za :
- ustawienie zbieżnosci
- dezynfejcja klimy
- wymiana filtra przeciwypłkowego

[panna]

Wczoraj na parkingu zostałem obtarty przez jakiegoś kierowcę. Uszkodzony jest tylny zderzak. Może znacie godny polecenia serwis blacharsko lakierniczy w Krakowie? Oprócz oczywiście ASO na Rzemieślniczej:)

No też mam otarcia do usunięcia i nie wiem czy do aso jechać. Sprawdzałeś ceny w ASO na Rzemieślniczej?

Sprawdzałem, są z kosmosu. Za zderzak tylny chcą 1000 zł. wydaje mi sie że to chyba lekkie przegięcie.

[ Dodano: Czw 19 Cze, 2008 08:53 ]
Przez tą ciszę mam rozumieć, że w Krakowie nie ma żadnych godnych polecenia blacharni oprócz ASO?

Witam
Ja sprawdzałem kilka i kicha
- firma Hardek - kiedyś autoryzcja Opla, ostatnio Peugeot. Sknocili malowanie "koncertowo", problemy z reklamacją. Dodatkow wymigiwali się, że dają 6 miesięcy rękojmi
- byłem w innej firmie która miała autoryzacje peugota i też kicha
- koło Matecznego byłem u lakiernika i nie potrafili dopasować odcienia lakieru na masce.

Jak na razie sprawdzałem kilku lakierników i tylko ASO zrobiło z sensem i nie łuszczyło się po miesiącu.

pozdrawiam
Arturek

No to przynajmniej już wiem gdzie nie jechać:) No wierzyć mi sie nie chce, że w takim dużym mieście jak Kraków nie ma jednej porządnej blacharni oprócz ASO :evil:

można wiedzieć jak potoczyła się sprawa z rzemieślnicza?bo widzę czas mija a metody wciąż te same...

To to odgrzewam kotleta.
Mi właśnie pojawiła się ta przypadłość po 68 kkm.

Chlapacze tył i przód od nowości.
Skoro udało mi się wygrać z lakierowaniem maski po zaciekach i tu rozpoczynam batalie o malowanie drzwi albo już całego auto na nowo.

Do sprawy wrócę.

No i po szybkiej konsultacji odpuszczam temat.
Chlapacze już od jakiegoś czasu są uznawane za zbędny pierdolnik.

Jedna strona w zasadzie się kwalifikuje bo była robiona 1,5 roku temu na blacharni jako naprawa z AC, ale co, zrobią mi jedną stronę znowu i tyle, po roku znowu wyjdzie i tak można malować w nieskończoność :D