Wentylator w 1.6EB
 

Witam od niedawna jestem posiadaczem tego cuda na kołach[rotfl]. Auto we wtorek ląduje w serwisie na akcji przywoławczej związanej z układem chłodzenia. To chyba nie ma nic wspólnego
Ale zauważyłem dziwną rzecz po spokojnej jeździe po zgaszeniu na chwilę włącza się wentylator nie zawsze ale zauważyłem to już dwa razy. Na teście temperatura 100 stopni. Czy z autem jest coś nie tak?

To normalne.

Kurcze niby normalne ale denerwujące:) Pierwszy raz spotkałem się z czymś taakim aby po spokojnej jeździe włączał się wentylator. Ale coż z żaluzją przed chłodnicą też pierwszy raz mam do czynienia.

Co w tym denerwującego? Że ktoś dba o Twoją turbinę? Kup Golfa II i nie będzie cię denerwować wentylator ani żaluzja.

Mnie spotkało to samo - po zgaszeniu silnika włącza się wentylator. Wcześniej się tak na 100% nie działo, na pewno bym zauważył bo już długo jeżdżę tym autem. Nawet gdy na dworze jest 10C wentylator się włącza. Po krótkiej trasie rano (zimny silnik, trasa 20km) zaraz po zgaszeniu słyszę jak startuje i pracuje przez 1-2 minuty. Temperatura płynu chłodniczego czytana przez OBD wynosi 100C (czasem nawet 101C). Płyn oczywiście jest i poziom też ok. Auto nie przechodziło jeszcze akcji serwisowej, ale się do niej kwalifikuje (jestem już umówiony). Robiono próbę ciśnieniową układu chłodzenia i jest szczelny, brak wycieków, płynu nie ubywa. Żaluzja chłodnicy otwarta. W komputerze brak błędów, ogrzewanie działa, klima też. Przy czym podkreślam, jeżdżę na tych samych trasach codziennie i wcześniej tak nie było. Zaczęło się gdzieś 2 tygodnie temu. Co to może być? Termostat, pompa wody? Może ktoś miał taki przypadek?

Jeśli temperatura jest 100C to coś jest nie tak. Zdrowy 1.6EB rzadko przekracza 90C (OBD) nawet kiedy są upały.

Atlis, na pierwszy post odpisałeś, że 100C to normalne :-).

No i się zacznie ;-)

100 przed akcja było w miarę normalne, po akcji już nie jest.

Może będzie osobna akcja na wentylator...

Shiiit :-D

Fakt, że ostatnio gapię się na dane po akcji serwisowej.

Byłem na akcji serwisowej i nic sie nie zmieniło. Faktycznie nawet po spokojnej jeździe w chłodny dzień wentylator kręci się ok 1 min. po wyłączeniu silnika. Tak było kiedyś i tak jest obecnie - też mnie to dziwiło. Może to kwestia szczelnie zabudowanego silnika od dołu i brak przepływu powietrza?

Po akcji serwisowej nic się nie zmieniło.
Zauważyłem tylko, że jak jadę z włączoną klimatyzacją to wentylator na postoju się nie włączy. Gdy klimatyzacja jest wyłączona po zgaszeniu na chwilę włącza się wentylator.
Innych niepokojących objawów nie ma. Z tego co wiem temperatura płynu w granicach 100 stopni to nie dramat zwłaszcza we współczesnym silniku, gdzie temperatura wrzenia płynu to pewnie koło 120 stopni.