1,6 TDCI falowanie i dławienie ciąg dalszy
Moi mili, przygód z żonowozem ciąg dalszy,
Pacjent FF MK2, 1,6 TDCI 90 KM DPF, z turbiną od 109 ( wymieniona w ASO) auto z przebiegiem 225 kkm, Objawy, falowanie obrotów, lekkie zamulenie, wolniejsza reakcja na pedał gazu, wyraźny brak mocy chwilowej, - Falowanie obrotów na biegu jałowym ( czasem faluje, czasami jest OK) - podczas jazdy ze stałą prędkością czuć poszarpywanie, takie na milisekundy - ewidentny brak mocy ale nie na stałe tylko momentami czasami jest dobrze czasami gorzej, EGR mogę wykluczyć, mój oryginalny czyszczony, nowy VALEO używany sprawny z innego focusa objawy te same, Przepływomierz podczas falowania odłączony, żadnej zmiany, pod wtryskami jest delikatnie mokro, podczas falowania sprawdzałem szczelność preparatem do sprawdzania szczelności i nic, Jedyne co mnie obecnie zastanawia to wężyk ciśnieniowy w tylnej części silnika który wisi luzem i kompletnie nie ma go do czego podpiąć, https://naforum.zapodaj.net/thumbs/7fc5ac3d0690.jpg |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:36. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.