Nankang AS-1 albo Federal SS-595 Evo w rozmiarze 18".

Miał ktoś styczność ? Jak z trwałością, głośnością i co najważniejsze z przyczepnością na mokrym? Wyczytałem że nankangi na mokrej jezdni są dość przeciętne...
Opony oczywiście nowe

Jakie opony na lato Kormorany czy Dębice ?

Kamil bój sie Boga, o czym Ty piszesz? chcesz polecięc na psudo fajny wygląd?
To już lepiej kup Barumy...Matadory albo cokolwiek z markowo-budżetowej stawki.

Kolego adam a jaki rozmiar?

175\70 14" standartowe

Budżet?

standard to chyba 185/65/14

dlatego pytam o budżet, skoro chce węższą ale jak do stara to niech ma.

Na mokrej nawierzchni jest lipa .

http://www.opony.lublin.pl/index.php...opona%2Bletnia

http://www.oponymax.pl/pl/shop/produ...ant?pid=285110

@andre_wj
Kormorany ze względu na kierunkowy bieżnik chyba będą głośniejsze. Nawet jeśli nie to na pewno będą wydawać mniej przyjemny akustycznie szum od asymetrycznych dębic

Ja oryginalne, standardowe przy 1,6 B mialem 185/65 R14

A ja to standard miałem 17` :)

A ty coś wiesz więcej o tych oponach? Szczególnie o Federalach?

No że raczej nie są to opony która plasują się gdzieś w pierwszej powiedzmy 20stke w rankingu opon z tego co pamiętam.

Ciężko coś znaleźć w rozmiarze 205/40/18
Można 2-4 letnie falkeny lub dunlopy dostać w tej cenie ale co nowe to nowe

Kamil ale czemu tak niski profil? masz auto na glebie? chcesz zachować chociaż szczątki komfortu, to weź 205/50 albo coś w ten deseń. Choć widzę że szukasz aż 18.. a im większa felga tym gorzej z doborem mniej popularnego profilu.

To jest maksymalny profil, który wejdzie do Fiesty na 18". Nawet 215/40 będzie obcierać. Tak samo 205/45. A tu jest szansa że będzie ok :)

Yokohama S.drive AS01 195/50R15 82 V
Toyo Proxes T1-R 195/50R15 82 V
Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 195/50R15 82 W FR

Co byście wzięli do agresywnej jazdy? Jestem prawie zdecydowany na potenze Adrenalin tylko martwią mnie komunikaty na innych forach że na mokrym jest lipa...

Myślałem też o Federal 595RS-R 195/50R15 82 W ale tu na mokrym jest zupełna kaszana więc odpada poza tym to już bardziej na tor a nie agresywne ulice miast...

Ehhhhhh ciężki orzeszek ciężki.

Jak lipa na mokrym te które wymieniłeś to kup uniroyal Rain expert 2 :)

No tak ale rainexpert są do dupy na suchym :) Rainsporty miałem ostatni sezon niby ok ale pływają okrutnie na suchym... Makabrycznie miękka ścianka boszna i przy słonecznym dniu gorącym asfalcie robi się smoła nie opona...

Musisz liczyć się z tym że czasem u nas lubi popadać. Tak więc bierz Bridgestone i nie gadaj :)

Bridgestone! Popatrz na testy, Adrenalin daje rady :)

No właśnie testy to tylko są te na torze ascari... Wolałbym testy niezależne a nie sponsorowane przez producenta :) Cóż chyba kupie te adrenalinki skoro nikomu nic lepszego do głowy nie przychodzi. Chciałbym S001 ale w moim rozmiarze nie ma.

A dlaczego uwazasz, ze starszy model bedzie lepszy niz nowy?

Akurat kolego S001 a adrenalin to inne opony a nie nowy i stary model...

Alez oczywiscie, ze tak jest - S001 jest w sprzedazy juz od dawna a RE002 to nowosc wprowadzona na rynek w 2012.
Fakt, nie jest to bezposredni nastepca bo S001 jest nadal w produkcji, oprocz tego S001 to model bardziej uniwersalny, a RE002 jest bardziej do szybkiej jazdy z naciskiem na dobra i sucha nawierzchnie, wiec sam sobie musisz odpowiedziec na czym ci bardziej zalezy

Nie zgadzam się z Tobą. To zupełnie inne opony przeznaczone do innych aut/warunków eksploatacji. Data wprowadzenia na rynek nie ma nic do tego. Adrenalin zastąpił wcześniejszą potenzę R001 a nie nadal produkowaną S001 jeśli już wchodzimy w takie szczegóły.
Nie kontynuujmy tego wątku bo nie pomagasz mi.
Szukam odpowiedzi na pytanie czy adrenalin r002 sprawdza sie na mokrym lub jeśli nie jaka guma robi to jednocześnie mająca sztywną ściankę i dobrą trakcje na suchym.

Ja jezdze na Bridgestone ER 300 Turanza. Dosc twarda opona a jak robilem test przy mega ulewie, stojacej wodzie na asfalcie to przy moich lichych hamulcach przy 50km/h nawet ABS nie odpalil. Nie jest to za bardzo miarodajne, ale wez je pod uwage, poczytaj. Ja jestem z nich mega zadowolony.

jednak pokontynuuje :)

Alez odpowiedz jest prosta - RE002 tego nie robi, bo nawet producent otwarcie mowi, ze jest opracowana do szybkiej jazdy na suchym kosztem mokrego.
Jaka guma robi to jednoczesnie? ZADNA! Zwroc uwage, ze to co napisales sie wyklucza - zobacz co napisales o Federalach 595 RS-R - swietna opona na suchym, tansza - wedlug wielu lepsza i trwalsza od najpopularniejszej u nas Toyo R888 - ale na mokrym slabiutka. Zobacz, jak wyglada sytuacja z oponami wyczynowymi - inne sa na suchy asfalt, inne na mokry - przeciez nie dla tego, zeby robic zamieszanie, tylko dlatego, ze NIE DA SIE polaczyc wysokich parametrow na suchym i na mokrym w jednej oponie - to ZAWSZE jest jakis kompromis.

r002 bardzo dobrze radzi sobie na mokrym :)