![]() |
Wymontowanie katalizatora 1.8 TDDi 1999 - bez problemu?
Witam
Zaczeło mi grechować w katalizatorze, i zabieram się jutro za wymontowanie. Mam pytanie do tych co wyjmowali w tym modelu już go, jakie jest dojście? Ile śrub? Pryskaliście jakimiś preparatami wcześniej np WD40 ? Był jakiś problem z wyjęciem, odkręceniem? Jakaś kolejność działań jest konieczna? Mam złe doświadczenie z wyjmowaniem elementów wydechów w poprzednich autach, albo były śruby zapieczone, albo było tak ciasno że nie można było wyjąć jednego elementu z układu wydechowego. Za wszelkie wskazówki praktyczne będę wdzięczny. Pozdrawiam Haryb |
A wydech nie jest w jednym kawałki od kolektora do końcowa tłumika ?
U mnie w 1.6 bynajmniej tak jest. Zero skręcanych połaczeń. |
nie wiem jak w TDDi ale u mnie wydech to monolit k...a jego mać[dupablada]
kolejny pomysł konstruktorów forda mający umilić życie użytkownikom starszych foczek (w nowych to nie problem ale w starszych wiadomo ... tu korozja tam przedmuch) bez warsztatu, cięcia i spawania się nie obędzie |
Poczytaj sobie tutaj
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=48147 |
Prosze, tak to wyglada. Ogarnij wizualnie
http://allegro.pl/katalizator-ford-f...277716428.html |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:14. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.