Z oświetleniem to we własnym zakresie. Wziąć lutownicę, wyjąć lampkę i powymieniać diody na inne. Praca na tyle niewdzięczna, że może jednak czerwony nagle zacznie Ci się podobać?:smt086
A z Częstochowy to zależy czy w Wawie bywasz jakoś służbowo. Bo jeśli nie - to jednak do mnie do Katowic masz sporo bliżej na owe "przemiany/konfiguracje"...

Lutownica mi nie obca, ale myślałem że przeprogramować wystarczy. No chyba że takowy moduł dokupić od light upgrade zamontować i gitara.

Akurat służbowo nie podróżuję. Czekam na informację od kolegi co można a czego nie w moim Focusie. W Katowicach będę bywał niedługo dosyć często także kiedyś na pewno się spotkamy.

z prostych rzeczy, to można u Ciebie tylko automatyczne ryglowanie centralnego zamka po ruszeniu aktywować (np. u tedi_k)

oświetlenie, poczytaj:
http://ffclub.ru/topic/261499/
i
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=197315

w rosyjskim wątku często trzeba klikać w "Скрытый текст" aby pojawiły się fotki - działa to tylko przy wyświetlaniu w oryginale, ewentualnie przy automatycznym tłumaczeniu w locie przez przeglądarkę Chrome; fotki nie rozwijają się przy tłumaczeniu przez translate.google

No jeszcze na razie do tego nie doszło aby w Fordzie fabrycznie można było wybierać (programować) kolor podświetlenia... Możesz też VIN podesłać do mnie.

witam Zajmuje sie tym ktoś na śląsku (tzn. włączeniem niektórych funkcji)?

Tedi_k

Elo. Poszło :)

Komu robił ?

Użytkownikowi z FKP.

No skoro od nas to napisz kto to. :-)

Przeliterowało się - FCP. Nie jestem upoważniony do udostępniania ksywy... Prosiłem o "pochwalenie się" i zdopinguję kolegę.

nie ma problemu jeśli chcesz być następnym ;)

Ja już jestem po 5 tyś od modyfikacji 95KM->115KM. Wróciłem, żeby napisać jeszcze jedno spostrzeżenie. Pod względem technicznym wszystko jest w porządku, dynamika wzrosła i nawet z 6 ładnie się zbiera. Jest jeszcze jedna rzecz, która mnie zaskoczyła. Otóż spalanie znacząco spadło ok 1l/100 km. Sam się dziwie, że tak się stało ale fakty to potwierdzają. Mam dość ciężką nogę i raczej nie oszczędzam auta ale ostatnie dwa tankowania wprawiły mnie w zadumę :D Zasięg na komputerze wskazał 940 km To chyba mój rekord w historii użytkowania Forda Focusa z silnikiem diesla. Dokonując podsumowania oprócz znacząco podniesienia dynamiki auta doszedł aspekt kosztowy w postaci mniejszego spalania w zamian za dynamiczniejszy silnik. Jeszcze raz dzięki mayak

No to kolega pochwalił się na FCP:

Własnie bym chcial byc tym nastepnym jesli jest to takie w stu procentach bespieczne dla silnika. Rozumiem ze te dwie wersje roznia sie od siebie tylko skrzynia biegow i niczym wiecej.

Ufff. Dzisiaj z kolei przyszła WRESZCIE pora na pierwszy FF3 1.6 EcoBoost przestawiony 150PS -> 182PS. Zakończyło się jak zwykle - pełnym sukcesem i zadowoleniem właściciela, ale walka była zażarta!
Okazało się że gdzieś tak w połowie 2011roku w 1.6EB zostało zmienione sterowanie pompą wody i dopiero 4 z dobieranych softów dał się załadować bez błędu w tym zakresie...

Ważne, że potwierdza się możliwość takiego przestawienia jednej wersji fabrycznej na lepszą/mocniejszą wersję fabryczną i że znane sa już potencjalne problemy w tym zakresie (czytaj - na co patrzeć zaraz po przeprogramowaniu aby wiedzieć cvzy jest OK, czy trzeba poprawiać).

ff3 1.6 eb 150 z 2014 r. też bez problemu upgrade'uje się na 182 :D

ty lepiej szykuj kable na 1.5EB...

i kolejny 1.6eb 150->182, wrażenia po upgrade:
http://forum.fordclubpolska.org/show...&postcount=224

a tu jest 184KM na wykresie z hamowni po zmianie 150->182:
http://forum.fordclubpolska.org/show...&postcount=326

mayak - czy musiałbym kupić coś więcej niż radar?

chyba chciałeś napisać kilka zdań a nieposłuszna klawiatura urodziła tylko jedno :D

innymi słowy, napisz o co Ci chodzi :D

Kuźwa :D nie zauważyłem, że nie jestem na ostatniej stronie. :D

Chodziło oczywiśćie o dokładkę ACC. Co trzeba kupić - radar... ;)

klik: http://forum.fordclubpolska.org/show...&postcount=240 i dalej

Hej,

Jestem posiadaczem FF3. Nie ma on zainstalowanych fabrycznie czujników parkowania. W poprzednim samochodzie je posiadałem i się do nich przyzwyczaiłem. Stąd moje pytanie - czy da się zamontować fabryczne czujniki zintegrowane z systemem samochodu i ile by to kosztowało? Zadałem takie pytanie w salonie forda i powiedzieli, że się da, ale koszt wyniósłby około 5 tyś. zł. co dla mnie jest równoznaczne z odpowiedzią "nie da się". :) Macie jakieś doświadczenia z tym związane?

Pozdrawiam

Da się. Ale wiąże się to z wymianą zderzaków na takie z czujnikami, malowaniem tych zderzaków no i aktywacją czujników. Koszt zależy od tego, jakie zderzaki kupisz i gdzie pomalujesz. Jeżeli nie planujesz zrobić pełną stylizację na ST, sprawa nie warta świeczki, taniej kupić dobre czujniki, które można pomalować i spokój.

tu krótko opisałem:
http://www.focusklubpolska.pl/showpo...74&postcount=6
kupując na allegro, to moduł sterujący parktronika i czujniki (tylne) z wiązką powinny kosztować koło 10% kwoty podanej przez ASO

...a jak można wycinać otwory, to luz. :)

zawsze można!
nawet w dachu można - swoim ;) ;) ;)