Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Tuning mechaniczny (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=12)
-   -   [FFI] Dziwny wynik z Hamowni 1.8TDCi (100KM) (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=29553)

bator90 26-08-09 17:05

[FFI] Dziwny wynik z Hamowni 1.8TDCi (100KM)
 
Witam! Pewien czas temu kupiłem używanego Focusa ze zmieniona mapą silnika, do dziś żyłem w błędzie iż moja Foka ma 130KM. Co o tym sądzicie? Na hamowni byli dość zaskoczeni... na dodatek powiem że najprawdopodobniej foka ma zmieniony przepływomierz, bo jest na nim naklejka serwisu boscha w którym był robiony rzekomy "tuning". Podsumowując Gość z Hamowni powiedział ze na takich ustawieniach nie da sie "zajeździć". Dodam ze z moich odczuć, foczka jest dość dynamiczna. Na hamowni powiedzieli ze mało kopci jak na TDCi. Proszę o komentarze, bo ja nie mam dużego doświadczenia z "tuningiem" [bigok]

http://img30.imageshack.us/img30/763...0002jsj.th.jpg

MisiekT 26-08-09 17:17

no wyglada dosyc seryjnie po prostu

grzybek 26-08-09 17:47

Coś mi się wydaje, że seryjnie max. momentu jest niżej niż >2500rpm :?:

bator90 26-08-09 18:18

Nie wiem czy to seria, czy nie... Ci z hamowni też nie wiedzą... dziwią sie tylko, że moc nie wzrasta praktycznie od 3 tys obr/min. aż do 3700 obr/min... a potem spada... według nich, zmiana mapy polegała tylko na zmianie przebiegu momentu obrotowego... Może ktoś ma wykres seryjnej wersji 1.8 TDCi (100KM) No i co ma do tego wszystkiego zmiana przepływomierza??? skoro MisiekT twierdzi że to seria.... :roll:

MisiekT 26-08-09 20:55

grzybek, byc moze, ale kilka tygodni temu ktos wrzucal swoj wykres chyba przed chipem i na serii tez mial max moment dziwnie wysoko...

KaeR 26-08-09 21:35

jak na moje oko to moment jest za bardzo garbaty jak na diesla. ten silnik właśnie charakteryzuje się właśnie dość płaskim przebiegiem krzywej momentu. Ta z wykresu bardziej przypomina silnik ZI niż ZS

pinin 31-08-09 19:51

Diesel w foce ma małą sprężarkę, co powoduje brak mozliwości utrzymania doładowania w wyższych partiach obrotów i przez co spadek mocy i momentu. Jednocześnie ta turbina mi na serii wstawała przy ok 1800-1900obr a teraz na programie ok. 100obr niżej. Trochę jedynie dziwne, że max moment masz nieco wysoko ( 2600 ) ale z drugiej strony to dla sprzęgła i 2 masy jest dobre.

Podsumowując:
Albo seria, ew. bardzo delikatnie robiona ( choć nie chce mi się za bardzo w to wierzyć ), albo wykres TDDI po chipie.

Blade 13-09-09 15:04

nie bardzo widaćna tym zdjeciu (małe)
ale mój też jest o charakterystyce benzyny (w odczuciu własnym ;) )
tylko, że mój to 115KM

http://lh6.ggpht.com/_lSes6DYFams/Sp...cus_wykres.jpg


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:24.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi