1.8 TDCi - Uszczelki przy wymianie turbiny
 

Witam jestem na etapie wymiany turbo (padło przed swiętami ma przeżyło 210tys km) Luz osiowy na wirniku .Proszę was o pomoc czy występuje uszczelka pomiędzy katalizatorem i kolektorem ssącym ?? i drugie pytanie czy uszczelka między kolektorem wydechowym a głowicą silnika może byc z twożywa (wczesniej była z kilku warstw blaszek ) Dzis będe montował swoje po regeneracij koszt to 1300 zeta

moze byc jedno i drugie.

Pytanie czy powodem wymiany sprezarki byl tylko luz osiowy? 210kkm to niewiele dla sprezarki.
Jesli tak to bardzo zle zrobiles. Uwazaj na regenerowane sprezarki bo to jest najczestsze zabojstwo dla silnika.

Witam powodem regeneracji turbo był luz osiowy był tak duży ze łopatki ocierały już o boki obudowy oleju nie spalała geometria była w stanie bd pracowała jak należy czy między kolektorem i katalizatorem powinna byc uszczelka

Jesli lopatki obcieraly juz to ok..rozumiem ze mocy juz nie bylo i turbo gwizdalo + opilki metalu za turbo.
Mozliwe ze uszczelka nie wystepuje..jakis czas temu rozbieralem i niepamietam ;) ale chyba oryginalnie niema. Ale wystarczy ze posmarujesz silikonem wysokotemp. i wszystko bedzie ok-jesli uszcelki niema.

Można zalozyc stara uszczelke kolektora ?? czy na łączeniu kolektora z katalizatorem występuje uszczelka, u mnie nie było.

nie wystepuje..mozesz tam wstapic z silikonem.