rozmiar opon - kalkulator
 

Witam, fajny kalkulator bo oprócz rozmiaru
jest też informacja o komforcie i sposobie
prowadzenia się auta na danym rozmiarze/profilu.

http://rozmiar-opon.bmw-tech.pl

pzdr.

Niestety nie ma wielu rozmiarów

ja używam takich

http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulat...,opon,204.html

lub o wiekszej ilości danych

http://www.opony-sportowe.pl/index.php?d=faq

Widział może ktoś kiedyś taki kalkulator, liczący wysokość profilu w oparciu o szerokość felgi?

Fabryczne rozmiary opon - Focus I (1998-2004)

http://www.pl.image-share.com/upload/105/255.jpg

http://www.felgi.pl/narzedzia-do-felg sprawdz tutaj

zarąbisty kalkulatorek et

Rozmiary felg:
- http://www.rozmiaryfelg.pl/,

ranking konfiguratorów felg:
- http://www.auto-swiat.pl/sites/www.a...201%284%29.png,

- kalkulator et:
http://www.felgi.pl/narzedzia-do-fel...lator-et-felgi,

- konfigurator felg:
http://alu-kola.elektrony.cz/na-auto?auto=fo.

Czy tylko ja sprawdzam na http://www.miata.net/garage/tirecalc.html ?

cos o oponach do Focusa,do Forda
http://www.focusfanatics.com/forum/s...ead.php?t=2278
z kalkulatorem porównania

http://www.wheel-size.com/size/ford/

Hej,

Czy możecie mi powiedzieć dlaczego Ford do swojego Focusa mk3 fl jako zamiennik dla swoich wzorcowych opon 205/55 R16 stosuje z dupy wzięte zamienniki?
Chciałem sobie kupić komplet felg 17" z pakietu appearence 7Jx17H2, ET50 i rekomenduje na nie opony 215/50 R17.
Sprawdzając na kalkulatorach, wychodzi coś takiego:
http://i1152.photobucket.com/albums/...aster3/koa.jpg

Przecież jak wół widać, że rozmiar 225/45 R17 jest najbardziej zbliżony do wzorca, abstrahując od tego że w stosunku do 215/50 jest o co najmniej 150 PLN tańszy na sztuce.

O co w tym wszystkim chodzi? Nie zmieści się taka opona na tej feldze z tym ET? Cicha zmowa z producentami opon (nie tylko Forda ale u innych producentów samochodów jest podobnie)?
Kup innym rozmiar niz homologowany przez producenta do danego modelu i przy zdarzeniu można się bujac z ubezpieczycielem..... qu*#&$*#a!!!:smt093

Wzorcowe to 215/55/R16 i na takich wyjeżdża z salonu w przypadku alusow. 205 jest dopuszczone natomiast wątpie że są wzorcowe.

W katalogu Focusa jest napisane, że wszystkie to 205/55 R16 (nie dotyczy 2.0 TDCi, gdzie jest 215/55 R16), to które są w takim razie wzorcowe? Tak jest w katalogu i nawet dealer nie był mi w stanie potwierdzić na jakich fabrycznie R16 oponach przyjedzie mój 1.5 EB aby można było im dostarczyć przed odbiorem auta do zmiany. Zerknął do folderu reklamowego i mi powiedział że 205/55 bo 215/55 to tylko na 2.0 TDCi

Sprawdzilem teraz w katalogu i faktycznie jest tak jak piszesz, ale to by oznaczało że coś się zmieniło w FL. W przedlifcie wyjeżdżał na 215 i wtedy te różnice na obwodzie nie były takie duze w przypadku 17 (215/50/17) jak i 18 (235/40/18 ). Ciekawe czemu Ford zdecydował się na taki krok. Może oszczędność?

powiem, Ci szczerze, że ja już sam zgłupiałem bo przed chwilą znalazłem coś takiego:
http://otomoto.pl/oferta/ford-focus-...tml#9fa122a3fd

tutaj jest czysty Titanium na fabrycznych 16" a w opisie stoi, że 215/55 i cholera wie, czy się oni rypnęli w ogłoszeniu czy w katalogu nie jest to do końca jasno napisane.

Wysłałem zapytanie do swojego sprzedawcy z prośbą aby to ustali na 100% bo nie chce kupić zimówek, które będę do d***, a chce je dostarczyć do nich jak jak już dostanę cynk, że samochód już jest u dealera i jest przygotowywany do wydania.

Ja fabrycznie letnie miałem 235/40R18 i na zime w salonie zamówiłem sobie 205/50/17 jest ona o 1,3% mniejsza od fabryki. Jeśli komuś bardzo zależy to można założyc 215/50/17. Różnica w cenie prawie żadna.

No własnie ale Ty wyjeżdzałeś fabrycznie na 18" i dla Ciebie te były wzorcowe i masz je pewnie w dokumentach wbite jak homologowane do Twojego auta.

Czasami producent wpisuje kilka rozmiarów do papierów i wtedy masz wybór, a czasami jak np. Toyota tylko jeden (słuszny) [boshe] na jakich opuszcza samochód salon i później nie masz możliwości wahlowania rozmiarami (no chyba że na własną ręką) tylko musisz kupować takie jak są wbite w papiery bo przy zdarzeniu drogowym, ubezpieczyciel może się wypiąć z wypłatą odszkodowania (już kilka takich przypadków znam), że pojazd był na oponach na które nie ma homologacji "i co Pan nam zrobisz" a oni szukają wszystkiego aby tylko nie wypłacić albo jak najwięcej uje*ać.

Nie wiem jak jest u Forda, czy tam masz liste homologowanych, czy też 1,2 pozycje na krzyż (w Toyocie pod tym kątem to porażka!!!)

Jak kupowałem foke z germanii to w briefie były wpisane wszystkie rozmiary 14, 15 i 16 cali jakie byly w każdym po 3 rozmiary opon. Myślę, że tego raczej nie zmienili ;)