Jak zabezpieczyc przed korozją nadkola
 

Podejrzewam ze wiekszosc aut ma z tym problem...koniec blotnika pod nadkolem to zmora samochodow, tam zwykle atakuje korozja i przenosi sie na zewnatrz(błotnik). Czy jest jakis sposob zapobiec temu, gdy sie zauwazy ze lakier delikatnie w niektorych miejscach sie podnosi?Czy wizyta u lakiernika jest niezbedna? bo widzialem samochody ktore zostaly zaatakowane wlasnie od spodu i wyszlo wszystko na wierzch i nie wyglada to za fajnie...

Wyczyścić i Bitexem, bądź "barankiem" czy czymś podobnym posmarować i gites.
Ew. wizyta u lakiernika,żeby to zrobił.

Ja dałem ostatnio do lakiernika. Odrdzewili, zakonserwowali i pomalowali końcówki błotników. warto tez zerknąć pod autko bo zwłaszcza jak ktos nie ma chlapaczy to będzie już wypłukana konserwacja od spodu progów, nawet na długości do 1/2 przenich dźwierzy.
Polakierował też te nieszczęsne wypiaskowania w tylnych dolnych rogach wnęk tylnych drzwi. Zapłaciłem 300 (jeszcze mi nakładke lusterka malneli) ale mam z tym święty spokój. ASO na przegladzie by zauwazyło i pewno by kazali odpłatnie malować żeby gwarancji nie stracić.

Czytam, czytam Mario. Dlaczego? Mam problem, którego się już pozbyłeś i mam prośbę. Jeśli uważasz, że warto oddać fokę w ręce lakiernika, który odmalował Ci brykę to proszę o namiary. Chciałbym to zrobić przed zimą i założyć chlapacze. Przykro mi patrzeć jak poprzedni właściciel traktował foczkę.

Z góry dziękuję.

Pozdro
Również Marek

zabezpieczenie antykorozyjne przed zimą
 

Czołem!

Chciałbym nieco odświeżyć temat. Nie mam garażu i ostatnio z przykrością przyjrzałem się jak moje wcześniejsze auto zniosło zimę (ogniska korozji).

Już teraz się zastanawiam czy nie warto zabezpieczyć świeżo zakupioną fokę przed zimą i jaką kasę na to zarezerwować.

Czy ktoś z Was robił to we Wrocławiu / okolicy - może polecić jakieś konkretne miejsce i podać koszty?

Myślałem o zakresie:
- zabezpieczenie płyty podłogowej, ramy
(mycie i suszenie + nałożenie warstwy ochronnej)
- zabezpieczenie profili zamkniętych
(mycie, płukanie, suszenie + natryśnięcie warstwy antykorozyjnej)

Jest też taka opcja:
http://www.spryciarze.pl/zobacz/jak-...-przed-korozja

Co o tym myślicie?

Pozdr :)