Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Silnik i skrzynia (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=34)
-   -   Po wymianie skrzyni nie mogę włączyć biegów (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=81232)

c-matix 27-09-17 20:25

Po wymianie skrzyni nie mogę włączyć biegów
 
Panowie mam taki problem. Dziś wymieniłem skrzynie automatyczną 4 biegową na manualną 6 biegową w c-maxie 2.0 16v Duratec. Jest mianowicie tylko jeden problem na wyłączonym silniku biegi można włożyć ale po już po włączeniu silnika biegów nie da się włożyć. Pedał sprzęgła pracuje leciutko bez oporów.
Skrzynia MT6M z silnika 1.8 16V Sci 130KM + do tego wysprzęglik do skrzyni 6 biegowej.
Sprzęgło z dumasą z silnika 1.8/2.0 16V Duratec.
Przewód z wysprzęglika do pedału sprzęgła był z anglika ale to nie powinno mieć na to wpływu bo w anglikach działa oki.

---------- Post dodany o 20:25 ---------- Poprzedni post był z 19:05 ----------

Dodam iż podczas włożenia biegu na włączonym silniku po prostu jest opór , który nie pozwala włożyć biegu, brak chaczenia i zgrzytania.

Falcon 27-09-17 21:58

Wrzuć jedynkę i odpal trzymając sprzęgło.

c-matix 27-09-17 22:08

Tak moge zrobić, po odpaleniu już nie.

Falcon 27-09-17 22:22

No ale możesz ruszyć? Bieg nie wyskakuje?

c-matix 27-09-17 22:41

Auto rusza jeśli włoże bieg n a wyłączonym silniku i jak odpale autko na sprzęgle auto rusza.

M4rc1n 28-09-17 08:04

Wychodzi, że sprzęgło nie rozłącza. Zacząć od odpowietrzenia wysprzęglika jeszcze raz. Jak nie, to może tarcza odwrotnie.

c-matix 28-09-17 12:37

Odpowietrzone i od 1 do 6 wchodzą, teraz tylko problem z wstecznym, wchodzi bez zgrzytów, ale ma wielki opór by wejść.

M4rc1n 28-09-17 19:54

Może regulacja linki, albo sama linka ma opór.

c-matix 28-09-17 21:18

Coś pogrzebali przy pedale sprzęgła by się podniosło i wchodzi wsio , czasem ma lekki opór wsteczny .
Teraz przeprogramowanie PCM i będe mógł zdawać relacje jakie efekty spalania czy komfortu jazdy.

c-matix 20-12-17 12:29

No niestety od czasu przekładni nie było czasu przeprogramować autko z automatu na manual więc jeżdżiłem do 90km/h. Na początku byl problem komunikacji z PCM nie wiadomo czemu ale wczoraj był czas i się udało.
Dodam iż 6 biegu nie ma sensu wbijać poniżej 90km/h w mieście i wtedy jeździmy po mieście do 5 biegu tak jak byśmy mieli skrzynie standartową 5 biegową. Na 6 biegu przy prędkości 90km/h mamy 2000tys/obr a przy 120 2750-2800tys/obr. Więc na trasy rewelacja ale tempomat na 6 biegu nie będzie nam działał , to może kiedyś uda się ogarnąć. Na 6 biegu przy takich obrotach nie ma sensu moim zdaniem jeżdzić bo zajedziemy sobie szybko dwumasę.

weuek 20-12-17 12:33

Cytat:

Napisał c-matix (Post 1186725)
Na 6 biegu przy prędkości 90km/h mamy 2000tys/obr a przy 120 2750-2800tys/obr.

To się hiperturbina zrobiła z silnika. :-)


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:47.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi