[FFI] Wymiana rozrządu
 

Witam,

Stoję przed wymianą rozrządu. Foczka ma już 5 lat (104000) i rozrząd nie był dotychczas wymieniany. Mam pytanie odnośnie części. W kilku sklepach i w jednym serwisie polecano mi pasek i napinacz firmy SKF. Co o tym sądzić? Z jednej strony są tańsze od Motorcraftu a z drugiej strony czy będą wystarczająco trwałe? Wiem, że z tymi sprawami nie ma żartów.

th0rgal

Jest wielce prawdopodobne, że po zdjęciu starego paska będzisz miał na nim loga motocrafta i skf, bo z tego co się doczytałem, to m.in ta firma robi paski na montaż fabryczny.

SKF to chyba łożyska, napinacze itd. Pasek to będzie Dayco.

własnie ja też sie podczepiez pytaniem, sorki thorgar ale żal otwierac drugi temat o tym samym

foka 2000 rocznik i 79 tys km robic juz rozrząd czy jeszcze zaczekać?

mam 2002 i zrobiłem 2 tygodnie temu przy 90.000tys.

Ja ma z 99 r. i 140 tyś. na karku i jeszcze ciągnę.
Ale w następnym tygodniu to już wymienię na 100% :D

Czytajac ten topik to widze ze tez czeka mnie wymiana 03r. 91tys ale do lipac jeszcze pojezdze.

Michał, jak juz wymienisz to napisz ile Cie ta przyjemnosc kosztowala

pozdro

W Aso napeno pociągną z portfela,ale lepiej badanko i wymiane rozszerzoną foczce zrobić wcześniej niż później klnąć i wywalić więcej banderoli na naprawę.

WIęc spokojnie mogę kupić pasek i napinacz SKF i będę miał prawie oryginał? Bez loga Motorcraft oczywiście :D

th0rgal

Ja wymienialem przy 120 tys.

Pzdr.

A ja przy 104000 bo wzial i pekl.
Znajomemu w Foce, ktorej jest pierwszym i jedynym uzytkownikiem pekl przy 80000.

A ja wymieniałem w 2004 przy przebiegu ponad 110 tys. i uważam że mogłem spokojnie poczekać. Przecież w dokumentacji jest jak byk 150 tys lub 10 lat. Więc po co wcześniej. Jak jeździsz do ASO to niech sprawdzą w jakim jest stanie i już.

Ciekawe który mechanik powie Ci że pasek jest już do wymiany albo jeszcze nie i weźmie za to odpowiedzialność.
Jedyne co może stwerdzić to czy jest ponadpękany i kwalifikuje się do natychmiastowej zmiany.
Stanu łożysk też nie sprawdzi bez zdjęcia paska.
Ja wymieniłem przy przebiegu 122 tyś i 5 latach uzytkowania i rolka napinająca już słabiutkie miała łożysko

A wracając do tematy zapytania, czy elementy SKF są dobrymi i czy bez specjalnych obaw można je montować podczas wymiany paska?

th0rgal

rozrząd w ASO
 

Ja chciałem wymienić rozrząd w ASO w Bielsku-Białej to mi powiedzieli cenę 1550zł i ich wyśmiałem. Porządny zakład serwisowy robi taką operację za ok. 500zł (robocizna + materiały.

Kupiłeś jakiś rozrząd. Jełśi tak to to gdzie i jaki zakładasz jakiej firmy?

Znajomy mechanik wprawiony w wymianie rozrządu w focusach twierdzi że w grę wchodzą tylko oryginalne części z serwisu. On kiedyś zdecydowł się założyć jednemu kiljentowi przywiezione przez jego nieorginalne części i silnik rozpadł się po przejechaniu kilkuset metrów. Puźniej był już tylko płacz i zgrzytanie zębów.

Poddaje w watpliwosc umiejetnosci owego mechanika, nawet najgorsze podroby musza wytrzymac dluzej niz kilkaset metrow chyba ze sie nie dokreci walu lub walkow rozrzadu....hm

Z tego co mi wiadomo ów znajomy od tamtego czasu wymieniał rozrząd w kilku focusach bezproblemowo.
A i ja sam się do niego wbieram z wizytą.

Re: Wymiana rozrządu
 

No i jak z ta wymiana? Musze na dniach zmienic u siebie i tez stoje przed trudnymi pytaniami o czesci i mechanikow gdzie w wa-wie zmienic.

Pozdrowienia

witam mam pytanko jaką rolke i pasek kupić do 1,8tddi i jak jest z wymianą nigdy tam nie zagladałem Jak sie blokuje koła do wymiany paska

[ Dodano: Wto 09 Maj, 2006 11:00 ]
[b]zbigniew :?:

[ Dodano: Wto 09 Maj, 2006 11:10 ]
czy ktoś wie jak wymienic pasek w 1,8tddi :cry:

Wczoraj wymienialem rozrzad. Pasek GATES (oryginalnie mialem taki zalozony) - 65,-, napinacz i rolka RUVILLE - 140,- i 85,-. Do tego robocizna 270,-. Autko chodzi jak modelka na wybiegu :-) - narazie.

Przyłączę się do tematu - bo ostanio też zrobiłem rozrząd.
Foczka miała 76 tys km i ma 8 lat, a pasek nie był wymieniany. Po tym jak poczytałem na forum o "słabym" rozrządzie od razu do serwisu (oczywiście poza ASO tylko w firmie która się specjalizuje w fordach) i wymiana.
Koszt 470 zł za rozrząd (części:pasek + napinacz + wymiana ok 130 zł) + 220 pompa wody (części + wymiana ok 40 zł).

Auto śmiga i mam komfort - nie muszę się bać o rozrząd przez następne 5 lat lub 120 tys km.

Pozdro
Mimiasz

Dla zainteresowanych: wymiana rozrządu w lubelskim ASO NOVA kosztuje 570 zł.

ja wymieniałem po 95 tysiach -troche za wcześnie ale warto oryginalny paseczek kupić 112 zyla i napinacz-no już nie pamiętam ale jak coś to na http://www.auto-korneluk.strefa.pl/ofirmie.htm
dobrz robią :lol:

Ja wymieniłem w zeszłym tygodniu, koszt: 200 wymiana i 200 pasek+napinacz, pociągnął prawie 150.000

więcej:
http://forum.focusklubpolska.com/viewtopic.php?t=11867

Dziś po południ biorę z teściem za wymianę rozrządu. Mam trochę stracha bo teść w zeszłym roku rozpierdzielił silnik w focusie właśnie przy wymianie rozrządu. No pierwszy zetec jaki robił mógł nie wiedzieć. [panna]
Zakupiłem części, wszystkie oryginalne fordowskie. Razem wyniosły mnie 295 zł. Do tego olej Ford 5W-30 i filtry powietrza i oleju motocrafta.

Pozdrawiam Panów ze sklepu na Turystycznej i jeszcze raz dziękuję za duże upusty.

No to żes jest odważny. W 16V to trochę więcej okazji jest do spindolenia czegoś. Rozumiem że w razie czego teść daje gwarancję [chytry] [plask] Miejmy nadzieję że już się dowiedział co i jak.

zaznacz przed zdjeciem na wale jak koło było załozone. nie ma żadnego klina ustalającego. U Podkowy Rafilu spieprzyli i pogięlo popychacze

Od zeszłego roku zrobił już kilka rozrządów w 1.6 zetec więc może nie będzie aż tak źle :?

[ Dodano: Czw 20 Lip, 2006 20:13 ]
No i po bólu - rozrząd wymieniony.
Stary pasek był w tak dobrym stanie, że spokojnie by pociągną jeszcze z 50 tyś.
Pyt. Czy to możliwe że po wymianie rozrządu silnik zaczął ciszej pracować?