Kupno Focusa MK2 1.6 100KM, pytanie i opinia
 

Hej,
Przymierzam się do kupna auta tak do 20.000 PLN i wybieram pomiędzy:
Ford Focus MK2 1.6 100KM
Fiat Bravo 2 1.4 90KM
Astra H III GTC 1.4 90KM

Dużo osób poleca mi MK2, ze względu na to, że ponoć najbardziej komfortowe.
I pytanie co do Forda - warto rozważać w tej cenie, jako auto do miasta, które będzie gazowane? Nie potrzebuję sportowych osiągów, jedyne na czym mi zależy to względna bezawaryjność (wiem, jak dbasz tak masz, ale są auta mniej i bardziej podatne na to) i niskie koszta utrzymania. Jak to wszystko wygląda w przypadku tego auta i jak ten silnik (1.6 100KM) znosi gaz?

Ogólnie wpadł mi w oko taki Focus:
https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...tml#0e6e7f1988

Dosyć nieźle wyposażony, posiada niezłą instalację lpg i chyba dobra cena. Co prawda do opłat, więc z 1500 zł by doszło, ale wciąż. Telefonicznie właściciel zapewniał, że z autem wszystko ok, dobrze jeździ, jedyny mankament to jakaś niewielka parkingowa wgniotka na drzwiach i klapie bagażnika, ale też z kolei na zdjęciach nie widać, więc chyba nie jest źle.
Dostałem też VIN i datę prod. auta:
VIN: WF0GXXGCDG9K25663
data 1. rejestracji: 15.12.2009r.

Co o nim sądzicie? Może ktoś rozkoduje VIN? Warto jechać zobaczyć, czy odpuścić? Wiem, że to raczej nie titanium, ale wyposażenie mi w zupełności pasuje.
Będę wdzięczny za pomoc.

Jesli wyposazenie i silnik Ci odpowiada to jedz negocjowac cene i wez auto na kanal zebys sam sie w tym kanale nie znalazl :)

Tyle rzeczy w wyposażeniu mu dodał że widać u niego dobrą fantazję.Polecam czujność.Powodzenia :)

Tego nie ma:

- FOTELE Z WSTAWKAMI SKÓRZANYMI
- MP3,BLUETOOTH,ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY
- SYSTEM START-STOP
- ROZBUDOWANY KOMPUTER POKŁADOWY Z MNÓSTWEM FUKCJI
- 8 X AIR BAG
- ALUMINIOWE WYKOŃCZENIA W ŚRODKU

I na 101% nie jest to wersja TITANIUM.

VIN rozkoduj sobie tu:

https://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do

Lepszym wyborem byłaby octavia mk2 1.6 8V 102 KM.

A ja od serca polecę Ci Megane II 1.6 112KM - w Twoich pieniążkach kupić benzynę po lifcie i do gazu. Ba, nawet Ci pieniążków zostanie! Reno - bardzo fajne auto, chociaż nie ma tak fajnej zawiechy jak focus, ale ten silnik na prawdę daje radę z tą budą - na autostradzie spokojnie na 5-tce możesz szybciutko podciągnąć z 120 do 150 i będzie to się działo sprawnie. Niestety w Focusie 1.6 5-tka służy tylko redukcji hałasu i nawet gwałtowne wciśnięcie pedału w podłogę nie powoduje przyspieszenia powyżej 100-110 km/h.

Jak lubię swojego mk1 (To samo co mk2, buda trochę inna) za materiały, wygodę, podgrzewaną szybę tak nie cierpię silnika 1.6 w tym samochodzie. Mam bezpośrednie porównanie z megane mamy i jak w focusie super jeździ się po zabudowanym, bo wygodnie, fajnie trzyma w zakrętach, szybki nie trzeba skrobać, tak przy prędkościach powyżej 90 w Megane człowiek czuje się po prostu pewniej. Lepszy układ hamulcowy a silnik pozwoli na gwałtowne przyspieszenie w sytuacji awaryjnej. Zastanów się dobrze przed wyborem!

Megi rónie dobrze znosi gaz, podobnie jak Oktavka :)

@Edit - Focusy nie są polecane do gazu - trzeba samemu kontrolować luzy zaworowe co parędziesiąt tys (szczególnie przy instalacjach LPG!), a korekcja w razie czego nie jest tania. Oczywiście nie jest to zabieg, który robi się co roku, ale trzeba mieć to z tyłu głowy. Megane na pewno ma hydrauliczną kompensację luzów, więc akurat ten problem odpada.

Tylko jak bedzie trzeba wymienic 16 popychaczy hydraulicznych to bedzie dopiero wydatek. Zapomniales ze 1,6 16V w megance ma rozrzad z kolem zmiennych faz rozrzadu co podnosi dodatkowo koszta. I ta elektronika z karta na czele.

Najlepszy typ do LPG to stary poczciwy 1,6 z grupy VAG

Sławek ma rację co do VAG'a, chociaż o uszkodzonych popychaczach w Megi nie słyszałem. KZFR robi się razem z rozrządem, raz na 7 lat, nie mniej jednak to dzięki niemu auto dobrze jedzie zarówno na 2kRPM i 4-5kRPM.

Mi akurat Karta z dostępem bezkluczykowym bardzo się podoba, kwestia gustu.

Ja zuważyłem, że w przyzwoitych pieniądzach nie ma auta które jest wszystkomające. Zazwyczaj wybierając samochód są cztery rzeczy do wyboru: Fajne zawieszenie, dobra ochrona antykorozyjna, fajny silnik i bezawaryjność. Z Tym, że kupujący może wybrać trzy z nich. ;p