[FFII] Problem z zimnym silnikiem 1,4 80 KM
 

Witam!!!
W roku 2009 zakupilem nową Foczke z salonu. Po 2 miesiacach użytkowania (Grudzien, Przejechane ok 1500 km) pojawil sie problem przy odpalaniu zimnego silnika. Po uruchomieniu obroty ok 1500 spadaja do 1100 i po chwili leca na ok 450. Wtedy silnik zaczyna sie dlawic (ok 3 sek.) i podbijane sa obroty do 1500 i wtedy silnik zachowuje sie normalnie (spadek do ok 1000 i powoli, docelowo na 750). Oczywiscie bylem w ASO ale komputer nic nie pokazal. Pozniej problem zniknal ale pojawil sie wiosna. Znowu wizyta w ASO - komputer nic nie pokazuje. Wymienili modul sterujacy silnikiem + nowy soft. Troszke pomoglo. Silnik dlawi sie ale mniej na 1000 obrotach.

Wczoraj (14.09) silnik znowu zaczal sie mocno dlawic + wystapienie podobnych objawow po 5-ciu godzinach od odstawienia silnika (wczesniej tylko powyzej 12 godzin).

Poczatkowe objawy tylko na paliwie 98 ( 95 = no problem). Teraz juz wszytko jedno.

Dodatkowo czekam na opinie Ford Polska.

Prosze Was o opinie.

---------- Post dodany o 09:49 ---------- Poprzedni post był z 09:43 ----------

Jeszcze dodam, ze ponowne uruchomienie silnika "cud malina"

A objaw nie pojawia się po jakiejś zimniejszej nocy?

Sprawdził bym wtryski, oraz wszelkie czujniki temp. nie wiem ile ich jest.

Objaw pojawia sie po kazdej nocy. Nie ma znaczenia temperatura powietrza.

Zadzwonilem do ASO. W poniedzialek wymienia czujnik polozenia przepustnicy. Zobaczymy jak to wyjdzie.

Padnięy czujnik położenia przepustnicy powoduje szarpanie, ale co ja tma wiem :D

Zmień w profilu typ silnika: rozumiem że masz 1.4 Duratec 80KM ?

Może jakiś problem z sondą lambda - za wolno się rozgrzewa czy co ? - i daje do wtrysków złe dane co powoduje niewłaściwą mieszankę ?

Sorki za spam, ale naprawde jest tam tylko 80KM? i jak Ci sie tym jezdzi?

Dla mnie bomba :-). Jestem poczatkujacym kierowca wiec ten typ silnika jest dla mnie wporzadku. Nie lubie szalec na drodze... Jeszcze :-)

A co do sondy lambda. To czy mozliwe, ze padla 2 miesiace od zakupu auta?
Dzisiaj odpalilem Foczke efekt ten sam. Zgasze silnik i pochwili uruchamiam - wszystko ok. Nic z tego nie czaje.

@Kluseczka29
Masz fabryczną gwarancję, więc niech ASO wymienia co się da - aż do skutku.

W ASO juz byl kilka razy. Za kazdym razem panowie stwierdzili, po podlaczeniu auto pod komputer, ze wszystko jest ok i nie wiedza co sie dzieje. Zjawisko to wsytepuje tylko kilka sekund wiec moze komputer nie wykrywa problemu a na nastepne dlawienie trzeba poczekac do dnia nastepnego. Ale panowie mogliby sie bardziej postarac...ehh

Zostawić u nich fure na kilka dni.
Tak niestety działają "spece" z ASO, jak na kompie nic nie wyjdzie to nie ma co na nich liczyć. Każdy z nas mógłby być takim mechanikiem w ASO.

Auto zostawialem od poniedzialku do piatku. Teraz tez odstawie w poniedzialek, podsune im kilka propozycji sprawdzenia czesci i powiem ze do piatku maja czas. Zobaczymy co wymodza ;-)

To bezcelowe. Szkoda pozostawiać auto na tyle dni nieużywane. Naprawdę sądzisz, że będą badać i analizować Twoje auto ? A kto im za to zapłaci ? Popukają, popatrzą w kompa i za 5 dni dowiesz się "u nas działa".
Ja stawiam na sondę lambda, nie wiem czy komputer wykrywa "zbyt wolne nagrzewanie się sondy lambda" a zamontować mogli taką uszkodzoną oryginalnie. Może poproś o wymianę tej sondy ?

i naprawdę popraw profil bo jest to nieprawda z tym silnikiem

ASO stwierdzilo, ze faktycznie jest problem tylko nie wiedza co. Ale dzieki za podpowiedz z sonda.

Co do profilu to nie moge znalezc na liscie silnika 1,4 duratec :-(

Zaiste, nie ma.... Przegapili, bo rzadko kto ma taki model....

Co do sondy to oczywiście nie wiem czy to na pewno to. Generalnie wygląda na błąd jakiegoś sygnału do komputera, który to błąd szybko ustępuje. Nic mi innego nie przychodzi do głowy jak tylko niestabilność parametrów z jakiegoś czujnika. A tu mi przychodzi do głowy tylko właśnie sonda.

Ogolniw wyglada to tak:

YouTube - Dlawienie sie silnika.AVI

Ale, gdyby to była sonda lambda to komputer zapewne wykrył by usterkę i kontrola silnika by się pojawiła.
A świece są ok ?? Chociaż to chyba mało prawdobodobne aby one padły.

PS. Ja na twoim miejscu nawet do spokojnej jazdy kupił bym 1.6 :) Ale wiadomo 1.4 tańszy.

IMO jeśli problemem jest nie BRAK grzania tylko SŁABSZE grzanie to komputer może tego nie wywalić.
W zeszłym roku 1.4 był tańszy od 1.6 o 3kPLN. W cenniku.

Cennikowo, ale jak np, bierzesz na firmę to można zejść do 6 klocka :)

a czemu lałeś do tego benzyne 98?

Coby lepiej się wkręcał buehehe

Przepraszam, czy Ty zawsze byłeś geniuszem samochodowym a info o prawdziwych różnicach między no98 a no95 to wyssałeś z mlekiem Matki ?
Jesli tak to gratulacje !

Kluseczka i co z autem ?? wiesz już co mu dolega/łov?

A czemu nie? Ktorys "magik" stwierdzil zeby wlac od czasu do casu 98 w celu lepszej pracy silnika. Napewno przejezdzam na baku ok 60-70 km wiecej (po zatankowaniu 98)

---------- Post dodany o 18:54 ---------- Poprzedni post był z 18:53 ----------

Focus88 w poniedzialek jade do ASO dam znac jak odbiore

Nie ma żadnego uzasadnienia technicznego tych wydarzeń. Zwłaszcza że no98 ma MNIEJSZĄ wartość energetyczną niż no95.
chyba że mówimy o paliwach no98, które mają dodatkowo jakieś składniki polepszające spalanie.

Ale o co qaman :shock:

Oj wątpie, że ASO coś pomogą, jak miałem kontrolke check engine, to mi powiedzili ze turbo za duzo powietrza dostaje :) a okazalo sie ze EGR siadał, więc poszukaj u siebie jakiegos serwisu kotry ci szybciej niz ASO pomoze, no chyba, że masz go na gwarancji...

Niepotrzebna złośliwość z tym "lepszym wkręcaniem".

Dzisiaj juz wymieklem :-). Wczoraj odstawilem auto do ASO. Gosciu mi mowi czy dzisiaj moge odebrac samochod bo wymiana czujnika przepustnicy to szybka naprawa a ja odpowiadam, ze jutro to on niech sprawdzi jak zapala. No to ok zadzwoni okolo 10. Dzisiaj juz bylem rano niecierpliwy wiec dzwonie. No i okazalo sie, ze zamowili czesc ale nie pasuje do tego modelu!!! Nastepna przysla za tydzien (tzn siedem dni roboczych)!!! Rece mi opadly...

Szybciej i taniej pewnie już byś sam sobie kupił i wymienił bo wielkiej filozofii to przy wymianie tego czujnika to nie ma z tego co patrzyłem u siebie, a zapewne u Ciebie dużo się nie różni :)