U mnie tzw. upgrade tez działa. w FF3

działa to wszystko co opicsał panerai_47.

Mnie zależalo na tempomacie.

moje przyciski od dawcy wygladły tak.
http://s005.radikal.ru/i210/1211/71/909f2822623e.jpg

Wg mnie sa 3 kluczowe etapy dokładani temopowamu.

demontaż poduszki. NAD ODPIETYM AKUMULATORZE !!!!

FILMIK JA ZDEMONTOWAC PODUCZKE
http://youtu.be/rm8KqHGonF8

kabelkologia.

U mnie takze w poduszce nie bylo zielonej wtyczki wiec 5zylowy kabel trzeba bylo przepiac w orignalan kostke. tzn wyciaganac piny i wpiac w nasza kostke. Jak porownacie obie kostki bedziecie wiedzili gdzie wpiąć. za tempomat odpowiedaja 4 kable z prawej oraz jeden, drugi od lewej, w dolnym rzedzie. (na zdjeciu zielony)

http://media.ffclub.ru/up189427-IMG_...1326394348.jpg
http://media.ffclub.ru/up189427-IMG_...1326394359.jpg

Ostatni etap to rzezbienie wkierownicy tutaj zalecam duzo cierpliwości i koniecznie OSTRY noż.

zdjecia zaczerponie z forum z ZSRR.
aktywowane dzieki MAYAK

Jakby ktos potrzebował wsparcia (montaz+aktywacja) słuze pomoca w Poznaniu

FF3 MK3 - aktywacja tempomatu, Hill Assist, autlocking, czujnik cisnienia opon, sygnalizator pasów... itp. - POZNAN

W tę bardzo deszczową sobotę przynajmniej do południa, przyszła i na mnie kolej i zdecydowałem się na "spacer" do kolegi Marcina w celu aktywacji tego co się da łącznie z tempomatem. Dla tych co już coś wiedzą i są zainteresowani w kilku słowach co i jak.
1.Potrzebna kierownica z przyciskami do tempomatu Jeżeli ktoś posiada tylko podstawowe przyciski do sterowania radiem i komputerem pokładowym w poduszce to ma dwie drogi. Tańszą i bardziej skomplikowaną którą opisał kolega w poście powyżej i łatwiejszą ale o 67 złoty droższą. Dalczego droższą? otóż do kierownicy należy dokupić wiązkę. Ja wymieniłem kwotę 67 zł bo tyle za nią zapłaciłem w ASO oczekiwanie ok tygodnia i bez łaski jest. Piszę bez łaski dletego ,że pierwsze kroki w celu zdobycia tej wiązki skierowałem na allegro, ale tam mimo , że na zdjęciach była widoczna ta wiązka to niby nikt nie miał nie chciało mu się, był zarobiony i takie tam pierdy. Następny strzał w ASO i celnie. Ale żeby było bardzo celnie to trzeba mieć numer tej wiązki, pierwszą kupiłem złą i ją sobie mam, drugą kupiłem już dobrą i też sobie mam ale ta pracuje przynajmniej. I teraz najważniejsze dla potomnych, numer finis tej wiązki 1801776 Oczywiście kupując kierownicę na allegro bez poduszki (zapewne jest wystrzelona) warto porosić o wiązkę która jest w poduszce, bo to jest wiązka z poduszki wiązka wygląda tak-zdjęcie zaczerpnięte od przyjaciół moskali
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...319039ff5.html
poduszka z wiązką jaką miałem oryginalną
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...db279a418.html
i poduszka z wiązką jaka jest potrzebna do tempomatu
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...313e7ceeb.html
Oczywiście podmiana wiązek nie nastęcza żadnych kłopotów, jak ktoś zdjął kierownicę to i z tym sobie poradzi. Gdybym coś nie jasno napisał to proszę pytać nawet odnośnie przepinowywania kabli ja tego osobiście nie robiłem bo lubię jak coś jest zrobionie jak w oryginale ale wiem o co chodzi i mogę pomóc
Oczywiście wszystko aktywowane u kolegi mayak trwa to krótko działa długo mam nadzieję

Witam,

Ja również skorzystałem z dobrodziejstw jakie oferuje kolega Mayak - aktywowanie mapy i zmiana mocy z 140 ---> 163KM. 370 NM :D

Auto zbiera się dużo lepiej, szczególnie na III i IV biegu. Dodatkowo co może niektórych zdziwić, auto mniej pali... Wcześniej średnia po mieście (90% jazd to miasto) wynosiła około 6,7L/100km, teraz 5,5L/100km (sam nie mogę uwierzyć)
Przy okazji aktywowaliśmy autoryglowanie drzwi.

Marcin ma też UDS'a, więc mógł zrobić mi proces adaptacji sprzęgieł i wybieraka skrzyni biegów. PowerShift zachowuje się dużo lepiej, wszystko płynniej chodzi. Przy zatrzymywaniu nie ma już uczucia "szarpnięcia" w momencie zatrzymania auta.

Generalnie zdecydowanie polecam! Profesjonalka, dobre merytoryczne podejście do tematu. Kolega Mayak wie co robi i niezdecydowani nie mają się czego obawiać. Ceny też bardzo przystępne.

Na pewno jeszcze skorzystam przy drugim aucie.

Pozdrawiam i jeszcze raz polecam!

Witam koledzy mam niestety do kolegi Marcina prawie 500 km czy ktos z okolic gorzowa wlkp szczecina poznania moglby aktywowac ryglowanie dds i hla??
Dzieki za info

No niestety - kolega się spóźnił... Robiłem w Żarach w poprzedni weekend "spot techniczny" i kilku kolegów zrobiło sobie 140->163PS oraz inne udogodnienia... Pewnie jeszcze coś takiego powtórzę, ale to bliżej niekreślona przyszłość...

Eeeee gdzie można było znaleźć info? U mnie zegary nadal nie wymienione. Szlag.

Info było 2 tygodnie na FCP w 'strefie lubuskiej". Na FKP nie bardzo było gdzie powiesić a i admini tu jacyś bardziej bojowi...
Można oczywiście zrobić też taki spocik "na zamówienie" - powiedzmy ze 4 kolegów na upgrade 115/140->163PS (poliftowe MND4, S-maxy, Kugi po 2010r. - czyli samochody 2.0TDCi ze sterownikiem Delphi) no i ze 3-4 kolegów typu tempomaty, zegary, HLA i inne bajerki w FF3 i znowu mogę jechać odwiedzić moją mamę...:smt054

tedi_k nie znajdzie sie raczej tylu chetnych ja mieszkam w de bede na urlopie wiec nie mam czasu czekac czekm na odpowiedz od myaka jakie to koszty i jakis kontakt zabiore zone na wycieczke do stolicy ,chyba ze on nie bedzie mial czasu to wtedy katowice ,jesli mozesz zostaw namiary na priv (u mnie dds,hla, ryglowanie )
Pozdrawiam lukasz

---------- Post dodany o 23:58 ---------- Poprzedni post był z 23:07 ----------

no to moj fokusik na poczatku lipca bedzie doposazany dogrywam szczegoly z kolega Marcinem i w droge do stolicy :D

Jakby co w Poznaniu tez ogarniemy :P

dzieki ale juz sprawa dograna z kolega mayak ale na przyszlosc bede mial na uwadze:)

Czy to znaczy że Mayak jest w stanie zrobić adaptację skrzyni powershift również w mondeo mk4 ?

Tak, teraz to praktycznie wszystko to co ASO powinno potrafić w każdym Fordzie

A to się uśmiechnę na priva z mondkiem żony :-)

Wycieczka so Stolicy udana �� kolejna foczka by Mayak
tempomat i reszta aktywna

potrzebny FF3 1.6tdci 95 z 2013/2014 chętny do przemiany na 1.6tdci 115 :D

no to przyczyniłem się do poprawy bezpieczeństwa czynnego na drogach:
pierwszy FF3 1.6tdci 95 został upgrade'owany do fabrycznej wersji 115 KM!!

w porównaniu z tym co było wcześniej, to różnica jest duża, choć oczywiście w porównaniu z chiptuningiem, to jest około połowa przyrostu KM i Nm

na razie mogę tylko auta od połowy 2013 - starsze (i 1.6EB) to już po urlopie ;)

[hura] [bravo]

powyższe już nieaktualne:

umiem zrobić upgrade 1.6tdci 95 -> 115 dla wszystkich poza najnowszymi (tj. od wiosny 2014) oraz także upgrade 1.6 EB 150 -> 182

No to chciałem podziękować Mayakowi za kalibracjęskrzyni i wybieraka w Powershifcie.

Autko szarpało przy łagodnym ruszaniu, przy ruszaniu na skręconych kołach i przy łagodnym ruszaniu pod górę. Podobno aso robiło kalibrację ale najwyraźniej nie wyszło ;-).

Po wizycie u Mayaka - drastyczna różnica na plus - rusza płynnie, zmienia płynnie biegi - bajka :-D. Nie sprawdziłem na razie ruszania pod górę ale wybiorę się do jakiejś galerii z podjazdami.

SUPER DZiĘKI - POLECAM !

Jestem ciekaw czy jak beda oferowane przez forda nowe wersje diesla 2 litry, 150 i 180 kM. To czy bedzie mozna wgrac nowa mape do starszych wersji 140 i 163 kM? Mam nadzieje, ze bedzie mozna wyodrebnic nowy soft dla wiekszej mocy.

chyba już CI pisałem na FCP - nie da się, bo to są ZUPEŁNIE różne silniki

Czym sie beda roznily?

Konstrukcją?

Ogolne pojecie. Wiem, ze maja spelniac wyzsza norme zanieszczyszcEnia spalin.

nie ma na razie za dużo informacji, ale to jest nowa rodzina silników ozn. DW10F (panerai_47, Twój zowie się DW10C), a marketingowo w Peugeotach/Citroenach nazywany BlueHDi

DW10C pojawiły się w 2010r. z uwagi nową normę spalin Euro5 i sporo (cały system wtrysku, kolektory, turbina -> http://it.wikipedia.org/wiki/PSA_DW#DW10C) różniły się od poprzednich DW10 (mam taki pod maską).
A teraz pewno sytuacja powtarza się, bo wchodzi nowa norma Euro6. Gdzieś czytałem, że DW10F ma inne wtryski i ciśnienie ich pracy, niż DW10C. na bank różnic jest więcej

ps.
w nowym Edziu (Edge) będzie 2.0tdci 210KM/450Nm - podejrzewam, że to będzie biturbo

Krcze myslalem, ze cos podzialamy, Marcin :)
Mocy mi brak, chyba bede musial do Heco sie udac, w koncu :)

Ja jestem po kolejnej wizycie u mayak (Mk2FL-kilka modyfikacji, ostatnio po raz drugi MK3). To ta trzecia wizyta sprawiła mi najwięcej frajdy. Przyrost mocy silnika o 20% to jest coś czego od dawna mi brakowało! Konkretnie 95KM>115KM. Powiem tak, specjalista z tego człowieka fenomenalny. Polecam każdemu, kto się zastanawia nad taką modyfikacją.
PS. Mocno zacząłem myśleć nad tempomatem :)

Elo, witam wszystkich. Jestem nowy na forum i świeżym posiadaczem Focusa Mk3. Śledzę wątek o przemianach naszych aut i stąd mam pytanie czy jest możliwość zmiany oświetlenia wewnątrz aut tzn. chodzi mi o dodatkowe podświetlenie przy podsufitce,klamkach i nogach na inny kolor? U mnie jest czerwone i mnie drażni. Auto nie posiada wyposażenia lightupgrade (chyba o to chodzi) gdzie samemu można zmienić. Poza tym chciałem podpytać co w moim aucie można byłoby uruchomić dodatkowo ( Focus z 10.10.2011 ). Pozdrawiam.

podeślij vin na priv

Poszło. Dzięki. Czy z tym oświetleniem też dałoby rade? Pozdro...