podłączenie Subwoofera do seryjnego radia 6000 CD
 

Za pewne wielu z Was chciałoby mieć troszkę basu w aucie lecz nie każdy chce zmieniać seryjne radio. Tak jest w moim przypadku - wolę mieć seryjne radio żeby ocalić szybę lub zamek w drzwiach.


Zakupy :

1. Klucze/wyjmaki do radia
Warto zakupić klucze/wyjmaki do seryjnego radia. Są to klucze, które wciskamy w 4 otwory w radio, dzięki, którym możemy łatwo je wyjąć.
Klucze można również dorobić we własnym zakresie z cienkich blaszek (instrukcja na forum). Moim zdaniem warto zakupić odrazu 4szt. bo mogą się przydać w przyszłości. Jest to bardzo tania rzecz.
Cena : 2-5 zł szt.
http://img816.imageshack.us/img816/5673/28412623.jpg

2. Konwenter sygnału
Jest to adapter wyjść sygnałów wysokopoziomowych (ze wzmacniacza w radiu samochodowym) na wyjscie RCA (chinch) niskopoziomowe.
Cena : 20-40 zł
http://img848.imageshack.us/img848/5012/54013846.jpg

3. Zestaw okablowania
Wybór jakości kabli pozostawiam pod indywidualną ocenę każdego użytkownika. Jeśli mamy nowy wzmacniacz to w zestawie powinien być dołożony komplet kabli, wtyczek i bezpiecznika.

Cena : chińszczyzna od 50zł
Przykładowo :
http://maister.pl/galeria/tuning.4d2ac88a65151.jpg


Podłączenie :

1. Wyjmujemy radio
Aby wyciągnąć seryjne radio 6000CD należy skorzystać z kluczy/wyjmaków do radia. Wsuwamy klucze w cztery otwory w każdym rogu radia. Klucz po włożeniu powinien lekko zaskoczyć o zapadkę wewnątrz radia. Klucz wsuwamy zaokrągloną częścią na zewnątrz.

http://img13.imageshack.us/img13/7233/64013170.jpg

Zaczepy powinne nam się zwolnić. Staramy się powoli pociągnąć radio do siebie. Czasami trzeba użyć trochę siły lub poruszać radiem na boki.
Odpinamy wtyczki z tyłu radia i odkładamy je na bok.

2. Podłączenie konwertera

Schemat :
http://img821.imageshack.us/img821/2089/91030076.jpg

Opis :
Konwerter sygnału ma cztery kable (zielony, zielono-czarny, szary, szaro-czarny). Podłączamy konwenter do seryjnej kostki radia wg. powyższego schematu. Do wyjmowania PINów z kostki można użyć bardzo cieniutkiego drucika.

3. Podłączenie wzmacniacza
Nie będę opisywał podłączenia wg. fachowych książek o Car Audio lecz zwykłe proste, które u mnie działa.
Czyli tak : jeden kabel z bezpiecznikiem do akumulatora, jeden do masy (np. do blachy w bagażniku) a trzeci (niebieski) do kostki w radiu.

Apropo niebieskiego kabla i pinów w radiu. Czasami zdarza się, że w radiach 6000CD uszkadza się końcówka mocy. Ten typ już tak ma. Jeśli pod PINem 13 lub 14 nie znajdziemy prądu to radio nie wyśle sygnału do wzmacniacza aby ten uruchomił się. Można wtedy wpiąć się w kostce w PIN 16 (zielono-żółty). Wzmacniacz będzie włączał się jeśli przekręcimy kluczyk w stacyjce do pierwszej pozycji.




Jest to najprostsze i najtańsze rozwiązanie dzięki któremu możemy cieszyć się basem nie rezygnując z fabrycznego radia.